Трое в лодке.
Пару недель назад я слетал в Сплит, но, к сожалению, на месте safety pilot. Мне жаль, потому что рейс этот очень редкий, а точнее сказать один из самых редких, ведь я слетал туда впервые за 3 года работы в S7, и конечно хотелось бы слетать туда не балластным мешком сзади. Но с другой стороны - всё равно пилотирующим "туда" был кэп, и слетать туда всё равно бы мне не удалось. Но зато посмотрел, хоть так.
И опять я не побалую вас текстом, а попробую "отскочить" фотками. Велком под кат.
Хромой Трансик - за неделю до этого у него подломилась передняя стойка шасси, при буксировке от гейта к точке запуска двигателей, естественно с пассажирами. Это случилось на моих глазах - мы в тот момент как раз рулили к полосе, но тогда сфоткать не получилось, так как мы были в движении - безопасность прежде всего. А теперь вот он стоит у ремонтного цеха и дальнейшая его судьба мне неизвестна.
На домкрате.
Нашенские пацаны
А ведь я мог работать в Nord Star. Если бы не набор пилотов в Сибири, я сейчас бы леьал на 737.
Но я летаю вот на нём: нажимаю кнопки, потягиваю чаёк и в принципе ничего не делаю. А! Ещё селфики долблю! ;)
Welcome!
А вот этому парню уже не взлететь. Ни ког да.
Прада рулеззз. ;)
Стремительный силуэт, хороший аппетит, непокорный нрав, гордый взор и всё это он
Боинг 757 Soviet version.
Что? Почему? Кто? Зачем? Когда? и другие подобные вопросы не задавайте - Я НЕ ЗНАЮ. ;)
"Следущая станция - Анталья, переход на Бухало-Загоральскую линию и станциям Всёвключинская и Ефеспилсенерская." ;)
Погнали наши городских.
Грибное место
Эхххх... Щас бы занырнуть!
И сам Сплит.
И фсё. ;)