Три-лин-ка
Знаете, что это? Это трилинка. Слово-то какое красивое. Музыкальное. Три-лин-ка!
Хотя происхождение этого слова самое что ни на есть банальное. Название является производным от фамилии польского инженера Владислава Трилинского, который изобретел и запатентовал способ изготовления прочного дорожного покрытия в виде шестигранных плиток. Так что трилинка - это дорога, вымощенная желтым кирпичом плитками из камня и бетона.
Таких дорог в Беларуси немного, они достались нам в наследство от 30-х годов прошлого века, когда Западная Беларусь входила в Польшу. Трилинкой укладывали дороги в Бресте, Пинске и других городах Полесского и других воеводств Польши в межвоенный период.
На верхнем снимке трилинка из Пинска.
Трилинку применяли также на строительстве дороги Кобрин-Пинск. Сохранилось пять километров трилинки около Пинска
А ещё трилинку можно увидеть под Тереспольскими воротами Брестской крепости.
Вот какая она там красивая:
Плитка имела 6 граней по 20 сантиметров, толщину 15-20 сантиметров. Трилинка изготавливалась в металлических формах, в которые закладывали колотый базальтовый камень - сначала по углам, потом по периметру и, в завершение, в середине. Заготовка заливалась на половину высоты раствором высокой марки и на оставшуюся половину - тощим бетоном. После застывания форму переворачивали, чтобы прочное каменное основание оказалось вверху.
Москва гордится своей брусчаткой на Красной площади, Одесса - брусчаткой перед Оперным театром.
Трилинка была прочная, как брусчатка, но плоская - ехать по ней было гораздо удобнее.