Israman 2015
Айронмен (Ironman) - это крутейшие соревнования по триатлону, в которых делающие полную дистанцию должны проплыть в море 3.6 км, затем проехать на велосипеде 180 км, а потом пробежать марафон. Для тех, кто пока не готов выдержать это многочасовое испытание (дистаниция занимает от 9 до 18 часов непрерывного движения, в ходе которого участники затрачивают примерно 10000 ккал и теряют 4-5 кг веса), существуют облегченные варианты: половинная дистанция и "тройки", в которых каждый из трех участников делает один из этапов. Соревнования эти ежегодно проводятся в десятках мест, в некоторые из которых - например, на Гавайи, - требуется выиграть отборочные этапы. В соревнованиях в Эйлате - Israman Eilat - может участвовать кто угодно, отбора нет, но из-за сложности рельефа именно в наших соревнованиях решаются участвовать немногие (ну, относительно немногие - в этом году было 1300 участников).
Стартуют в море в 6 утра, еще затемно.
Плывут в тонких гидроскостюмах, благо море у нас теплое, выбегают из моря и босиком бегут переодеваться трансферную зону Т1.
Трансферная зона открытая, что, конечно, позволяет болельщикам видеть и подбадривать участников, но радости не добавляет - все-таки переодеваться при 14-15* и ветре не слишком тепло. Переодевшись и обувшись, участники еще немного бегут до начала велодистанции, садятся на велосипеды и стартуют. Так начинается первый "тяжелый час". Это особенность айронмена в Эйлате - велосипедная дистанция начинается с 11-километрового подъема от моря на КПП "Эйн-Нетафим". Асфальтированное двухполосное шоссе с уклоном от 5 до 13 градусов позволяет преодолеть подъем примерно за час, сидя в седле (нет необходимости педалировать стоя).
Маршрут продолжается по 12 шоссе до перекрестка "Сайярим", где велосипедисты разворачиваются и участники полу-Айронмена возвращаются в Эйн-Нетафим, а соревнующиеся на полной дистанции делают дополнительный круг в 90 км длиной. Весь веломаршрут от Эйн-Нетафим до Сайярим - это непрерывные спуски и подъемы при постоянно меняющемся ветре - то боковом, то встречном, то - о счастье! - попутном. Где-то в середине дистанции, между 80 и 120 км, наступает второй "трудный час", когда маршрут кажется бесконечным, ветер и подъемы - непреодолимыми, а желание пить и есть сильнее всех других желаний. Скорость движения велосипедистов меняется от 15 до 45 км в час, в среднем 90 км делают от трех до четырех с половиной часов, полную дистанцию - от пяти с половиной до десяти с половиной. Если участник не смог закончить велоэтап до наступления темноты, его снимают с дистанции. В этом году сняли 9 человек - это очень мало, потому что погода была достаточно благоприятной. На соревнованиях 2013 года, проходивших в дождь и при шквальном ветре, когда порывы достигал 40 м\с, сняли почтив 10 раз больше - 87 человек. Всех не завершивших велоэтап автобусом подвозят до Эйн-Нетафим, где находится вторая трансферная зона Т2, дают пройти по считывающему показания электронного чипа коврику, - и человек, если он готов к этому, конечно, - начинает марафон.
На марафон приходятся все оставшиеся "трудные часы" - силы на исходе, начало бега попадает на этот самый 11-км участок, который на велосипеде ехали вверх, а бегут вниз, "забивая колени", многим приходится бежать в темноте. Что утешает - на марафон разрешается брать сопровождающего, который будет задавать нужный темп и подбадривать всю дорогу. Сопровождающие поднимаются в Т2 специальным автобусом в середине дня и ждут, пока "их" участник закончит велоэтап, стараясь не потерять настрой и форму за долгие часы ожидания, а потом бегут, заканчивая дистанцию около полуночи или после. Для обеспечения безопасности соревновнующихся, полиция перекрывает весь 60-км участок 12-й трассы, по которому проходят соревнования, с 6.30 утра и до того, как последний бегущий марафон сойдет с 12-й дороги - вчера это случилось в 18.52. Далее дистанция полумарафона и марафона продолжается по улицам города и по самой южной части 90-го шоссе, по направлению к КПП "Таба" на границе с Египтом. Финишируют в туристическом центре города, среди пятизвездочных отелей, при большом скоплении апплодирующего каждому участнику народа. Традиционно последние десятки-сотни метров бега вместе с участником бегут члены его семьи - супруги, дети, родители. Катин тренер Рони Меир в прошлом году финишировал в компании сразу пяти призеров мировых и европейских первенств по виндсерфингу. А вот это финиш израильтянки Ирины Мазиной, выигравшей в этом году полный исрамен. Половину выиграла тоже наша - Нина Пекермен, в прошлом выигравшая чемпионат мира на Гавайях.
