Patemt No.: US008882047B
Сегодня московская юрфирма прислала копию патента, оригинал которого пришел к ним почтой из США. Теперь у проекта КТС "Орбитрон" в Америке есть патентный номер: US 8,882,047 B2.
К патентам на КТС "Орбитрон" в Германии, Великобритании и Франции (EP 2390188) прибавляется патент в США. За национальные патенты Евросоюза я на днях уже оплатил взнос за 2015 год - 835 евро с банковскими сборами. За американский патент надо заплатить в следующем году не позднее 11 мая. Хотя какие-то глобальные суммы я уже выплачивал в этом году и можно было подумать, что это плата за действие патента на семь лет вперед (в общем надо аудит проводить). Но если кризис будет так дальше развиваться, а инвесторы сбегут за границу, то сложно прогнозировать что получится с защитой национального приоритета в использовании "новых малозатратных средств доставки грузов в космос", разработка которых - официальное направление космического кластера Sk...
Есть надежда, на то, что наконец-таки в 2015 году будет выполнено поручение Дмитрия Медведева по созданию фонда поддержки патентования российских изобретений за рубежом. Планировали открыть фонд в 2014 году, а получилось как всегда.
Рынки космических услуг:
Некоторые направления космического кластера Сколково:
3.2 Элементы и системы для наземного и космического сегмента космических средств
3.2.1. Технологии и системные решения для малых космических аппаратов.
3.2.2. Новые малозатратные средства доставки грузов в космос.
3.2.3. Электронные компоненты для космических условий.
3.2.4. Датчиковая и иная целевая аппаратура космических аппаратов.
3.2.5. Системы и отдельные элементы бортовой энергетики космических аппаратов, средств выведения и наземных комплексов .
3.2.6. Двигательные установки летательных аппаратов и их компоненты, в том числе - с использованием новых схем.
3.2.7. Новые материалы, технологии, схемные решения для применения в составе средств выведения космических аппаратов.
3.2.8. Космическая и планетная робототехника и ее наземное применение.
3.2.9. Технологии обработки, хранения, передачи и защиты информации на борту космических аппаратов и в составе наземного сегмента.
3.2.10. Инновационные системы управления летательными аппаратами и наземными комплексами.
3.2.11. Инновационные системные технологии и решения, обеспечивающие качественно новый уровень решения задач космической деятельности.
3.2.12. Технологии и системные решения пилотируемых космических средств.
К патентам на КТС "Орбитрон" в Германии, Великобритании и Франции (EP 2390188) прибавляется патент в США. За национальные патенты Евросоюза я на днях уже оплатил взнос за 2015 год - 835 евро с банковскими сборами. За американский патент надо заплатить в следующем году не позднее 11 мая. Хотя какие-то глобальные суммы я уже выплачивал в этом году и можно было подумать, что это плата за действие патента на семь лет вперед (в общем надо аудит проводить). Но если кризис будет так дальше развиваться, а инвесторы сбегут за границу, то сложно прогнозировать что получится с защитой национального приоритета в использовании "новых малозатратных средств доставки грузов в космос", разработка которых - официальное направление космического кластера Sk...
Есть надежда, на то, что наконец-таки в 2015 году будет выполнено поручение Дмитрия Медведева по созданию фонда поддержки патентования российских изобретений за рубежом. Планировали открыть фонд в 2014 году, а получилось как всегда.
Рынки космических услуг:
Некоторые направления космического кластера Сколково:
3.2 Элементы и системы для наземного и космического сегмента космических средств
3.2.1. Технологии и системные решения для малых космических аппаратов.
3.2.2. Новые малозатратные средства доставки грузов в космос.
3.2.3. Электронные компоненты для космических условий.
3.2.4. Датчиковая и иная целевая аппаратура космических аппаратов.
3.2.5. Системы и отдельные элементы бортовой энергетики космических аппаратов, средств выведения и наземных комплексов .
3.2.6. Двигательные установки летательных аппаратов и их компоненты, в том числе - с использованием новых схем.
3.2.7. Новые материалы, технологии, схемные решения для применения в составе средств выведения космических аппаратов.
3.2.8. Космическая и планетная робототехника и ее наземное применение.
3.2.9. Технологии обработки, хранения, передачи и защиты информации на борту космических аппаратов и в составе наземного сегмента.
3.2.10. Инновационные системы управления летательными аппаратами и наземными комплексами.
3.2.11. Инновационные системные технологии и решения, обеспечивающие качественно новый уровень решения задач космической деятельности.
3.2.12. Технологии и системные решения пилотируемых космических средств.