«Разрыв шаблона»
Сейчас коснусь очень щепетильной темы. Точнее, даже двух, но вторая еще не такая «трогательная», а первая... Как говорится, «из песни слов не выкинешь», что было - то было. На предыдущий пост отвечу всем, кому не ответил, но этого не записать просто не могу.
Только сперва скажу то, что знающие меня и без того хорошо знают, а не знающие меня лично, думаю, вполне составили представление о моем отношении к данному вопросу. Напомню: я категорически далек от любых расистско-националистических взглядов. Себя отношу к космополитам и считаю, что впереди всего стоит Человек. Отношение к жизни и другим людям не зависит от формы носа, количества волос на груди и произношения. Посему, все слова «лицо кавказской национальности», «человек славянской внешности» и иже с ними следует считать исключительно общепринятыми обощениями и никак не характеристикой человеческих качеств.
Теперь к сути. Вчера провожали Мишку в Домодедово. Обратно я отгонял его машинку, ехал я в замечательном цветнике, состоящим из Тани и Оли. Тут я увидел на обочине небольшое скопление машин, несколько человек голосовали (причем, лиц видно не было), одна машина накренясь правой стороной сидела глубоко в снегу. Я остановился, вылез помочь. Водителем попавшей в беду машины оказался какой-то человек с лицом «из ближнего зарубежья», причем, машина была дорогущая. Несколько стоящих на обочине машин - недорогие иномарки, «зубилы» и иже с ними, принадлежали без исключения либо «лицам кавказской национальности», либо тем самым «из ближнего зарубежья». Мы пытались во все стороны толкать съехавшего на обочину. Троса ни у кого не оказалось, поэтому мы сначала попробовали сдвинуть машину вперед и назад, но сидел товарищ плотно. Плюс, задние ведущие колеса вообще не способствуют лучшему извлечению машины из канавы. Как-то так вышло, что я довольно быстро стал основным генератором идей. Мы стали голосовать, пытаясь остановить кого-то, у кого мог бы оказаться трос. Теперь представьте: идет сплошной поток машин из Домодедово в Москву. Автомобилисты спешат по своим делам, остановиться помочь на оживленной трассе мало кто сподвигается. Тем не менее, некоторое количество машин останавливается. И как по заказу - из них вылезают исключительно «лица кавказской национальности». Ни одного «славянского лица» не остановилось. Зато, наконец, остановился Матрикс, из которого вылезла женщина. Вполне себе «славянской внешности». У нее оказался тросс, мы зацепили бедолагу из канавы, попробовали вытащить. Не вышло. Я предложил укоротить трос - так получалось более эффективное плечо, которое дало бы возможность выдернуть машину на трассу. Но Матрикс для этого был слишком легок. Стали снова голосовать. Остановился джип из которого вылез первый за полчаса человек «славянской внешности». С его мощной машиной и двумя легкими (тем самым Матриксом и одной из «зубил») мы смогли перекрыть дорогу и дернуть бедолагу как я предлагал - на «коротком поводке» и в сторону. Машина вышла.
Мы все поулыбались друг другу, душевно распрощались и разъехались.
Сначала-то я вообще не обратил внимания на этот эпизод. А потом прокрутил в голове и поразился: ведь 90% тех, кто остановился помочь, были те самые «кавказские лица», которыми нынче так принято пугать. Лишь двое «славян» и один еврей (моя скромная персона). И что прикажете думать по этому поводу? Вот так, друзья. Комментировать не буду, скажу только, что прежде чем благосклонно заглядываться в сторону любого рода национализма, следует честно заглянуть в себя: там, порой, можно обнаружить внезапно нелицеприятные вещи. Так, может, во всех проблемах следует начинать с себя, искать в себе ее корни? Почему «они» останавливаются помочь незнакомому человеку, а «вы» - нет?
И еще одна вещь, удивившая меня. Водитель попавшей в беду машины оказался крайне несообразительным. Я не знаю как так можно, но он совершенно не чувствовал автомобиля. Ни его ритма, ни чего мощи. Я не очень понимаю как можно так «слепо» управлять машиной. И в противовес ему, единственная остановившаяся женщина оказалась опытной водительницей, соображающей, к тому же, в механике, умеющая выстроить в голове модель происходящего, видящая пространство «со стороны». Бесценное качество для водителя, а для пилота летательного аппарата, например, так и просто необходимое. Тут уж и мне впору задуматься о своем шовинизме касательно женщин за рулем. Может, конечно, она такая одна на миллион, но ведь она существует :)! Более того, не боится остановиться и помочь попавшему в беду.
