Kawasaki Ninja 250R - компактность и мощность!
В 2011 году появился компромиссный спортивный мотоцикл Kawasaki Ninja 250R . Почему компромиссный?Да потому что он в себе сочетает спортивный вид и дизайн,заимствованный у более мощных с большим объёмом двигателя и лошадок спортбайков!!!То есть видом ни чем не уступает своим более "старшим" собратьям,а по характеристикам более экономичен и компактен,более приспособлен для спокойной и комфортной езды по городу.
Двойная передняя агрессивная фара придаёт мотоциклу спортивность и оригинальность,а 37-миллиметровая телескопическая вилка придаёт мотоциклу комфортное и плавное управление, а раскачивание сводится к минимуму при вождении!Передняя и задняя подвески с 17-дюймовыми колёсами придают плавность и уверенность при езде ,как на больших,так и на мальх скоростях .Лепестковые тормозные диски ,которые заимствованы у более крупных спортивных братьев придают спортивный вид и комфортную и надёждную систему торможения.На переднем колесе диск диаметром 290 мм.,а на заднем 220 мм. предоставляют надёжное торможение и безопасную езду!
Спортбайк имеет двигатель 2 цилинровый ,4-х тактный объёмом 249 см3 и системой впуска DOHC 8-клапанную.Уже на 11000 об./мин. мотоцикл выдаёт 33 л.с. и свой классический спортивный звук,что напоминает о том,что хоть и компактный и приспособленный к городу,но всё же полноценный родственник своих старших спортивных гигантов!!!
Двойная передняя агрессивная фара придаёт мотоциклу спортивность и оригинальность,а 37-миллиметровая телескопическая вилка придаёт мотоциклу комфортное и плавное управление, а раскачивание сводится к минимуму при вождении!Передняя и задняя подвески с 17-дюймовыми колёсами придают плавность и уверенность при езде ,как на больших,так и на мальх скоростях .Лепестковые тормозные диски ,которые заимствованы у более крупных спортивных братьев придают спортивный вид и комфортную и надёждную систему торможения.На переднем колесе диск диаметром 290 мм.,а на заднем 220 мм. предоставляют надёжное торможение и безопасную езду!
Спортбайк имеет двигатель 2 цилинровый ,4-х тактный объёмом 249 см3 и системой впуска DOHC 8-клапанную.Уже на 11000 об./мин. мотоцикл выдаёт 33 л.с. и свой классический спортивный звук,что напоминает о том,что хоть и компактный и приспособленный к городу,но всё же полноценный родственник своих старших спортивных гигантов!!!