Как и обещал - в сентябре поездок было больше и они были интереснее. Не только привычные Москва, Питер и Выборг, но еще и Хельсинки со Стокгольмом, плюс Хийтола. Но про прогулку до Хийтолы, вокзал Стокгольма и тамошний музей городского транспорта будет отдельно, а тут всякое разное россыпью. В количестве семидесяти с небольшим фотографий.
Нередко в этот скверик не пускают, но в этот раз был открыт, даже после десяти вечера.
- Оттуда удалось в один кадр запихнуть два вокзала.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1000884.jpg)
- Китайцы грузятся на поезд в Питер. Три вагона. Мне повезло, я ехал в четвертом. :)
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1000892.jpg)
- Субботнее утро на Московском вокзале.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1000894.jpg)
- Финляндский вокзал в то же время.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1000900.jpg)
- Электрички и кусочек старого здания вокзала.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1000902.jpg)
- С сентября в Выборг вместо простых экспресс-электричек ходят «Ласточки». Время в пути было 1:30-1:40, теперь 1:15. Пока что цена такая же, как на обычные электрички. Три пары в будние дни, четыре по выходным. Сдвоенные составы в 10 вагонов.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1000904.jpg)
- Выборг. ЭД4М, ДТ1 и Ласточка.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1000910.jpg)
- Там же, снегоуборщик, дрезина и какая-то платформа со шпалами.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1000934.jpg)
- РА2, на котором я ездил в Хийтолу. Про это расскажу отдельно.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1000987.jpg)
- Приграничная станция Бусловская. Две электрички в сутки из Выборга, есть даже довольно крупное здание вокзала - правда на другой стороне. А так тут стоят товарные поезда.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1010576.jpg)
- Проезжаем мимо как бы границы. Как бы - потому что сама граница чуть дальше и отмечена только столбами.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1010578.jpg)
- Встречный Аллегро уходит из Вайниккалы.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1010585.jpg)
- Вокзал Вайниккала, первая станция на финской стороне. Место посадки пограничников и таможенников.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1010588.jpg)
- Залежи шпал.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1010613.jpg)
- Комплекс полукруглых депо в Коуволе. Вообще их там три.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1010626.jpg)
- Одно из депо и какой-то агрегат перед ним.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1010628.jpg)
- Вход в кассовый зал на вокзале в Хельсинки.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1010678.jpg)
- Центральный вход в вокзал. Когда-то и в Выборге был похожий, правда вместо дяденек с шариками на столбах стояли медведи.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1010686.jpg)
- Вокзал.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1010687.jpg)
- Столькольм, конечная станция Сальтшёбанана (Saltsjöbanan), пересадочная на станцию метро Slussen и пригородные автобусные маршруты. Длина линий в районе 20 километров, колея стандартная европейская (1435).
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1010766.jpg)
- Поезда ходят где-то раз в 20 минут. Турникетов на станции нет, так что в поезде живет контролёр. Проезд по стандартным городским билетам.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1010767.jpg)
- Внутри вагона. Переходов между вагонами нет, потому контролёр переходит из вагона в вагон только на остановках.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1010772.jpg)
- Станция Henniksdal. Трасса по большей части однопутная, разъезды на некоторых станциях.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P9249755.jpg)
- На пути есть несколько коротких туннелей.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P9249757.jpg)
- Вид на станцию Henniksdal с перехода.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P9249761.jpg)
- По пути к музею транспорта увидел какие-то рельсы, идущие непонятно откуда непонятно куда. Даже по карте не слишком понятно. В принципе, за спиной у меня скала, за которой пристань паромов. Может как-то с ними связано. Будет желание - покопаюсь. А может и пройдусь потом на местности, если еще окажусь в Стокгольме.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P9249777.jpg)
- Какой же отчет о Стокгольме без метро? В прошлый визит синяя ветка была не ремонте, потому не удалось на неё посмотреть. Да и вообще мало на метро ездил. А сейчас смог посвятить немного времени и посетил несколько станций. T-Centralen синей линии. Пересадочная между тремя линиями и ЖД-вокзалом (про него тоже чуть-чуть напишу, но отдельно).
