Под рейс.
В авиакомпании, где я сейчас работаю, достаточно часто практикуется такой тип рейсов, когда один экипаж прилетает в какой-либо город, передаёт самолёт экипажу который там отдыхал, и уходит отдыхать в отель. Сменный экипаж летит в следующий город, потом возвращается назад и отдохнувший экипаж "перехватывает" самолёт и возвращает его на базу.
Москва провожала дождём и радугой.
За один полёт и проводили Солнце и почти встретили рассвет уже на снижении. Топоры Северного Ветра готовится в Анталья.
В этот раз мы были теми, кто привёз самолёт под рейс в славный город Новосибирск. передали самолёт коллегам и отправились отдыхать.
Поспал я в тот раз и много ни мало - 11 часов. Стал замечать что сон с каждым годом всё короче и короче. Старею штоль. ;) Раньше помню мог 12-13 часов "давануть" в лёгкую. А теперь 11 - это рекорд. ;)
Итак, самолёт прилетал по расписанию и мы приехали в аэропорт.
Алроса передала свой последний Ту-134 аэродрому и пока он стоит на территории аэродрома.
Похлопал его по пузику: "Эх сколько ж ты повидал, дружок. Даже представить сложно..."
Прошли мед.контроль и пора на самолёт. Пока готовились к полету на соседнюю стоянку зарулил грузовой Дуглас Люфтов.
Раритет раритетный в нашем-то небе!
Но на этом рариретные сюрпризы от Толмачёво не закончились.
Вот так стоишь на аэродроме: с одной стороны, на задворках, стоит отлетавший Ту-134 и ты даже успел подумать, что теперь его уже и не встретить в небе, а в это время, с другой стороны, уже показались клубы чёрного дыма... Что это? Да ладно!?
Снять в наше время Ту -134! Да с проводочкой! Ауффф-ауффф!
Ну а потом, уже в небе, был финальный сюрприз от Толмачёво - мои любимые хинкали в экипажном меню. И пусть они были не самые вкусные, что я пробовал в своей жизни. Но! Спокойный полёт на высоте 10000 метров, под крылом пробегают барашки облаков и многочисленные города и деревушки, я сижу в капитанском кресле и с улыбкой на лице уплетаю хинкали - это всё моё маленькое, но такое большое СЧАСТЬЕ.
Обязательно посмотрите видео на моёи канале в Ютьюб как видеоотчёт об этой командировке.
Click to view