И ещё раз про Сахалин.
... Кисть руки наконец-то нащупала кнопку ночника, пару раз переключила выключатель, пока спящий мозг понял - лампа перегорела. Четыре утра, так хочется ещё полежать, ну тааак хочется, но оставаться сейчас в кровати - считай проспал. Давай, Юрец, как ты умеешь - на счёт "три". И раз, и два, и тррриии.... иии... встать опять не получилось. Сон сильнее меня, он арканом тащит меня на свою территорию и у него это получается в лучшем виде. Пеня "спас" iPad. Обычно его громкости не хватаает, но сегодня он поймал меня на границе сна и я слава Богу его услышал. Вскочил от испуга как ошпаренный - подумал проспал. Нет я не проспал, но не менее "приятный сюрприз" ждал меня - это не лампа перегорела, это не было света во всём отеле, и воды горячей тоже не было. Я не знаю что может быть хуже холодной воды по ещё тёплому сонному телу. Это аддд. Я стоял под душем и матерился, матерился в надежде на то что хоть мат как-то поможет в этой ситуации. А такой хороший день был накануне: я проснулся пораньше, специално легка не доспав до поного высыпания, чтобы вечером раньше заснуть, сходил в баню, не в полумерную сауну в отеле, а в настоящую баню, после бани отдался в руки массажистки из Вьетнама, которая мяла меня всеми частями тела (сразу сниму все ваши подозрения - без интима), и не только телом, но ещё и горячими камнями. Короче прям отдхнул. И спать пораньше лёг... И вот на тебе - ледяная вода в кромешной темноте. Брррр, до сих пор холодно.
В номере вообще темно, ни один девайс не зарядился - да что за начало дня, блин! Где пропуск?! Где пилотское!? Где всё это мне искать в этой черноте?! Кое-как собрался, естественно опоздав на несколько минут.
Сегодня опять на Сахалин. Это мой крайний рейс в Южно-Сахалинск, и неизвестно попаду я сюда ещё хотя бы раз. Погода, порадуй пожалуйста, покажи мне остров с высоты. Прошу тебя.
С капитаном Олегом встретились в кабинете у представителя. Познакомились... Здесь во Владике всё просто - рейсов мало, и все всё знают наизусть, соответственно подготовка к рейу и принятие решения на вылет занимает максимум десять минут, а в основном пять.
На первом рейсе на Сахалин кэп спросил меня: "Ты уже летал в Южно-Сахалинск?" и услышав моё "нет" ответил: "Ну тогда я туда полечу, раз ты там ни разу не был." "Так я и во Владивостоке ни разу не был, обрато тоже полетишь ты?" - пошутил я.Шутка была не понята. Но... В каждлой шутке - доля шутки. Я это не совсем понимаю, а порой совсем не понимаю. Ну есть случаи когда лучше пусть летит более опытный - максимальная посадочная масса, короткая и мокрая полоса, сдвиги ветра и так далее. Но Южно-Сахалинск, блин, ЧТО там особенного!? Ладно, проехали. Сегодня Олег предложил мне право выбора. Я выбрал дорогу обратно - условия во Владивостоке были итересней - низкая облачность, боковой ветер, дождь.
Серое, но пока сухое утро Владивостока.
Погода не услышала моих просьб и не показала мне остров. Облачность начала рассеиваться только после пересечения береговой черты.
Стоянка 1,5 часа и было время побродить по аэродрому
Я готовлюсь к полёту, а наземный персонал готовится к моему полёту. ;)
На обратном пути госпожа Погода всё же сжалилась надо мной и, размыв облачность, показала мне Остров.
Пока, Сахалин. Ты всегда был так далеко и всегда был таким недосягаемым в моих "прыжках" по Ростовам и Самарам и вот теперь ты у меня под крылом. Мы не прощаемся с тобой До скорых встреч! Я на это очень надеюсь!
Сегодня ко мне пришло осознание того, что это дело не во мне, что ко мне так настороженно относились члены экипажей до этого рейса. Дело в людях. Сегодня капитан Олег и бригадир бортпроводников, улыбчивая Саша, вот с самого начала взяли и приняли меня в свою команду, и сегодня я был "дома". Как обычно: с улыбками, с шутками и добром. Всё как я люблю.
Сегодня был хороший рейс. Очень хороший Не смотря на такое мерзкое начало дня. Завтра вечером улетаю в Хабаровск, откуда сделаю два рейса в Токио, и даже проведу целый выходной! А значит скоро я покажу вам и Хабаровск! Оставайтесь на связи. ;)