Традиционно исраменовская фишка - предложение руки и сердца на финише - была продемонстрирована болельщикам и в этот раз :)
А теперь о том, почему я все это пишу.
Для помощи участникам - направления на разворотах, раздачи воды, изотонических напитков, энергогелей, батончиков, а также помощи в Т1 и Т2 организаторы набирают добровольцев. Мы много лет делегировали кого-то одного от семьи, в этом году поехали втроем: Катя, Машка и я. Попросились на ту же точку - hар Сагов, где Котика дежурила в прошлом году - на второй "трудный" час. Фотка всего одна, сделанная в начале восьмого утра - сначала было неинтересно снимать, а потом - просто не успевали.
Сидим в горнолыжных куртках, мерзнем. За нашими спинами видны коврик для снятия показания электронных чипов и один из двух контейнеров для мусора. рядом - один из трех столов с напитками. Сам участок очень симпатичный и условия для горной пустыни отличные - примерно 150 метров ровной дороги, закрывающие от бокового ветра горы. Это позволяет велосипедистам на ходу выбросить на обочину пустую бутылку и на ходу же взять из рук "коллектива сопровождения" полную. Мимо нашей точки участники половинной дистанции проезжали дважды, а полной - четырежды.
Сначала нас было четверо - мы втроем и Котикина подружка Шахар, и вот мы вчетвером всю эту двойную волну в 1300 человек принимали. Стоишь на обочине, в одной руке вода, в другой - бутылка с изотоником, высматриваешь, какую бутылку подезжающий выкидывает, и подаешь ему новую. Иногда забирают обе - значит, через секунду надо стоять с двумя бутылкам для нового подъезжающего. Иногда кто-то решает остановиться прямо возле ящиков с бутылками, и, значит, надо успеть не просто наклониться - достать- открыть- подать, но еще и переместиться в такое место, где бутылки смогут взять. Около часу дня, когда все полу-айронмены мимо нас проехали, приехала подмога в виде двух шестнадцатилетних мальчишек и мы смогли немножко передохнуть. Потом выяснилось, что у нас закончился изотоник :( : подвозка опаздывает, люди его просят, а у нас только три упаковки сухого порошка и вода. Стали воду перемешивать с порошком, но все равно не хватало. А после передышки взялись вшестером убирать весь 150-метровый участок возле нас, закиданный пустыми бутылками и упаковками от гелей, заодно сортируя бутылки: в отдельные ящики бутылки от изотоника, в большие контейнеры - смятые пустые бутылки из-под воды, в пакеты - картон, в отдельные пакеты - упаковки от гелей (часть упаковок выкидывали, а часть собрали в пакет -компания-производитель спортивного питания GU обменивает пустые упаковки на свои же новые гели или на конфетки. Так что Котика себе на 20 новых гелей насобирала и даже успела сегодня обменять). Сбор не так уж и прост - только бутылок было около 3000 (трех тысяч!!). И все это время мимо нас ехали и ехали люди. И мы снова и снова подавали им напитки и еду, улыбались и подбадривали. Некоторые останавливались и просили послать смс-ки семье и друзьям: "Продожаю бороться" или "Проехал 143 км". И я скажу, что "эйн кмо исраэлим"* - все иностранцы нас или воспринимали как часть пейзажа, или изредка говорили "спасибо". От израильтян же мы слышали много-много теплых слов, Катю и Шахар узнавали по прошлому году и благодарили дважды, останавливающиеся передохнуть нам даже рассказывали, что это мы - "соль земли" и настоящие айронмены, а не они сами. На самом деле, во всем этом драйве соревнований мы даже не заметили, как похолодало и наступил вечер. К пяти мы смогли убрать все до последней пробки, оставив пустыню такой же чистой, какой видели ее в 7 утра. В 17.20 нас забрал автобус. 