Перепост. О сроках военных замолвите слово
Оригинальный текст взят у joksi в статье О сроках военных замолвите слово
О том, что военное и гражданское производство, порой, очень тесно взаимосвязаны, мы догадываемся, но точно не знаем. Крайне редко такая информация попадает в открытый доступ. Взять, например, ПАО «Туполев», основанный в далеком 1922 году. Мы привыкли видеть и даже летать на самолетах Ту-134 и Ту-154, без которых ни одна авиакомпания в СССР, а позже и в России, не обходилась. При этом только эксперты помнят, что в СССР бомбардировщики ТБ-1, ТБ-3, СБ, Ту-2, Ту-4, Ту-16, Ту-22, Ту-95 снискали заслуженную славу. А сегодня многорежимные Ту-22М3, Ту-160 и Ту-95МС, составляющие основу Дальней авиации России известны широкой публике благодаря публикуемым видео Министерства Обороны на официальном канале youtube.
Но далеко не все слышали и знают о самолете-разведчике Ту-214Р, который должен заменить устаревшие Ил-20 (по кодификации НАТО - "Лысуха"). Американские чиновники восхищаются российским Ту-214Р, заявляя, что данный самолет дает «русским больше возможностей отслеживать самолеты США".
Новый самолет - это переделанный гражданский авиалайнер Ту-124, на который установлено спецоборудование: многочастотный радиотехнический комплекс МРК-411, оптико-электронное оборудование высокого разрешения "Фракция" и т.д.
Первый серийный Ту-214Р должны были передать армии не позднее 30 декабря 2008 года. Но Казанский авиазавод, входящий в концерн ПАО «Туполев», несколько раз откладывал сроки сдачи самолета. В 2012 году Минобороны России даже обращалось в Арбитражный суд с иском к «Туполеву». И только после этого первый, а затем и второй самолеты были поставлены на вооружение ВКС РФ. Сейчас заключен контракт на поставку третьего самолета, но проблема возникает и сейчас: сможет ли Армия устанавливать и реально контролировать сроки сдачи боевой техники?
Сам самолет военным, безусловно, очень понравился.
"В настоящее время Министерство обороны РФ подготовило доклад по результатам работы Ту-214Р. Самолет показал себя только с лучшей стороны. Все поставленные командованием задачи были выполнены в полном объеме, а оборудование работало без серьезных отказов. По итогам операции машина признана полностью боеготовой", - сообщил СМИ представитель военного ведомства.
Помимо Ту-214Р, ПАО «Туполев» изготовило на базе этой платформы:
И каждый из этих самолетов положительно зарекомендовал себя, доказав, что российское авиастроение является одним из самых передовых.
О том, что военное и гражданское производство, порой, очень тесно взаимосвязаны, мы догадываемся, но точно не знаем. Крайне редко такая информация попадает в открытый доступ. Взять, например, ПАО «Туполев», основанный в далеком 1922 году. Мы привыкли видеть и даже летать на самолетах Ту-134 и Ту-154, без которых ни одна авиакомпания в СССР, а позже и в России, не обходилась. При этом только эксперты помнят, что в СССР бомбардировщики ТБ-1, ТБ-3, СБ, Ту-2, Ту-4, Ту-16, Ту-22, Ту-95 снискали заслуженную славу. А сегодня многорежимные Ту-22М3, Ту-160 и Ту-95МС, составляющие основу Дальней авиации России известны широкой публике благодаря публикуемым видео Министерства Обороны на официальном канале youtube.
Но далеко не все слышали и знают о самолете-разведчике Ту-214Р, который должен заменить устаревшие Ил-20 (по кодификации НАТО - "Лысуха"). Американские чиновники восхищаются российским Ту-214Р, заявляя, что данный самолет дает «русским больше возможностей отслеживать самолеты США".
Новый самолет - это переделанный гражданский авиалайнер Ту-124, на который установлено спецоборудование: многочастотный радиотехнический комплекс МРК-411, оптико-электронное оборудование высокого разрешения "Фракция" и т.д.
Первый серийный Ту-214Р должны были передать армии не позднее 30 декабря 2008 года. Но Казанский авиазавод, входящий в концерн ПАО «Туполев», несколько раз откладывал сроки сдачи самолета. В 2012 году Минобороны России даже обращалось в Арбитражный суд с иском к «Туполеву». И только после этого первый, а затем и второй самолеты были поставлены на вооружение ВКС РФ. Сейчас заключен контракт на поставку третьего самолета, но проблема возникает и сейчас: сможет ли Армия устанавливать и реально контролировать сроки сдачи боевой техники?
Сам самолет военным, безусловно, очень понравился.
"В настоящее время Министерство обороны РФ подготовило доклад по результатам работы Ту-214Р. Самолет показал себя только с лучшей стороны. Все поставленные командованием задачи были выполнены в полном объеме, а оборудование работало без серьезных отказов. По итогам операции машина признана полностью боеготовой", - сообщил СМИ представитель военного ведомства.
Помимо Ту-214Р, ПАО «Туполев» изготовило на базе этой платформы:
- Ту-214ПУ - самолет-пункт управления, самолет для администрации Президента России. Построено 2 экз.
- Ту-214СР - самолет-ретранслятор, самолет для администрации Президента России. Построено 5 экз.
- Ту-214СУС - самолет-узел связи, самолет для администрации Президента России. Построено 2 экз.
- Ту-214ОН - "Открытое небо" - самолёт с цифровым аэрофотокомплексом, радиолокатором бокового обзора с синтезированной аппертурой, инфракрасной и телевизионной аппаратурой предназначен для выполнения наблюдательных полётов в рамках Договора по открытому небу. Эксплуатируются Министерством обороны России. Построено 2 экз.
И каждый из этих самолетов положительно зарекомендовал себя, доказав, что российское авиастроение является одним из самых передовых.