На такси через албанскую границу. Часть третья
Обратное возвращение из Албании в Черногорию уже осенью 2015 года я так же совершил на такси из Шкодера.
На уже знакомой площади с фонтанами я сразу двинулся к расположенному тут кафе, где проводят время таксисты. На входе стоял мужчина, который выполнял обязанности диспетчера, а говоря проще, сводил пассажиров с таксистами.
Я был посажен в один из автомобилей, пожилой водитель которого вернулся за столик в кафе в ожидании следующих пассажиров для полного комплекта. Поскольку никто пока не изъявлял желания прокатиться в Черногорию, а в машине было жарко, я присоединился к шоферу в тени кафе.
Мы разговорились, насколько это позволял мой албанский. Через некоторое время водитель предложил мне что-нибудь себе заказать и позвал официанта. Я заказал воду, и когда ее принесли старик пресек все мои попытки расплатиться и рассчитался за меня. Через некоторое время к нашему столику подошел друг водителя, по виду его ровесник-пенсионер. У них тут же возникли какие-то планы на день. Водитель начал извиняться передо мной, что с одним пассажиром (а другие так и не объявились) он бензин не окупит и стал прощаться. Я тут же приготовил деньги за воду, но старик категорически отказался их принимать. Я настаивал. В поиске поддержки старик обратился к другу. На лице его товарища, обращенному ко мне, читалось укоризненное выражение: спрячьте деньги, как можно у всех на глазах так позорить уважаемого человека.
На том и распрощались. Такие вот в Албании встречаются таксисты.
На этом моя первая попытка взять такси до Черногории завершилась. Мне тут же у кафе подвернулся другой вариант трансфера. В ходе торгов я сбил цену с первоначальных 10 евро до стандартных 5 евро и мы на Фольксвагене двинулись к границе. Изначально мой новый водитель в поисках других пассажиров какое-то-время крутился по Шкодеру пока чуть не врезался в полицейскую машину, после чего, почел за благо не пытать больше счастья на оживленных улицах и мы поехали по маршруту.
По дороге таксист, по уже заведенной традиции, заправил газовые баллоны. На границе повторилась та же картина с баллонами и проездом без очереди, что и в мое прошлогоднее возвращение в Черногорию. Единственная разница состояла в том, что на этот раз вся дежурная смена албанской части пограничного пункта высыпала на улицу, где мой водитель с гордостью презентовал своим служивым друзьям свой, как оказалось, новоприобретенный автомобиль. Вопрос о том, как я оказался в Албании, у пограничников не возник. К этому времени я уже заразился албанским пофигизмом и особо не парился по этому поводу.
На погранпереходе в такси подсели еще трое пассажиров и повеселевший водитель с ветерком довез всю компанию до Ульцина.
Так что про Албанию можно сказать, что здесь, как говорится, наши люди на такси ездят. Во всяком случае, через границу.
Справедливости ради стоит отметить, что в Тиране и на курортном побережье Албании цены на такси не столь демократичные. Например, из Аэропорта Тираны до центра это удовольствие обойдется уже в 20 евро, а из аэропорта до пляжей и все 40-45 евро.
На уже знакомой площади с фонтанами я сразу двинулся к расположенному тут кафе, где проводят время таксисты. На входе стоял мужчина, который выполнял обязанности диспетчера, а говоря проще, сводил пассажиров с таксистами.
Я был посажен в один из автомобилей, пожилой водитель которого вернулся за столик в кафе в ожидании следующих пассажиров для полного комплекта. Поскольку никто пока не изъявлял желания прокатиться в Черногорию, а в машине было жарко, я присоединился к шоферу в тени кафе.
Мы разговорились, насколько это позволял мой албанский. Через некоторое время водитель предложил мне что-нибудь себе заказать и позвал официанта. Я заказал воду, и когда ее принесли старик пресек все мои попытки расплатиться и рассчитался за меня. Через некоторое время к нашему столику подошел друг водителя, по виду его ровесник-пенсионер. У них тут же возникли какие-то планы на день. Водитель начал извиняться передо мной, что с одним пассажиром (а другие так и не объявились) он бензин не окупит и стал прощаться. Я тут же приготовил деньги за воду, но старик категорически отказался их принимать. Я настаивал. В поиске поддержки старик обратился к другу. На лице его товарища, обращенному ко мне, читалось укоризненное выражение: спрячьте деньги, как можно у всех на глазах так позорить уважаемого человека.
На том и распрощались. Такие вот в Албании встречаются таксисты.
На этом моя первая попытка взять такси до Черногории завершилась. Мне тут же у кафе подвернулся другой вариант трансфера. В ходе торгов я сбил цену с первоначальных 10 евро до стандартных 5 евро и мы на Фольксвагене двинулись к границе. Изначально мой новый водитель в поисках других пассажиров какое-то-время крутился по Шкодеру пока чуть не врезался в полицейскую машину, после чего, почел за благо не пытать больше счастья на оживленных улицах и мы поехали по маршруту.
По дороге таксист, по уже заведенной традиции, заправил газовые баллоны. На границе повторилась та же картина с баллонами и проездом без очереди, что и в мое прошлогоднее возвращение в Черногорию. Единственная разница состояла в том, что на этот раз вся дежурная смена албанской части пограничного пункта высыпала на улицу, где мой водитель с гордостью презентовал своим служивым друзьям свой, как оказалось, новоприобретенный автомобиль. Вопрос о том, как я оказался в Албании, у пограничников не возник. К этому времени я уже заразился албанским пофигизмом и особо не парился по этому поводу.
На погранпереходе в такси подсели еще трое пассажиров и повеселевший водитель с ветерком довез всю компанию до Ульцина.
Так что про Албанию можно сказать, что здесь, как говорится, наши люди на такси ездят. Во всяком случае, через границу.
Справедливости ради стоит отметить, что в Тиране и на курортном побережье Албании цены на такси не столь демократичные. Например, из Аэропорта Тираны до центра это удовольствие обойдется уже в 20 евро, а из аэропорта до пляжей и все 40-45 евро.