Как "Донец" "Святого Георгия" забодал...
Оригинал взят у u_96 в Как "Донец" "Святого Георгия" забодал...
В продолжение http://u-96.livejournal.com/2582080.html#comments
---
Итак, шо мы имеем с гусика? Имеем мы следующее.
Стопятидесятипятиметровый "бумер" К-433 мирно с 16-ю Р-29Р (у каждой 3 РГЧ ИН по 200 кт) и со всеми положенными огнями торчал на четырёх бочках стенда СБР, производя замеры магнитного поля. 21 сентября после полуночи, получив "добро" с пункта «Восход», от стенки отошёл и направился к выходу в море рыболовный сейнер "Донец" (судовладелец ООО "Рыбное"). Через энное время с "Донца" визуально обнаружили идущий встречным курсом МРТ "Кормчий". Во время расхождения с ним, сейнер на малом ходу по касательной в 02.10 задел форштевнем кормовую часть "Георгия" и как мячик отрикошетировал от противогидролокационного/звукоизолирующего резинового покрытия корпуса лодки. Верхняя вахта "Георгия" визуально наблюдала расхождение "Донца" и "Кормчего" и вовремя обнаружила, что сейнер лёг на курс, ведущий к столкновению. Немедленно была сделана попытка связаться с сейнером по УКВ и произведён отстрел сигнальных ракет. Однако сейнер на эти действия никак не отреагировал... Едва сейнер после столкновения застопил ход у борта "Георгия", как на судно была высажена осмотровая группа, обнаружившая, что капитан "Донца" на мостике отсутствует, а часть экипажа сейнера находится в состоянии алкогольного опьянения. Внятных объяснений по факту причин столкновения капитан сейнера дать не смог. Он лишь раз за разом повторял, что ни с помощью РЛС, ни визуально здоровущий 667БДР с сейнера не фиксировался вплоть до самого момента столкновения... Несмотря на лодочные огни, вопли по УКВ и сигнальные ракеты.
Последующий осмотр показал, что ни лодка, ни сейнер повреждений не получили и в ремонте не нуждаются.
Отак.
"ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 23 сен - РИА Новости. Служба капитана порта Петропавловска-Камчатского Росморречфлота проводит независимое расследование обстоятельств столкновения рыболовного сейнера "Донец" со стратегической подводной лодкой Тихоокеанского флота в Авачинской бухте, сообщил РИА Новости представитель Администрации морского порта Петропавловска-Камчатского.
Инцидент произошел в 02.10 местного времени 21 сентября в районе бухты Моховая Авачинского залива. При расхождении с судном, идущим встречным курсом, рыболовный сейнер "Донец" (судовладелец ООО "Рыбное") произвел касательное соприкосновение с кормовой частью АПЛ "Святой Георгий Победоносец". Рыболовный сейнер не пострадал, подводная лодка, по уточненным данным пресс-секретаря командующего Тихоокеанским флотом (ТОФ), капитана первого ранга Романа Мартова, также не получила никаких повреждений и в ремонте не нуждается.
Ранее сообщалось, что АПЛ получила незначительные повреждения легкого корпуса.
По данным источника в штабе ТОФ, вина за инцидент ложится на капитана гражданского судна, который при маневрировании в бухте не обратил внимания на бортовые огни на подводной лодке.
"По словам экипажа, подлодка не наблюдалась визуально и не отражалась на экране локатора", - сказал собеседник агентства.
По его словам, сейнер пришвартован у причала судоремонтной верфи Петропавловска. До окончания расследования судну запрещен выход в море.
Проверку по факту инцидента проводит также военная прокуратура."
http://www.ria.ru/defense_safety/20110923/442144777.html
А теперь продолжаем тему "свидетелей с мест", открытую ранее почтенным г-м Кравчуком http://u-96.livejournal.com/2581006.html#comments ;)
"В результате ЧП смертельного ничего не произошло, но на подлодке в борту пробита главная балластная цистерна. Лодке, скорее всего, придется становится в док для ремонта. На это уйдет не одна неделя, а то и месяцы...//...Подводники повыскакивали в страхе на палубу ракетоносца и увидели, что команда РС «Донец» была пьяна в дым. Сейнер выходил в рейс на рыбалку. Разрешение ему на выход из бухты дали с пункта «Восход» сами военные, которые полностью контролируют выход и вход в Авачинскую бухту. Но видать по рации не предупредили, что на пути у рыбаков будет АПЛ. Или сами военные «Восхода» не знали, что лодка стоит в пункте размагничивания, или в эфире нельзя разглашать такие «секретные» сведения...//...Однозначно ясно, что если бы скорость у траулера была побольше, то он своим форштевнем легко бы вспорол и легкий и прочный корпус как консервную банку. Также это свидетельствует о легкой уязвимости подводных атомоходов. При желании на судно типа РС можно погрузить примерно 80 т взрывчатки. И оставить от субмарины кучу металлолома и на долгие годы радиоактивное заражение водной акватории...//...22 сентября автор этих строк с трудом нашел на территории судоремонтной верфи РС «Донец» и застал капитана Гайдамовича Казимира Чеславовича и механика сейнера в очень сильном опьянении. На меня они натравливали двух собак, не давали делать фотосъемку. РС представляет из себя абсолютно ржавую посудину, 1976 года постройки. Судовладелец ООО «Рыбное». По телефону фирмы ответила девушка представившейся уборщицей, которая не знает, как зовут руководителя и где их можно найти. Судя по всему судно абсолютно браконьерское, работающее под крышей полиции. В Петропавловске-Камчатском есть немало судов, которые выходят в море на 2-3 дня, наловят незаконно рыбы а потом сдают ее на рыбные рынки и в магазины. Контролирующие органы и менты за взятки закрывают на все глаза."
http://www.pkforum.ru/board/index.php?topic=35123.0
В продолжение http://u-96.livejournal.com/2582080.html#comments
---
Итак, шо мы имеем с гусика? Имеем мы следующее.
