Потоп.
Вечерок выдался дождливый.
МКАД больше похож не на автодорогу, а на канал в Венеции. Казалось, еще чуть пара минут - и машина превратится в катер. Впрочем, периодически она в него превращалась - чувствовалось, что колеса теряют сцепление из-за глиссирования. Подводных крыльев только не хватало )) Хорошо, что автомобиль полноприводной.
О грустном. Удручает, что многие не включают повортники во время маневров и перестроений. Неужели так сложно при смене ряда мигнуть три раза, а не кидаться напролом?
Тем временем, на одометре как-то неожиданно для меня нарисовалась цифра в 12.000 км. Для 5 месяцев, прошедших с момента выезда из автосалона, как-то многовато. Надо больше ходить пешком :)
МКАД больше похож не на автодорогу, а на канал в Венеции. Казалось, еще чуть пара минут - и машина превратится в катер. Впрочем, периодически она в него превращалась - чувствовалось, что колеса теряют сцепление из-за глиссирования. Подводных крыльев только не хватало )) Хорошо, что автомобиль полноприводной.
О грустном. Удручает, что многие не включают повортники во время маневров и перестроений. Неужели так сложно при смене ряда мигнуть три раза, а не кидаться напролом?
Тем временем, на одометре как-то неожиданно для меня нарисовалась цифра в 12.000 км. Для 5 месяцев, прошедших с момента выезда из автосалона, как-то многовато. Надо больше ходить пешком :)