«Проект Морской конек»
“Project Seahorse” - именно так назывался проект по "оморячиванию" "Мустанга" (очевидный выбор названия проекта, да;)), в рамках которого серийный P-51D-5-NA (с/н 44-14017) модернизировали для возможности полноценно летать с палубы авианосца. Переделки включали в себя следующее: форкиль (он стал стандартным начиная с модификации D-10), тормозной гак, крюк для поводка катапульты (он хорошо заметен под центропланом на первом фото), замену шин и амортизаторов основных стоек шасси, ну и в целом усилили конструкцию в разных местах.
Испытания проходили на авианосце "Шангри-Ла" в ноябре 1944-го года, лейтенант Роберт Элдер (Robert M. Elder) выполнил в ходе них 25 взлетов и посадок.
Возможность эксплуатации палубного "Мустанга" была подтверждена, но, в связи с захватом в начале 1945-го года Иводзимы, нужда в нем отпала и проект был закрыт.
Испытания проходили на авианосце "Шангри-Ла" в ноябре 1944-го года, лейтенант Роберт Элдер (Robert M. Elder) выполнил в ходе них 25 взлетов и посадок.
Возможность эксплуатации палубного "Мустанга" была подтверждена, но, в связи с захватом в начале 1945-го года Иводзимы, нужда в нем отпала и проект был закрыт.