Стопятидесятипятиметровый "бумер" К-433 мирно с 16-ю Р-29Р (у каждой 3 РГЧ ИН по 200 кт) и со всеми положенными огнями торчал на четырёх бочках стенда СБР, производя замеры магнитного поля. 21 сентября после полуночи, получив "добро" с пункта «Восход», от стенки отошёл и направился к выходу в море рыболовный сейнер "Донец" (судовладелец ООО "Рыбное"). Через энное время с "Донца" визуально обнаружили идущий встречным курсом МРТ "Кормчий". Во время расхождения с ним, сейнер на малом ходу по касательной в 02.10 задел форштевнем кормовую часть "Георгия" и как мячик отрикошетировал от противогидролокационного/звукоизолирующего резинового покрытия корпуса лодки. Верхняя вахта "Георгия" визуально наблюдала расхождение "Донца" и "Кормчего" и вовремя обнаружила, что сейнер лёг на курс, ведущий к столкновению. Немедленно была сделана попытка связаться с сейнером по УКВ и произведён отстрел сигнальных ракет. Однако сейнер на эти действия никак не отреагировал... Едва сейнер после столкновения застопил ход у борта "Георгия", как на судно была высажена осмотровая группа, обнаружившая, что капитан "Донца" на мостике отсутствует, а часть экипажа сейнера находится в состоянии алкогольного опьянения. Внятных объяснений по факту причин столкновения капитан сейнера дать не смог. Он лишь раз за разом повторял, что ни с помощью РЛС, ни визуально здоровущий 667БДР с сейнера не фиксировался вплоть до самого момента столкновения... Несмотря на лодочные огни, вопли по УКВ и сигнальные ракеты.
Последующий осмотр показал, что ни лодка, ни сейнер повреждений не получили и в ремонте не нуждаются.
Отак.
"ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 23 сен - РИА Новости. Служба капитана порта Петропавловска-Камчатского Росморречфлота проводит независимое расследование обстоятельств столкновения рыболовного сейнера "Донец" со стратегической подводной лодкой Тихоокеанского флота в Авачинской бухте, сообщил РИА Новости представитель Администрации морского порта Петропавловска-Камчатского.
Инцидент произошел в 02.10 местного времени 21 сентября в районе бухты Моховая Авачинского залива. При расхождении с судном, идущим встречным курсом, рыболовный сейнер "Донец" (судовладелец ООО "Рыбное") произвел касательное соприкосновение с кормовой частью АПЛ "Святой Георгий Победоносец". Рыболовный сейнер не пострадал, подводная лодка, по уточненным данным пресс-секретаря командующего Тихоокеанским флотом (ТОФ), капитана первого ранга Романа Мартова, также не получила никаких повреждений и в ремонте не нуждается.
Ранее сообщалось, что АПЛ получила незначительные повреждения легкого корпуса.
По данным источника в штабе ТОФ, вина за инцидент ложится на капитана гражданского судна, который при маневрировании в бухте не обратил внимания на бортовые огни на подводной лодке.
"По словам экипажа, подлодка не наблюдалась визуально и не отражалась на экране локатора", - сказал собеседник агентства.
По его словам, сейнер пришвартован у причала судоремонтной верфи Петропавловска. До окончания расследования судну запрещен выход в море.
Проверку по факту инцидента проводит также военная прокуратура."
http://www.ria.ru/defense_safety/20110923/442144777.html
А теперь продолжаем тему "свидетелей с мест", открытую ранее почтенным г-м Кравчуком http://u-96.livejournal.com/2581006.html#comments ;)
"В результате ЧП смертельного ничего не произошло, но на подлодке в борту пробита главная балластная цистерна. Лодке, скорее всего, придется становится в док для ремонта. На это уйдет не одна неделя, а то и месяцы...//...Подводники повыскакивали в страхе на палубу ракетоносца и увидели, что команда РС «Донец» была пьяна в дым. Сейнер выходил в рейс на рыбалку. Разрешение ему на выход из бухты дали с пункта «Восход» сами военные, которые полностью контролируют выход и вход в Авачинскую бухту. Но видать по рации не предупредили, что на пути у рыбаков будет АПЛ. Или сами военные «Восхода» не знали, что лодка стоит в пункте размагничивания, или в эфире нельзя разглашать такие «секретные» сведения...//...Однозначно ясно, что если бы скорость у траулера была побольше, то он своим форштевнем легко бы вспорол и легкий и прочный корпус как консервную банку. Также это свидетельствует о легкой уязвимости подводных атомоходов. При желании на судно типа РС можно погрузить примерно 80 т взрывчатки. И оставить от субмарины кучу металлолома и на долгие годы радиоактивное заражение водной акватории...//...22 сентября автор этих строк с трудом нашел на территории судоремонтной верфи РС «Донец» и застал капитана Гайдамовича Казимира Чеславовича и механика сейнера в очень сильном опьянении. На меня они натравливали двух собак, не давали делать фотосъемку. РС представляет из себя абсолютно ржавую посудину, 1976 года постройки. Судовладелец ООО «Рыбное». По телефону фирмы ответила девушка представившейся уборщицей, которая не знает, как зовут руководителя и где их можно найти. Судя по всему судно абсолютно браконьерское, работающее под крышей полиции. В Петропавловске-Камчатском есть немало судов, которые выходят в море на 2-3 дня, наловят незаконно рыбы а потом сдают ее на рыбные рынки и в магазины. Контролирующие органы и менты за взятки закрывают на все глаза."
http://www.pkforum.ru/board/index.php?topic=35123.0