Барнаул, проспект Коммунаров
Остановился я в прошлый раз у школы, капитальной такой, старой, но с новыми системами безопасности, когда в случае кипиша давка у капитально запертых ворот и заборы через которые не перепрыгнуть, думают об одной безопасности в ущерб другой, школа видимо капитально отремонтирована, как всегда старых фотографий нет, от слова не нашел совсем, кое что найдено в разделе "история школы".
Проспект Коммунаров, школа № 78.
"В послевоенном 1948 году на тогда еще улице Коммунаров, в здании, которое строилось для эвакогоспиталя, была открыта семилетняя школа Томской железной дороги. 5 декабря в школьных коридорах впервые зазвенели детские голоса. Это были ребятишки, перешедшие учиться в новую школу из соседних: 34-ой, что была на ул. Советской Армии, 30-ой, которая располагалась на 2-ой Строительной и из 47-ой школы, в здании которой сейчас находится ДЮСШ №6. Было сформировано 20 классов, за парты сели 612 учеников." информация школьного сайта.
Видимо до реконструкций разных...тут ещё не было проблем с безопасностью, мне вот такие заборчики на кирпичных тумбах нравятся больше. чем та порнография из профильной трубы, которая лет за пятнадцать просто сгниёт.
1. Единственно найденное ретро.
2.
3. Бронированные двери из жести портят вид напрочь.
4.
5. Очень правильное расположение остановки.
6. Улица Индустриальная, тут не хватает знака парковка запрещена, работает эвакуатор, это и есть безопасность, ведь сюда можно подогнать машину с чем угодно, это просто здравый смысл, если они действительно о безопасности думают.
7. Эта же улица в сторону вокзала.
8. Свободный проезд, это топоним, а не свободная касса.
9. Улица Оборонная, даже не вериться что это Барнаул.
10. В кустах притаился зверь советского автопрома, наверняка на ходу!
11. Проезд Пирогова, интересно, что за Пирогов?, неужто хирург?
12. А эта тихая улочка, начала улицы Антона Петрова, через километр она превратится в почти проспект в четыре полосы и трамвайные рельсы.
Окончание будет.
Проспект Коммунаров, школа № 78.
"В послевоенном 1948 году на тогда еще улице Коммунаров, в здании, которое строилось для эвакогоспиталя, была открыта семилетняя школа Томской железной дороги. 5 декабря в школьных коридорах впервые зазвенели детские голоса. Это были ребятишки, перешедшие учиться в новую школу из соседних: 34-ой, что была на ул. Советской Армии, 30-ой, которая располагалась на 2-ой Строительной и из 47-ой школы, в здании которой сейчас находится ДЮСШ №6. Было сформировано 20 классов, за парты сели 612 учеников." информация школьного сайта.
Видимо до реконструкций разных...тут ещё не было проблем с безопасностью, мне вот такие заборчики на кирпичных тумбах нравятся больше. чем та порнография из профильной трубы, которая лет за пятнадцать просто сгниёт.
1. Единственно найденное ретро.
2.
3. Бронированные двери из жести портят вид напрочь.
4.
5. Очень правильное расположение остановки.
6. Улица Индустриальная, тут не хватает знака парковка запрещена, работает эвакуатор, это и есть безопасность, ведь сюда можно подогнать машину с чем угодно, это просто здравый смысл, если они действительно о безопасности думают.
7. Эта же улица в сторону вокзала.
8. Свободный проезд, это топоним, а не свободная касса.
9. Улица Оборонная, даже не вериться что это Барнаул.
10. В кустах притаился зверь советского автопрома, наверняка на ходу!
11. Проезд Пирогова, интересно, что за Пирогов?, неужто хирург?
12. А эта тихая улочка, начала улицы Антона Петрова, через километр она превратится в почти проспект в четыре полосы и трамвайные рельсы.
Окончание будет.