Одним словом, как в анекдоте: «читал пейджер, много думал»...
Только сперва скажу то, что знающие меня и без того хорошо знают, а не знающие меня лично, думаю, вполне составили представление о моем отношении к данному вопросу. Напомню: я категорически далек от любых расистско-националистических взглядов. Себя отношу к космополитам и считаю, что впереди всего стоит Человек. Отношение к жизни и другим людям не зависит от формы носа, количества волос на груди и произношения. Посему, все слова «лицо кавказской национальности», «человек славянской внешности» и иже с ними следует считать исключительно общепринятыми обощениями и никак не характеристикой человеческих качеств.
Теперь к сути. Вчера провожали Мишку в Домодедово. Обратно я отгонял его машинку, ехал я в замечательном цветнике, состоящим из Тани и Оли. Тут я увидел на обочине небольшое скопление машин, несколько человек голосовали (причем, лиц видно не было), одна машина накренясь правой стороной сидела глубоко в снегу. Я остановился, вылез помочь. Водителем попавшей в беду машины оказался какой-то человек с лицом «из ближнего зарубежья», причем, машина была дорогущая. Несколько стоящих на обочине машин - недорогие иномарки, «зубилы» и иже с ними, принадлежали без исключения либо «лицам кавказской национальности», либо тем самым «из ближнего зарубежья». Мы пытались во все стороны толкать съехавшего на обочину. Троса ни у кого не оказалось, поэтому мы сначала попробовали сдвинуть машину вперед и назад, но сидел товарищ плотно. Плюс, задние ведущие колеса вообще не способствуют лучшему извлечению машины из канавы. Как-то так вышло, что я довольно быстро стал основным генератором идей. Мы стали голосовать, пытаясь остановить кого-то, у кого мог бы оказаться трос. Теперь представьте: идет сплошной поток машин из Домодедово в Москву. Автомобилисты спешат по своим делам, остановиться помочь на оживленной трассе мало кто сподвигается. Тем не менее, некоторое количество машин останавливается. И как по заказу - из них вылезают исключительно «лица кавказской национальности». Ни одного «славянского лица» не остановилось. Зато, наконец, остановился Матрикс, из которого вылезла женщина. Вполне себе «славянской внешности». У нее оказался тросс, мы зацепили бедолагу из канавы, попробовали вытащить. Не вышло. Я предложил укоротить трос - так получалось более эффективное плечо, которое дало бы возможность выдернуть машину на трассу. Но Матрикс для этого был слишком легок. Стали снова голосовать. Остановился джип из которого вылез первый за полчаса человек «славянской внешности». С его мощной машиной и двумя легкими (тем самым Матриксом и одной из «зубил») мы смогли перекрыть дорогу и дернуть бедолагу как я предлагал - на «коротком поводке» и в сторону. Машина вышла.
Мы все поулыбались друг другу, душевно распрощались и разъехались.
Сначала-то я вообще не обратил внимания на этот эпизод. А потом прокрутил в голове и поразился: ведь 90% тех, кто остановился помочь, были те самые «кавказские лица», которыми нынче так принято пугать. Лишь двое «славян» и один еврей (моя скромная персона). И что прикажете думать по этому поводу? Вот так, друзья. Комментировать не буду, скажу только, что прежде чем благосклонно заглядываться в сторону любого рода национализма, следует честно заглянуть в себя: там, порой, можно обнаружить внезапно нелицеприятные вещи. Так, может, во всех проблемах следует начинать с себя, искать в себе ее корни? Почему «они» останавливаются помочь незнакомому человеку, а «вы» - нет?
И еще одна вещь, удивившая меня. Водитель попавшей в беду машины оказался крайне несообразительным. Я не знаю как так можно, но он совершенно не чувствовал автомобиля. Ни его ритма, ни чего мощи. Я не очень понимаю как можно так «слепо» управлять машиной. И в противовес ему, единственная остановившаяся женщина оказалась опытной водительницей, соображающей, к тому же, в механике, умеющая выстроить в голове модель происходящего, видящая пространство «со стороны». Бесценное качество для водителя, а для пилота летательного аппарата, например, так и просто необходимое. Тут уж и мне впору задуматься о своем шовинизме касательно женщин за рулем. Может, конечно, она такая одна на миллион, но ведь она существует :)! Более того, не боится остановиться и помочь попавшему в беду.
Одним словом, как в анекдоте: «читал пейджер, много думал»...