Шушеведение: год второй
Пробег на данный момент примерно 48 т.км. За прошедший год:
- издох без объявления войны генератор, причем за несколько дней до похода - поменяли еще по гарантии
- начали плавать обороты на холостом ходу - поменяли ДПДЗ и заслонку - вылечилось
- свист тормозов перерос границы комфортного акустического диапазона - все-таки с этим звуком колодки изнашиваются, что бы официалы ни говорили - поменяли колодки
- поменяли ступичные подшипники (2 раза) и шаровые. Вторые ступичные прошли хорошо если 5 т. км. (говнокачества запчастей возмущение). Когда кончатся эти, поставим, видимо, двухрядные от Скании
- лопнул по шву расширительный бачок - вовремя пригнались на общий осмотр машины, не успело залить генератор - поставили новый бачок
- как ударили морозы, машина начала глохнуть на холодную при заводке - поменяли свечи, вроде, полегчало, но тут же заправились говном, снова начала, так что картина смазанная
- свечи были с белесым налетом, хреново откручивались, что наводит на мысль о том, что ни хрена их официалы на ТО не меняли, равно как и не меняли они фильтры
- поменяли резину: зимняя ContiIce Contact 215/70 R16, о летней похищнее мучительно думаем
- поставили новое заднее пассажирское стекло и покрасили рамку двери, но это уже из другой оперы
- издох без объявления войны генератор, причем за несколько дней до похода - поменяли еще по гарантии
- начали плавать обороты на холостом ходу - поменяли ДПДЗ и заслонку - вылечилось
- свист тормозов перерос границы комфортного акустического диапазона - все-таки с этим звуком колодки изнашиваются, что бы официалы ни говорили - поменяли колодки
- поменяли ступичные подшипники (2 раза) и шаровые. Вторые ступичные прошли хорошо если 5 т. км. (говнокачества запчастей возмущение). Когда кончатся эти, поставим, видимо, двухрядные от Скании
- лопнул по шву расширительный бачок - вовремя пригнались на общий осмотр машины, не успело залить генератор - поставили новый бачок
- как ударили морозы, машина начала глохнуть на холодную при заводке - поменяли свечи, вроде, полегчало, но тут же заправились говном, снова начала, так что картина смазанная
- свечи были с белесым налетом, хреново откручивались, что наводит на мысль о том, что ни хрена их официалы на ТО не меняли, равно как и не меняли они фильтры
- поменяли резину: зимняя ContiIce Contact 215/70 R16, о летней похищнее мучительно думаем
- поставили новое заднее пассажирское стекло и покрасили рамку двери, но это уже из другой оперы