Бийск, бийчане и энтузиазм
или энтузязизм.
В Бийске архитектурных памятников, в том числе уникальных не только для Алтайского края, но для всего сибирского региона, больше, чем во всем остальном Алтайском крае вместе взятом, но если не больше. то почти на равных, просто нет такой статистики по памятниками архитектуры, да и просто по памятникам, как бы это не глупо звучало, но мой журнал наиболее точный и обширный список алтайских памятников, в том числе уничтоженных, специалистов по архитектуре, краеведению, истории в крае можно пересчитать по пальцам, а ещё более поразительная вещь, что самые точные сведения. описания и тонкие нюансы в архитектуре и в памятникам мы можем найти в "святых девяностых", когда люди, энтузиасты на чистом энтузиазме без копейки денег, буквально по крупицам всё собирали и даже пытались содержать в порядке, самые лучшие документы из конца 1980-х, начала 1990-х, именно в путинскую эпоху и эпоху управленцев с корочками академии государевой службы началось массовой уничтожение памятников архитектуры, в Бийске масштаб беспрецедентный, там свыше 150 охраняемых объектов архитектурного наследия, но там просто треш, за шесть лет моего отсутствия там, они смогли начать реконструкцию пассажа Клевцова, только начать, шесть лет назад он был в предруинном состоянии и это всё, что сделано за шесть лет! Весь энтузиазм, опыт, знания, заменен грантосоискательством, навыками и лютым пофигизмом, Бийск мог бы стать жемчужиной "золотого кольца Алтая" но никогда не станет.
Но в этом посту не будет архитектуры, но будут намеки на неё.
Я закончил трамваем и начну трамваем, в принципе, здесь все трамваи сейчас идут в сторону вокзала, потому что мост в заречье на ремонте, но я не стал искушать судьбу и увидев трамвай ускорился, чтобы уже до вокзала. тем более там ещё три точки были интересные в плане поснимать.
1.
2. Проезд 28 рублей.
3. Привокзальный базарчик это треш из нулевых.
Но время 16-00, уже всё.
4. Более красивый КТМ.
5. Я потерял навык фотографировать с листа и быстро, но какой походкой она в этот магаз рванула, это как "туфельки дорогу знают" и бутылку кальвадоса мне!
Маршировала просто как солдат распугивая прохожих силой ягодичных мышцов!
6. Коренные бийчане тут кругом...
7. Без слов, пока город вымирал, они строили храмы для пустоты.
Кстати, если первая директива РПЦ один храм на 10 тысяч жителей, то если храмов становится больше, чем жителей, имеет ли смысл их разбирать на кирпич и золото?
8. Они просто вечные!
9. А позади снова коренные бийчане.
10. Тут я заскочил в магазин, купить в дорогу воды, кое как нашел поллитровку без газа за 25 рублей, кругом одни сладкие и пиво.
11. Вот потому то мы и вымрем...потому что минздрав предупреждает, я вчера в магазине узнал, сколько стоит Максим (последний год моего стажа я курил только серым максим кажется по 17 рублей пачка)-136 рублей за пачку, а потом они жалуются на маленькие зарплаты...когда я бросил курить, я за год "продолжая мысленно курить" отложил денег на болгарку.
12. Заметила, что я снимаю.
13. Куда взгляд не брось, кругом курящие бабы.
14. Что такое оптимизация по меркам РЖД, вот это "фирменный" поезд.
Никакой фирменной раскраски, никакого внутреннего убранства, никаких вам шторочек на окнах, ни-че-го.
Мои фотографии из 2017 года.
15.
16.
17.
18. Тепловозики кажется новые, кстати при поездке в Новосибирск, мне очень повезло, я поехал на старых электричках (интересно, куда дели новые поезда закупленные как раз под экспресс Барнаул-Новосибирск), а повезло потому что там не было эргономических кресел, а были обычные лавочки и даже была кнопка вызова Милиции!!!
19.
20. А вот и мой вагон.
конец!
Три часа по небу ходят адские тучи, как же нам нужен дождь, ливень...но боюсь, что нет.
