Бой Колобанова у дороги
Оригинал взят у army_reporter в Бой Колобанова у дороги
Масштаб реконструкции боя Колобанова 1/16. Место реконструкции: типовой офис на Цветном бульваре
19 августа 1941 года, дорога Сяськелево - Мариенбург, перекресток на Войсковицы. Командир танковой роты Зиновий Колобанов на танке КВ-1 в засаде ждет колонну немецких танков.
Реконструкция основных эпизодов события
Николай Ушанов расставляет модели танков в соответствии со схемой боя Колобанова
1. Во многом противоречия и различия в описании события в различных источниках возникли из-за того, что участники боя не оставили целостного его описания.
Колобанов: Что помнит танкист о бое? Перекрестье прицела. Тут напряжение таково, что время сжимается, на посторонние мысли нет ни секунды. Помню как мои ребята кричали: «Ура!», «Горит!..» А восстановить подробности этого боя не могу.
2. На башне танка ИС-2, установленного на постаменте на месте боя, выведен номер 864. Но вполне возможно, что участники событий, рассказывая о своём танке, имели в виду заводской порядковый номер КВ-1 (4864). Дело в том, что члены экипажа участвовали в его сборке и цифра могла отложиться в их памяти.
Колобанов: Наши машины были изготовлены на Кировском заводе. Здесь же, в ОУТБ (отдельном учебном танковом батальоне), формировались экипажи. Каждый из них принимал участие вместе с рабочими в сборке своей машины. Дистанция обкатки была от Кировского завода до Средней Рогатки. Дальше машины уходили на фронт. Все мы прошли этим путём.
На модели танка КВ-1 в масштабе 1/16, участвующего в реконструкции боя Колобанова выведен номер 864
3. Свой танк командир поставил в трёхстах метрах от перекрёстка дорог. Слева, на другой стороне дороги, расположен населённый пункт Войковицы. Прямо от танка дорога проходила с подъёмом. Местность хорошо просматривалась на расстоянии до полутора километров. Таким образом, позиция танка находилась на высоте с глинистым грунтом, на расстоянии 150 м от развилки дорог, около которой росли две берёзы, получившие название «Ориентир №1», и примерно в 300 м от перекрёстка, обозначенного «Ориентир №2». Длина просматриваемого участка дороги около 1000 м. Выбор места для капонира объясняется следующим образом. Противник мог выйти на дорогу на Мариенбург либо по дороге от Войсковец, либо по дороге от Сяськелево.
Модель танка КВ-1 в масштабе 1/16 стоит в модельном капонире. Капонир изготовлен из картонной коробке из под пиццы
4. Около двух часов дня заряжающий Роденков доложил, что слышен шум мотоциклетных моторов.
- Товарищ командир, за лесом вижу пыль! - доложил механик-водитель.
Стало ясно: движется какая-то колонна. А через несколько минут услышали и рычание моторов. Вражеская колонна двигалась в походном порядке. Длинной лентой тянулись танки. Вот головной танк вышел из-за поворота. За 1,5 - 2 минуты пока головной танк преодолевал расстояние до перекрёстка, Колобанов принял решение пропустить всю колонну до развилки «Ориентир №1»
Колонна моделей немецких танков T-III и Т-IV масштаба 1/16 двигается по дороге из условного Сяськелево. Дорога сделана из обёрточной бумаги в соответствии со схемой боя
5. Как только головной танк приблизился к берёзам, Колобанов скомандовал:
- Ориентир первый, по головному прямой выстрел под крест, бронебойным - огонь.
Колобанов: Застрекотали пулемёты. Гулко раскатисто ударила пушка. Снаряд разворотил броню. Дым. Пламя. Танк пошёл боком, накренился, затем подался ещё вперёд и левой гусеницей упёрся в берёзу. Она наклонилась, сдерживая упор.
Усов: Сделал второй, третий выстрелы.
Три подбитых танка окончательно закрыли дорогу вперёд. Вся колонна остановилась.
Модель головного немецкого танка Т-IV масштаба 1/16 горит у Ориентира №1 "Две берёзы". Ориентиром № 1 служили искусственные ели
6. «Пора ударить по хвосту колонны и захлопнуть выход» - подумал Колобанов.
Усов: Командир приказал перевести огонь на хвост колонны. Выпустили снарядов семь. Один танк вспыхнул сразу. Второй, не успев развернуться, остановился с сорванной башней. Они загородили дорогу с тыла.
7. Огонь перенести в середину! - последовала команда.
Подбив танки в середине колонны, на перекрёстке (Ориентир №2). Колобанов не только заблокировал дорогу с обоих концов, но и лишил немцев возможности съехать на дорогу, ведущую на Восковицы.
Модель головного немецкого танка Т-IV масштаба 1/16 горит у Ориентира №2 "Перекрёсток"
8. Командир орудия Андрей Усов один за другим посылал снаряды точно в цель. Теперь он бил по танкам, которые стреляли по нашему.
- Андрей! Не жалей снарядов! Подкинь добавку каждому из них для верности! - теперь уже весёлым тоном командовал ротный.
Кулик: Артиллерист Усов всё бил и бил. Чётко, метко… Каждый снаряд - точно по цели, в самое сердце врага. За 30 минут боя он подбил 22 немецких танка.
После того, как запылала последняя машина, доложили по рации комбату об уничтожении танковой колонны противника.
Модель погибшего командира немецкого танка Т-IV масштаба 1/16 лежит на дороге у Ориентира №2 "Перекрёсток".
Для перепоста воспользуйтесь кнопкой «Поделись с друзьями» и/или нажмите иконки внизу. Спасибо за внимание!
