СЕЙЧАС ЭТОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЯЮТ ЭКСПЛУАТАЦИОННИКИ
В нагрузку к предыдущем посту о победе космоконов рекомендую прознакомится с этим:
Михаил Соколов: Михаил Эгонович, мы беседуем в день 50-летия первого полета человека в космос. Как вы считаете, у сегодняшней России есть необходимость иметь какой-то «большой проект», каким для СССР была космическая программа?
Михаил Дмитриев: Я думаю, это было бы неплохо, потому что это очень хороший стимул для развития передовых технологий, а стране без сильного сегмента передовых технологий трудно быть конкурентоспособной и в технологиях среднего сектора, который будет активно развиваться в России. Но здесь возникают проблемы нашего космоса. Это старая советская система. Во времена Гагарина ее развивали лидеры-визионеры типа Королева, ученые-новаторы, которые продвигали новейшие достижения науки и техники. В брежневское время эта система перешла к производственникам, главной задачей которых было эффективно штамповать ракеты и в мирных, и в военных целях. То есть главная задача была обеспечить высокоэффективное, стабильное промышленное производство без особых инноваций. Сейчас этой системой управляют эксплуатационники, которым и на инновации, и даже на эффективность уже наплевать.
Михаил Соколов: То есть «большого проекта» пока не будет?
Михаил Дмитриев: К сожалению, пока он не просматривается.
источник
Похожая болезнь и у антиподов. Г-н Обама не зря гоняет НАСАвцев за отсутствие реального прогресса. Там тоже самое засилье эксплуатационников, которым нафиг не нужны проблемы с разработкой и внедрением-отладной новых систем.
UPD. Гильотина для российского космоса
- Может, имеет смысл возродить авторитет генеральных конструкторов?
- В России отраслями руководят не конструкторы, а снабженцы. Раньше генеральный конструктор к министру дверь ногой открывал. А сейчас вынужден кланяться даже не министрам, а каким-то мелким жуликам. Власть очень умно уничтожала промышленность. Вначале создала ФГУПы, потом не давала им денег в виде госзаказов. И они стали банкротами. Балансовая стоимость нулевая. Рыночная - миллиарды. Как только обанкротили - продали своим людям по балансу. А тут ещё и новая обвальная приватизация по Медведеву. И тысячи пока оставшихся оборонных предприятий уйдут с молотка. Создали госкорпорации, им выделили огромные деньги, которые большей частью бесконтрольно тратятся на зарплаты. И лишь мизер доходит до конструкторов. Будут ли в такой ситуации уничтожены космическая и авиационная отрасли? Да, без вариантов.
- В Минпромторге 6 человек отвечают за всю авиацию. Изменится ли ситуация от смены министра или главы Роскосмоса?
- Менять надо промышленную политику, а не кукол на ниточках. Космосу, авиации фактически уже отрубили голову.
Михаил Соколов: Михаил Эгонович, мы беседуем в день 50-летия первого полета человека в космос. Как вы считаете, у сегодняшней России есть необходимость иметь какой-то «большой проект», каким для СССР была космическая программа?
Михаил Дмитриев: Я думаю, это было бы неплохо, потому что это очень хороший стимул для развития передовых технологий, а стране без сильного сегмента передовых технологий трудно быть конкурентоспособной и в технологиях среднего сектора, который будет активно развиваться в России. Но здесь возникают проблемы нашего космоса. Это старая советская система. Во времена Гагарина ее развивали лидеры-визионеры типа Королева, ученые-новаторы, которые продвигали новейшие достижения науки и техники. В брежневское время эта система перешла к производственникам, главной задачей которых было эффективно штамповать ракеты и в мирных, и в военных целях. То есть главная задача была обеспечить высокоэффективное, стабильное промышленное производство без особых инноваций. Сейчас этой системой управляют эксплуатационники, которым и на инновации, и даже на эффективность уже наплевать.
Михаил Соколов: То есть «большого проекта» пока не будет?
Михаил Дмитриев: К сожалению, пока он не просматривается.
источник
Похожая болезнь и у антиподов. Г-н Обама не зря гоняет НАСАвцев за отсутствие реального прогресса. Там тоже самое засилье эксплуатационников, которым нафиг не нужны проблемы с разработкой и внедрением-отладной новых систем.
UPD. Гильотина для российского космоса
- Может, имеет смысл возродить авторитет генеральных конструкторов?
- В России отраслями руководят не конструкторы, а снабженцы. Раньше генеральный конструктор к министру дверь ногой открывал. А сейчас вынужден кланяться даже не министрам, а каким-то мелким жуликам. Власть очень умно уничтожала промышленность. Вначале создала ФГУПы, потом не давала им денег в виде госзаказов. И они стали банкротами. Балансовая стоимость нулевая. Рыночная - миллиарды. Как только обанкротили - продали своим людям по балансу. А тут ещё и новая обвальная приватизация по Медведеву. И тысячи пока оставшихся оборонных предприятий уйдут с молотка. Создали госкорпорации, им выделили огромные деньги, которые большей частью бесконтрольно тратятся на зарплаты. И лишь мизер доходит до конструкторов. Будут ли в такой ситуации уничтожены космическая и авиационная отрасли? Да, без вариантов.
- В Минпромторге 6 человек отвечают за всю авиацию. Изменится ли ситуация от смены министра или главы Роскосмоса?
- Менять надо промышленную политику, а не кукол на ниточках. Космосу, авиации фактически уже отрубили голову.