37 км до въезда в город мы ехали полтора часа, потому что сначала подбирали последних 9 участников, потом ждали добровольцев на Т2, а затем спускались позади последних марафонцев. Видеть разочарование людей, которых снимали за 5-10 км до Т2 было очень тяжело. Ведь не катят никакие оправдания - ни задержка старта на 20 минут, ни остановки по техническим причинам (прокол камеры) - ехать в темноте нельзя ни при каких условиях. Именно в автобусе я поняла, как сильно устала и порадовалась, что еду домой. Два энерджайзера - Машка с Катей - поехали на вторую смену - раздавать воду на марафоне, и оттуда я их забрала в 11 ночи, каким-то внутренним чутьем посреди сна услышав зуммер лежавшего на кухне телефона. Девчонки говорят, что несмотря на усталость, бегущие находили силы поблагодарить их, а те, кто узнавал в них стоявших на велоэтапе, даже обнимали в порыве чувств (одна обнимающая Машку свалила :)).День был чудесный, что и говорить.
А сегодня мы поехали на общую айронменовскую тусовку, где организаторы сказали, что о нашей точке нет ни одного плохого слова, все сплошь комплименты: о, бесконечный запас ваших улыбок; о, ваша неутомимость в беге за отъезжающими велосипедистами, не успевшими выхватить из рук гель или бутылку; о, этот голоса, за 30 метров спрашивающие, что приготовить и стандартно отвечающие: "С удовольствием!" на наше "Спасибо, ребята!".
Тут http://www.israman.co.il в середине страницы есть видеоролик, на котором есть фрагменты соревнований и вид трассы с вертолета :. С середины 11-й минуты рассказывают о Сюзи и Ави Двоскин, соревнующихся в память о своей дочери Тамар ז"ל, погибшей по время тренировки по триатлону в аварии "сбил и сбежал". Больше 20 лет назад Сюзи и Ави организовали первый женский триатлон в Герцлии, собирающий сейчас больше полутора тысяч участниц. Это были мои первые соревнования, мой первый (пока единственный) кубок. А Сюзи остается сильнейшим личным примером Личности и Женщины. В свои почти 70 после операций на коленях она плывет свой этап и передает чип на велоэтап 72-летнему Ави. Горжусь знакомством.
Стартуют в море в 6 утра, еще затемно.
Плывут в тонких гидроскостюмах, благо море у нас теплое, выбегают из моря и босиком бегут переодеваться трансферную зону Т1.
Трансферная зона открытая, что, конечно, позволяет болельщикам видеть и подбадривать участников, но радости не добавляет - все-таки переодеваться при 14-15* и ветре не слишком тепло. Переодевшись и обувшись, участники еще немного бегут до начала велодистанции, садятся на велосипеды и стартуют. Так начинается первый "тяжелый час". Это особенность айронмена в Эйлате - велосипедная дистанция начинается с 11-километрового подъема от моря на КПП "Эйн-Нетафим". Асфальтированное двухполосное шоссе с уклоном от 5 до 13 градусов позволяет преодолеть подъем примерно за час, сидя в седле (нет необходимости педалировать стоя).
Маршрут продолжается по 12 шоссе до перекрестка "Сайярим", где велосипедисты разворачиваются и участники полу-Айронмена возвращаются в Эйн-Нетафим, а соревнующиеся на полной дистанции делают дополнительный круг в 90 км длиной. Весь веломаршрут от Эйн-Нетафим до Сайярим - это непрерывные спуски и подъемы при постоянно меняющемся ветре - то боковом, то встречном, то - о счастье! - попутном. Где-то в середине дистанции, между 80 и 120 км, наступает второй "трудный час", когда маршрут кажется бесконечным, ветер и подъемы - непреодолимыми, а желание пить и есть сильнее всех других желаний. Скорость движения велосипедистов меняется от 15 до 45 км в час, в среднем 90 км делают от трех до четырех с половиной часов, полную дистанцию - от пяти с половиной до десяти с половиной. Если участник не смог закончить велоэтап до наступления темноты, его снимают с дистанции. В этом году сняли 9 человек - это очень мало, потому что погода была достаточно благоприятной. На соревнованиях 2013 года, проходивших в дождь и при шквальном ветре, когда порывы достигал 40 м\с, сняли почтив 10 раз больше - 87 человек. Всех не завершивших велоэтап автобусом подвозят до Эйн-Нетафим, где находится вторая трансферная зона Т2, дают пройти по считывающему показания электронного чипа коврику, - и человек, если он готов к этому, конечно, - начинает марафон.
