На аэродроме...
Утренняя суета прилета/вылета основных рейсов кипит на аэродроме. Конечно это не Москва, но для регионального аэродрома прибытие 4 больших лайнера одновременно - целое событие. Пальцы бегают по клавишам бортового компьютера, вбивая маршрут и остальные параметры для взлета и полета домой. По перрону задувает плотный западный ветер безжалостно раздувая перронные лужи, превращая их во влажную пыль. Наземный персонал кто во что горазд пытается скрыться от этого пронизывающего ветра. Погода и правда неприятная даже на вид, и что самое противное, мне тоже придется ощутить на себе всю ее "прелесть" - через 10 минут закончится заправка и закутавшись в плащ, я побегу документально зафиксировать факт заправки и количество топлива, переведя его из литров в килограммы. Тааак не хочется выходить из теплого кокпита, но ничего не поделать, кроме меня это ни кто не сделает.
Пришел капитан после внешнего осмотра самолета, принес loadsheet - это окончательный документ, где указана конкретная загрузка на предстоящий рейс и этот документ нам очень важен, он определит наши скорости для взлета и взлетную центровку для установки горизонтального стабилизатора на необходимое значение.
Заправка закончена и пора бежать на лицу. Ветер бесцеремонно попытался сорвать с головы фуражку, но предугадав это заранее я натянул ее потуже и у него не получилось похулиганить. Холодно на перроне, очень холодно. Перепрыгивая через лужи, бегу к здоровенному топливозаправщику, невозмутимо стоящему под самолетом. Такому исполину никакие погодные неурядицы не страшны.. Решив все формальности, бегом-бегом к самолету, в тепло.
Подготовка закончена. Брифинг проведен. Двигатели запущены и через 15 минут, чуть вздрогнув на старте, самолет помчался по полосе с каждой секундой приближая момент отрыва...