strollers
Когда я первую коляску выбирала, то не знала на какие критерии стоит обратить внимание. Расцветка мне очень понравилась, 2 сменных верха, фирма хорошая, колеса большие по сугробам лазить. То, что она весит 16 кг меня не смущало. Дом-то с лифтами был. Я ж не знала, что мне предстоит сначала эти 16 кг тягать на 3й этаж в новой квартире. А уж про то, что мне придется с коляской и укутанным младенцем, а это уже добрые 25 кг, мотаться на метро, трамваях, и других местах с ненавистыми лестничными пролетами уже в Торонто, я вовсе не догадывалась.
Теперь-то я знаю, какую я в будущем куплю коляску - Stokke! И чего я в Москвe не обращала внимания на них? Такая она удобная, маневренная! В Торонто у меня только одна девочка в окружении с малышом, и вот у нее такая каляска. Мне очень понравилась.
Когда начался садик, то наша московская коляска совсем перестала подоходить. По правилам, все коляски должны быть сложены вдоль стены, и с этим были большие сложности.
Шелтер нам подогнал вот такую коляску.
Тоже одной ее не поднять, и в багажник легковой машины с трудом запихивалась. Не очень она мне нравилось. Но хоть складывалась вдоль стеночки садика, и то хорошо)
Я более осмысленно выбирала, какую коляску купить подросшему Даниэльке. Бренд Maklaren, сразу определилась. Модель долго думала какую брать. В итоге, заказала 4 seasons, чтобы сразу все в комплекте было. В Канаде эта модель 500 долларов стоила. А в США около 300. Решила экономить, заказала доставку из Штатов. Чтобы избежать таможенных пошлин, девочку в Нью-Йорке напрягали засылать груз. Аа, без толку, все равно мне со всеми пересылками колясочка стоила как чугунный мост))
Мне тут сказки рассказывали, что весна в Торонто приходит внезапно, и прям из зимы в лето, нет межсезонья как такового. И было у нас +14, я в кедах и ветровке рассекала. И тут бац, снегопад, сугробы, морозы и опять зима. Как в Москве все. Ну и мы испробовали зато все коляскины прибамбасы и проходимость по сугробами маленькими колесиками. Фиговая она, проходимость эта) Но в общем, я довольна нашей Макларен. Красивая, особенно с муфточкой для ног, и легкая!!! Больше я не заложник лестниц, а практически их повелитель))
Теперь-то я знаю, какую я в будущем куплю коляску - Stokke! И чего я в Москвe не обращала внимания на них? Такая она удобная, маневренная! В Торонто у меня только одна девочка в окружении с малышом, и вот у нее такая каляска. Мне очень понравилась.
Когда начался садик, то наша московская коляска совсем перестала подоходить. По правилам, все коляски должны быть сложены вдоль стены, и с этим были большие сложности.
Шелтер нам подогнал вот такую коляску.
Тоже одной ее не поднять, и в багажник легковой машины с трудом запихивалась. Не очень она мне нравилось. Но хоть складывалась вдоль стеночки садика, и то хорошо)
Я более осмысленно выбирала, какую коляску купить подросшему Даниэльке. Бренд Maklaren, сразу определилась. Модель долго думала какую брать. В итоге, заказала 4 seasons, чтобы сразу все в комплекте было. В Канаде эта модель 500 долларов стоила. А в США около 300. Решила экономить, заказала доставку из Штатов. Чтобы избежать таможенных пошлин, девочку в Нью-Йорке напрягали засылать груз. Аа, без толку, все равно мне со всеми пересылками колясочка стоила как чугунный мост))
Мне тут сказки рассказывали, что весна в Торонто приходит внезапно, и прям из зимы в лето, нет межсезонья как такового. И было у нас +14, я в кедах и ветровке рассекала. И тут бац, снегопад, сугробы, морозы и опять зима. Как в Москве все. Ну и мы испробовали зато все коляскины прибамбасы и проходимость по сугробами маленькими колесиками. Фиговая она, проходимость эта) Но в общем, я довольна нашей Макларен. Красивая, особенно с муфточкой для ног, и легкая!!! Больше я не заложник лестниц, а практически их повелитель))