На марафон приходятся все оставшиеся "трудные часы" - силы на исходе, начало бега попадает на этот самый 11-км участок, который на велосипеде ехали вверх, а бегут вниз, "забивая колени", многим приходится бежать в темноте. Что утешает - на марафон разрешается брать сопровождающего, который будет задавать нужный темп и подбадривать всю дорогу. Сопровождающие поднимаются в Т2 специальным автобусом в середине дня и ждут, пока "их" участник закончит велоэтап, стараясь не потерять настрой и форму за долгие часы ожидания, а потом бегут, заканчивая дистанцию около полуночи или после. Для обеспечения безопасности соревновнующихся, полиция перекрывает весь 60-км участок 12-й трассы, по которому проходят соревнования, с 6.30 утра и до того, как последний бегущий марафон сойдет с 12-й дороги - вчера это случилось в 18.52. Далее дистанция полумарафона и марафона продолжается по улицам города и по самой южной части 90-го шоссе, по направлению к КПП "Таба" на границе с Египтом. Финишируют в туристическом центре города, среди пятизвездочных отелей, при большом скоплении апплодирующего каждому участнику народа. Традиционно последние десятки-сотни метров бега вместе с участником бегут члены его семьи - супруги, дети, родители. Катин тренер Рони Меир в прошлом году финишировал в компании сразу пяти призеров мировых и европейских первенств по виндсерфингу. А вот это финиш израильтянки Ирины Мазиной, выигравшей в этом году полный исрамен. Половину выиграла тоже наша - Нина Пекермен, в прошлом выигравшая чемпионат мира на Гавайях.
Традиционно исраменовская фишка - предложение руки и сердца на финише - была продемонстрирована болельщикам и в этот раз :)
А теперь о том, почему я все это пишу.
Для помощи участникам - направления на разворотах, раздачи воды, изотонических напитков, энергогелей, батончиков, а также помощи в Т1 и Т2 организаторы набирают добровольцев. Мы много лет делегировали кого-то одного от семьи, в этом году поехали втроем: Катя, Машка и я. Попросились на ту же точку - hар Сагов, где Котика дежурила в прошлом году - на второй "трудный" час. Фотка всего одна, сделанная в начале восьмого утра - сначала было неинтересно снимать, а потом - просто не успевали.
Сидим в горнолыжных куртках, мерзнем. За нашими спинами видны коврик для снятия показания электронных чипов и один из двух контейнеров для мусора. рядом - один из трех столов с напитками. Сам участок очень симпатичный и условия для горной пустыни отличные - примерно 150 метров ровной дороги, закрывающие от бокового ветра горы. Это позволяет велосипедистам на ходу выбросить на обочину пустую бутылку и на ходу же взять из рук "коллектива сопровождения" полную. Мимо нашей точки участники половинной дистанции проезжали дважды, а полной - четырежды.