В Бийске архитектурных памятников, в том числе уникальных не только для Алтайского края, но для всего сибирского региона, больше, чем во всем остальном Алтайском крае вместе взятом, но если не больше. то почти на равных, просто нет такой статистики по памятниками архитектуры, да и просто по памятникам, как бы это не глупо звучало, но мой журнал наиболее точный и обширный список алтайских памятников, в том числе уничтоженных, специалистов по архитектуре, краеведению, истории в крае можно пересчитать по пальцам, а ещё более поразительная вещь, что самые точные сведения. описания и тонкие нюансы в архитектуре и в памятникам мы можем найти в "святых девяностых", когда люди, энтузиасты на чистом энтузиазме без копейки денег, буквально по крупицам всё собирали и даже пытались содержать в порядке, самые лучшие документы из конца 1980-х, начала 1990-х, именно в путинскую эпоху и эпоху управленцев с корочками академии государевой службы началось массовой уничтожение памятников архитектуры, в Бийске масштаб беспрецедентный, там свыше 150 охраняемых объектов архитектурного наследия, но там просто треш, за шесть лет моего отсутствия там, они смогли начать реконструкцию пассажа Клевцова, только начать, шесть лет назад он был в предруинном состоянии и это всё, что сделано за шесть лет! Весь энтузиазм, опыт, знания, заменен грантосоискательством, навыками и лютым пофигизмом, Бийск мог бы стать жемчужиной "золотого кольца Алтая" но никогда не станет.
Но в этом посту не будет архитектуры, но будут намеки на неё.
Я закончил трамваем и начну трамваем, в принципе, здесь все трамваи сейчас идут в сторону вокзала, потому что мост в заречье на ремонте, но я не стал искушать судьбу и увидев трамвай ускорился, чтобы уже до вокзала. тем более там ещё три точки были интересные в плане поснимать.
1.
2. Проезд 28 рублей.
3. Привокзальный базарчик это треш из нулевых.
Но время 16-00, уже всё.
4. Более красивый КТМ.
5. Я потерял навык фотографировать с листа и быстро, но какой походкой она в этот магаз рванула, это как "туфельки дорогу знают" и бутылку кальвадоса мне!
Маршировала просто как солдат распугивая прохожих силой ягодичных мышцов!
6. Коренные бийчане тут кругом...
7. Без слов, пока город вымирал, они строили храмы для пустоты.
Кстати, если первая директива РПЦ один храм на 10 тысяч жителей, то если храмов становится больше, чем жителей, имеет ли смысл их разбирать на кирпич и золото?
8. Они просто вечные!
9. А позади снова коренные бийчане.
10. Тут я заскочил в магазин, купить в дорогу воды, кое как нашел поллитровку без газа за 25 рублей, кругом одни сладкие и пиво.
11. Вот потому то мы и вымрем...потому что минздрав предупреждает, я вчера в магазине узнал, сколько стоит Максим (последний год моего стажа я курил только серым максим кажется по 17 рублей пачка)-136 рублей за пачку, а потом они жалуются на маленькие зарплаты...когда я бросил курить, я за год "продолжая мысленно курить" отложил денег на болгарку.
12. Заметила, что я снимаю.
13. Куда взгляд не брось, кругом курящие бабы.
14. Что такое оптимизация по меркам РЖД, вот это "фирменный" поезд.
Никакой фирменной раскраски, никакого внутреннего убранства, никаких вам шторочек на окнах, ни-че-го.
Мои фотографии из 2017 года.
15.
16.
17.
18. Тепловозики кажется новые, кстати при поездке в Новосибирск, мне очень повезло, я поехал на старых электричках (интересно, куда дели новые поезда закупленные как раз под экспресс Барнаул-Новосибирск), а повезло потому что там не было эргономических кресел, а были обычные лавочки и даже была кнопка вызова Милиции!!!
19.
20. А вот и мой вагон.
конец!
Три часа по небу ходят адские тучи, как же нам нужен дождь, ливень...но боюсь, что нет.