Масштаб реконструкции боя Колобанова 1/16. Место реконструкции: типовой офис на Цветном бульваре
19 августа 1941 года, дорога Сяськелево - Мариенбург, перекресток на Войсковицы. Командир танковой роты Зиновий Колобанов на танке КВ-1 в засаде ждет колонну немецких танков.
Реконструкция основных эпизодов события
Николай Ушанов расставляет модели танков в соответствии со схемой боя Колобанова
1. Во многом противоречия и различия в описании события в различных источниках возникли из-за того, что участники боя не оставили целостного его описания.
Колобанов: Что помнит танкист о бое? Перекрестье прицела. Тут напряжение таково, что время сжимается, на посторонние мысли нет ни секунды. Помню как мои ребята кричали: «Ура!», «Горит!..» А восстановить подробности этого боя не могу.
2. На башне танка ИС-2, установленного на постаменте на месте боя, выведен номер 864. Но вполне возможно, что участники событий, рассказывая о своём танке, имели в виду заводской порядковый номер КВ-1 (4864). Дело в том, что члены экипажа участвовали в его сборке и цифра могла отложиться в их памяти.
Колобанов: Наши машины были изготовлены на Кировском заводе. Здесь же, в ОУТБ (отдельном учебном танковом батальоне), формировались экипажи. Каждый из них принимал участие вместе с рабочими в сборке своей машины. Дистанция обкатки была от Кировского завода до Средней Рогатки. Дальше машины уходили на фронт. Все мы прошли этим путём.
На модели танка КВ-1 в масштабе 1/16, участвующего в реконструкции боя Колобанова выведен номер 864
3. Свой танк командир поставил в трёхстах метрах от перекрёстка дорог. Слева, на другой стороне дороги, расположен населённый пункт Войковицы. Прямо от танка дорога проходила с подъёмом. Местность хорошо просматривалась на расстоянии до полутора километров. Таким образом, позиция танка находилась на высоте с глинистым грунтом, на расстоянии 150 м от развилки дорог, около которой росли две берёзы, получившие название «Ориентир №1», и примерно в 300 м от перекрёстка, обозначенного «Ориентир №2». Длина просматриваемого участка дороги около 1000 м. Выбор места для капонира объясняется следующим образом. Противник мог выйти на дорогу на Мариенбург либо по дороге от Войсковец, либо по дороге от Сяськелево.
Модель танка КВ-1 в масштабе 1/16 стоит в модельном капонире. Капонир изготовлен из картонной коробке из под пиццы
4. Около двух часов дня заряжающий Роденков доложил, что слышен шум мотоциклетных моторов.
- Товарищ командир, за лесом вижу пыль! - доложил механик-водитель.
Стало ясно: движется какая-то колонна. А через несколько минут услышали и рычание моторов. Вражеская колонна двигалась в походном порядке. Длинной лентой тянулись танки. Вот головной танк вышел из-за поворота. За 1,5 - 2 минуты пока головной танк преодолевал расстояние до перекрёстка, Колобанов принял решение пропустить всю колонну до развилки «Ориентир №1»
Колонна моделей немецких танков T-III и Т-IV масштаба 1/16 двигается по дороге из условного Сяськелево. Дорога сделана из обёрточной бумаги в соответствии со схемой боя
5. Как только головной танк приблизился к берёзам, Колобанов скомандовал:
- Ориентир первый, по головному прямой выстрел под крест, бронебойным - огонь.
Колобанов: Застрекотали пулемёты. Гулко раскатисто ударила пушка. Снаряд разворотил броню. Дым. Пламя. Танк пошёл боком, накренился, затем подался ещё вперёд и левой гусеницей упёрся в берёзу. Она наклонилась, сдерживая упор.
Усов: Сделал второй, третий выстрелы.
Три подбитых танка окончательно закрыли дорогу вперёд. Вся колонна остановилась.
Модель головного немецкого танка Т-IV масштаба 1/16 горит у Ориентира №1 "Две берёзы". Ориентиром № 1 служили искусственные ели
6. «Пора ударить по хвосту колонны и захлопнуть выход» - подумал Колобанов.
Усов: Командир приказал перевести огонь на хвост колонны. Выпустили снарядов семь. Один танк вспыхнул сразу. Второй, не успев развернуться, остановился с сорванной башней. Они загородили дорогу с тыла.
7. Огонь перенести в середину! - последовала команда.
Подбив танки в середине колонны, на перекрёстке (Ориентир №2). Колобанов не только заблокировал дорогу с обоих концов, но и лишил немцев возможности съехать на дорогу, ведущую на Восковицы.
Модель головного немецкого танка Т-IV масштаба 1/16 горит у Ориентира №2 "Перекрёсток"
8. Командир орудия Андрей Усов один за другим посылал снаряды точно в цель. Теперь он бил по танкам, которые стреляли по нашему.
- Андрей! Не жалей снарядов! Подкинь добавку каждому из них для верности! - теперь уже весёлым тоном командовал ротный.
Кулик: Артиллерист Усов всё бил и бил. Чётко, метко… Каждый снаряд - точно по цели, в самое сердце врага. За 30 минут боя он подбил 22 немецких танка.
После того, как запылала последняя машина, доложили по рации комбату об уничтожении танковой колонны противника.
Модель погибшего командира немецкого танка Т-IV масштаба 1/16 лежит на дороге у Ориентира №2 "Перекрёсток".
Для перепоста воспользуйтесь кнопкой «Поделись с друзьями» и/или нажмите иконки внизу. Спасибо за внимание!