Сначала нас было четверо - мы втроем и Котикина подружка Шахар, и вот мы вчетвером всю эту двойную волну в 1300 человек принимали. Стоишь на обочине, в одной руке вода, в другой - бутылка с изотоником, высматриваешь, какую бутылку подезжающий выкидывает, и подаешь ему новую. Иногда забирают обе - значит, через секунду надо стоять с двумя бутылкам для нового подъезжающего. Иногда кто-то решает остановиться прямо возле ящиков с бутылками, и, значит, надо успеть не просто наклониться - достать- открыть- подать, но еще и переместиться в такое место, где бутылки смогут взять. Около часу дня, когда все полу-айронмены мимо нас проехали, приехала подмога в виде двух шестнадцатилетних мальчишек и мы смогли немножко передохнуть. Потом выяснилось, что у нас закончился изотоник :( : подвозка опаздывает, люди его просят, а у нас только три упаковки сухого порошка и вода. Стали воду перемешивать с порошком, но все равно не хватало. А после передышки взялись вшестером убирать весь 150-метровый участок возле нас, закиданный пустыми бутылками и упаковками от гелей, заодно сортируя бутылки: в отдельные ящики бутылки от изотоника, в большие контейнеры - смятые пустые бутылки из-под воды, в пакеты - картон, в отдельные пакеты - упаковки от гелей (часть упаковок выкидывали, а часть собрали в пакет -компания-производитель спортивного питания GU обменивает пустые упаковки на свои же новые гели или на конфетки. Так что Котика себе на 20 новых гелей насобирала и даже успела сегодня обменять). Сбор не так уж и прост - только бутылок было около 3000 (трех тысяч!!). И все это время мимо нас ехали и ехали люди. И мы снова и снова подавали им напитки и еду, улыбались и подбадривали. Некоторые останавливались и просили послать смс-ки семье и друзьям: "Продожаю бороться" или "Проехал 143 км". И я скажу, что "эйн кмо исраэлим"* - все иностранцы нас или воспринимали как часть пейзажа, или изредка говорили "спасибо". От израильтян же мы слышали много-много теплых слов, Катю и Шахар узнавали по прошлому году и благодарили дважды, останавливающиеся передохнуть нам даже рассказывали, что это мы - "соль земли" и настоящие айронмены, а не они сами. На самом деле, во всем этом драйве соревнований мы даже не заметили, как похолодало и наступил вечер. К пяти мы смогли убрать все до последней пробки, оставив пустыню такой же чистой, какой видели ее в 7 утра. В 17.20 нас забрал автобус. 37 км до въезда в город мы ехали полтора часа, потому что сначала подбирали последних 9 участников, потом ждали добровольцев на Т2, а затем спускались позади последних марафонцев. Видеть разочарование людей, которых снимали за 5-10 км до Т2 было очень тяжело. Ведь не катят никакие оправдания - ни задержка старта на 20 минут, ни остановки по техническим причинам (прокол камеры) - ехать в темноте нельзя ни при каких условиях. Именно в автобусе я поняла, как сильно устала и порадовалась, что еду домой. Два энерджайзера - Машка с Катей - поехали на вторую смену - раздавать воду на марафоне, и оттуда я их забрала в 11 ночи, каким-то внутренним чутьем посреди сна услышав зуммер лежавшего на кухне телефона. Девчонки говорят, что несмотря на усталость, бегущие находили силы поблагодарить их, а те, кто узнавал в них стоявших на велоэтапе, даже обнимали в порыве чувств (одна обнимающая Машку свалила :)).День был чудесный, что и говорить.
А сегодня мы поехали на общую айронменовскую тусовку, где организаторы сказали, что о нашей точке нет ни одного плохого слова, все сплошь комплименты: о, бесконечный запас ваших улыбок; о, ваша неутомимость в беге за отъезжающими велосипедистами, не успевшими выхватить из рук гель или бутылку; о, этот голоса, за 30 метров спрашивающие, что приготовить и стандартно отвечающие: "С удовольствием!" на наше "Спасибо, ребята!".
Тут http://www.israman.co.il в середине страницы есть видеоролик, на котором есть фрагменты соревнований и вид трассы с вертолета :. С середины 11-й минуты рассказывают о Сюзи и Ави Двоскин, соревнующихся в память о своей дочери Тамар ז"ל, погибшей по время тренировки по триатлону в аварии "сбил и сбежал". Больше 20 лет назад Сюзи и Ави организовали первый женский триатлон в Герцлии, собирающий сейчас больше полутора тысяч участниц. Это были мои первые соревнования, мой первый (пока единственный) кубок. А Сюзи остается сильнейшим личным примером Личности и Женщины. В свои почти 70 после операций на коленях она плывет свой этап и передает чип на велоэтап 72-летнему Ави. Горжусь знакомством.