В Сасовском ЛУ ГА. Там, где учат летать.
Этот пост я начинал писать несколько раз, но никак не мог закончить, а когда дописал, взял и удалил. Он показался мне настолько скучным, что, мне кажется, в тот момент я понял, что писать глубоко информационные посты, с цифрами, фактами и полезной информацией - это не моё. Поэтому за всей полезной информацией обращайтесь к Internet, а я напишу как умею. Поехали.
Посетить Сасовское лётное училище я хотел уже очень давно. Уже и не счесть сколько раз я проезжал мимо указателя "САСОВО" на пути из Москвы в Ульяновск и обратно, и каждый этот раз руль почти поворачивался, но каждый же раз охлаждала мысль: "ну приеду, ну посмотрю из-за забора, а дальше что, не пустят же никуда всё-равно". И с этой мыслью я проезжал мимо.
Но, как я уже писал на страницах этого журнала, сейчас в Сасово учатся два парня, которые в 30 лет решили кардинально поменять свою жизнь и всё же воплотить в жизнь мечту детства, мечту летать. И какой-то частью катализатора этой затеи стал и мой жж, да и я сам. А когда один из них предложил мне организовать посещение училища, я конечно же ответил "Да".
Процесс согласования был долгий и сложный, ведь факторов, которые должны были выстроиться в последовательный ряд, было ну очень много. И то, и это, и пятое, и десятое... Но в итоге день был назначен, и заранее заказав себе два выходных подряд, я лёг спать в ожидании завтра.
Click to viewЗавтра наступило очень быстро - нужно было успеть вырваться из Москвы до утренних пробок и вставать пришлось в три утра. До Рязани я "долетел" незаметно, но на объездной пришлось потолкаться с фурами и осознание не такой уж и близости Сасово от столицы пришло именно там, но снова вырвавшись на свободную дорогу, это ощущение меня покинуло, в подстаканнике поднимался вверх лимонный пар чая, в руках хрустела обёрткой ириска, динамики заиграли голосом Bon Jovi:
Yeah, I will love you
Baby - Always
And I'll be there forever and a day -
Always
и снова стало всё хорошо и дорога снова весело побежала под колёсами.
Уже скоро показался заветный указатель и вот теперь мне точно туда! Данил меня встретил у проходной/проездной и припарковав авто, мы отправились заселяться. В училище предусмотрены неплохие номера для гостей/родителей курсантов, где я и расположился. К сожалению фото номера я удалил, но он был вполне вменяемым, тем паче, мне там нужно было только переночевать, а эту миссию он выполнил на 100%.
Наша экскурсия началась с КДП (командно-диспетчерский пункт). Что очень хорошо в Сасово - это то что аэродром в прямом смысле находится за забором учебной части. И, как мне кажется, летающие за окном аудитории самолёты - лучшая мотивация учиться, даже когда что-то не получается или не поддаётся и терпение на пределе. В Ульяновской школе такой мотивации нет, ведь аэродром далекооо за городом. Да и это просто удобно - первая смена полётов начинается рано и в Ульяновске приходилось плюсовать время на передвижение до аэродрома.
Вот такая надпись встречает каждого, кто окажется перед дверью диспетчерской вышки. ;)
Полётов курсантов сегодня нет, но ожидается прилёт Л-410 из Красного Кута.
С вышки открываются неплохие виды на аэродром и самолёты
Обойдём здание с другой стороны
А Эн два
Ну а теперь посмотрим как живут курсанты.
Это здание носит неофициальное название "череп" и здесь живут первокурсники.
А вот так и живёт первый курс. Казарма. В Ульяновске условия менее спартанские. В этом плане девчонкам - курсантам повезло больше, они изначально живут в отдельном общежитии.
Всё по-армейски.
Сушилка одна на всех, естественно.
Старшие курсы перезжают в более комфортные условия. И ребята живут уже не в казарме с +100500 человек, а в комнатах по 4-6 человек. Давайте прогуляемся до места их дислокации.
На входе нас встретит тумба для дневального. ;) Шучу, конечно, нас встретит дневальный, в нашем случае он просто застеснялся фотографироваться. ;)
И даже есть телевизор. Данил, улыбнись! ;)
Ну вот и жилище одного из моих двух героев.
Вполне уютно.
Очень правильные слова, и как раз в теме всей атмосферы.
Все ваши подозрения в пиаре беспочвенны. ;)
В мои курсантсике годы "интернетов" у меня не было. Да что там Интернет, у меня даже компьютера не было.
Ну а теперь давайте посмотрим на то, где учатся курсанты.
Училище носит имя этого великого авиатора.
Запах библиотеки теперь знает не вся молодёжь, но я хорошо знаю и отлично помню. ;)
Ну а теперь на очереди тренажерный комплекс.
Классы для теоретической подготовки и сдачи зачетов перед тренажёром.
Место преподавателя-инструктора.
Тренажёр Як-18Т. В данный момент времни Як-18 в учлище пока не летает и в качестве самолёта первоначального обучения используется Cessna.
Это уже серьёзный тип - Л-410. Сейчас тут проходит подготовку экипаж авиакомпании Оренбуржье. Давайте не будем им мешать, они скоро закончат и мы вернёмся. И даже полетаем.
Класс тренажёрной подготовки на Ан-2.
Каааак? ;) Нравится? ;)
Место инструктора.
Итак, как я и обещал, вернёмся к тренажёру Л-410.
Место интсруктора.
Эххх, красота!
Я взлетел с аэродрома Ульяновск Центральный и перемахнув Волгу, зашёл на посадку на Ульяновск Восточный. Предугадывая ваши вопросы, сразу отвечу: никаких трудностей со штурвалом и триммированием самолёта я не испытывал. Это же САМолёт, он же сам (!) летит. ;) Вся помощь инструктра, который был с нами, заключалась только в озвучивании скоростей на которых можно выпускать механизацию и какие скорости выдерживать для захода и для полёта по маршруту. Эти скорости прописаны в руководстве Л-410 и знать их я не мог.
Приземлились, зарулили, прокатились по аэродрому, посмотрели на прорисовку деталей аэродрома, кстати даже музей авиации, который находится у аэродрома в Ульяновске, частично прорисован.
Теперь по всем правилам большой авиации меняемся ролями и теперь пилотирующий пилот Данил и он везёт нас обратно. ;)
Несмотря на то, что Данил ещё вообще не летал, даже на Cessna, с нашими небольшими подсказками, зашёл на посадку и выполнил её достаточно неплохо. Хватка есть - летать будет!
Тренажёр Cessna.
После обеда планировалась небольшая конференция с курсантами и конечно же нужно было подкрепиться.
Ах, эти тарелки! Нотальджи! ;) Кормят кстати неплохо. В моё время в Ульяновске кормили хуже.
Пацанам тоже нравится. ;)
А вот и мой второй герой! Серёга парень целеустремлённый, пусть всё у него получится!
Первую половину следующего дня мы провели в общаге у ребят и под пуэр с вареньем болтали и о том и об этом.
Вот они будущие капитаны воздушных судов! Ну кроме пса, конечно! ;) Полетаем, парни!
Ну а после обеда с чувством полного удовлетворения я взял курс на Москву. Судьба подарила мне целые сутки, в которые я снова смог "стать" курсантом, вздохнуть запах книг по аэродинамике и вспомнить вкус курсантского борща, а это, друзья, атмосфера совершенно особенная. Даня, спасибо тебе за это!
Я честно говоря даже и не знаю чем закончить этот пост. Давайте я скажу так: это было понятное немногим маленькое счастье и эти слова будут самыми правильными. Спасибо за внимание.