Они не виделись десять лет.
... магнитола чуть слышно затрещала сменой диска в CD проигрывателе и я уже знаю какой трек сейчас заиграет. Я снова в дороге и опять в пути... И это прекрасно - не могу сидеть на месте, то ли работа накладывает отпечаток, то ли это в душе, но лучший
отдых для меня это ехать, лететь, да хоть плыть - главное двигаться. Авто с глотает все ухабы российских дорог, да на грани, но но пока они не доставляют
мне серьёзного дискомфорта. Мои путешествия на Селике конечно доставляли мне больше акустических и тактильных неудобств, чем на Пассате,
но зато на Селику оборачивались 90% глаз на моём пути, а Пассат пусть большой, но серой и неприглядной акулой рассекает перегретое марево дороги.
Секйчас я не просто еду - у меня есть большое и долгожданное дело - в этом году исполняется ДЕСЯТЬ лет нашего выпуска с лётного училища.
Они не изменились. Да они стали взрослые, они стали капитанами, да у них уже семеро по лавкам, но они остались все теми же курсантами,
какими я их узнал ПЯТНАДЦАТЬ лет назад - и это космически круто!
Пацаны подтягиваются.
Сходили в тренажёрный комплекс. Некоторые вспомнили прошлое и полетали на Як-18Т. ;)
Место инструктора тренажёра ЯК-18Т.
Тренажёр учебного самолёта Diamond.
Ну куда ж без А-320!
И даже SSJ 100 есть в училище.
А это тренажер для авиадиспетчеров. Я в своё время о таком даже мечтать не мог. Это конечно круто.
Фото на память. :)
Начальник курса Тимофеев Пётр Львович. Как он сказал - "Вот все поменялись, кто-то поправился, кто-то повзрослел, а Юра каким был таким и остался."
Макс на кортах! ;)
На этом официальная часть закончилась и началась неофициальная... Самая сумасшедшая, самая весёлая, самая отрывная, самая Вепревоколенская, самая Шипрская, самая танцевальная и самая такая какими были все тусовки более 10 лет назад! ;)
Я был очень удивлён, что многие парни читают мой жж, это и правда было очень приятно.
Встреча удалась на все 100%, ни прибавить ни убавить. И это очень и очень хорошо.