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020087.jpg)
- Kungsträdgården (Кунгстредгорден, Королевский сад), конечная синей линии.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020094.jpg)
- Там же.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020101.jpg)
- Solna Centrum (Сольна-сентрум), не смотря на цвет - тоже синяя линия. :)
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020107.jpg)
- Solna Centrum.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020112.jpg)
- Rådhuset (Родхусет, Ратуша), синяя линия.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020139.jpg)
- Там же.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020144.jpg)
- Станция Östermalmstorg (Эстермальмсторг) красной линии расписана рисунками в таком вот стиле. Вики утверждает, что они символизируют «прав женщин, мира во всем мире, и зеленое движение».
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020152.jpg)
- На станции «Технологический институт» находится вокзал Стокгольм Восточный узкоколейной линии Roslagsbanan. К сожалению, что-то ремонтировали, потому станция была закрыта.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020164.jpg)
- Проход к платформам - через первый этаж этого здания. Но не сложилось. Зато висело объявление, что «ремонт продлится до ноября, а пока для пересадок пользуйтесь станцией «Университет». Ну ладно, прогуляемся, время есть.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020190.jpg)
- Вышел из метро, прошелся по указателям - и за огородами виднеются поезда Roslagsbanan.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020218.jpg)
- Тут тоже никаких турникетов, только контролёры. Кстати, в метро, не смотря на турникеты, контролёры тоже ходят. Но не в каждом составе, конечно.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020196.jpg)
- Внутри вагона.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020199.jpg)
- Открытые двери.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020201.jpg)
- Кабина поезда. Ширина колеи - 891 мм.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020204.jpg)
- Если присмотреться, то вдали виднеются отстаивающиеся составы.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020215.jpg)
- В метро Стокгольма движение левостороннее, а тут трудно сказать. На линии есть три маршрута, поезда отправляются и приходят по обоим путям. Не знаю, постоянно это или только на время ремонта вокзала.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020195.jpg)
- Напоследок заглянул на станцию Стадион. Не смотря на основной цвет, линия красная.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020228.jpg)
- Деревянное панно при входе.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020231.jpg)
- Одно из самых фотографируемых мест в стокгольмском метро, по-моему.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020238.jpg)
- Gärdet, красная линия. Возвращаюсь на паром, чтобы плыть обратно в Хельсинки.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020250.jpg)
- Розовый автомат продаёт билеты для блондинок. :) Если серьезно, то отличий не знаю. Свой дневной проездной брал в синем - у паромного терминала только один билетный автомат.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020341.jpg)
- Внутри вагона метро.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020351.jpg)
- Станция Östra centrum - я в Хельсинки ориентируюсь по шведским словам - они мне как-то ближе и понятней. Финны же зовут эту станцию Itäkeskus (Итякескус). Две платформы, три пути, развилка маршрутов единственной ветки хельсинкского метро, плюс съезд в депо с центрального пути.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020432.jpg)
- В вагоне с людьми.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020438.jpg)
- Метро в Хельсинки побледней, чем в Стокгольме, но и тут встречаются разные артефакты.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020502.jpg)
- Станция метро Камппи (Kamppi, Kampen). Расположена в пяти минутах от ЖД-вокзала, где есть своя станция метро.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020550.jpg)
- Одно из трамвайных депо Хельсинки.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020460.jpg)
- Карта на неработающей трамвайной остановке - объясняют, как изменился маршрут и куда идти за трамваем.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020541.jpg)
- Мобильный пивбар.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P9250415.jpg)
- Поезд метро на эстакаде.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P9250168.jpg)
- Во время поисков бетонных грибов набрел на такое вот странное место. Из скалы выходит сотня метров метрошного пути - и всё. Поиски в интернетах подсказали, что еще пару лет назад через эти ворота происходило соединение метро и обычных железных дорог. Сейчас же рельсы убраны и тут просто тупик.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P9250176.jpg)
- А вот с другой стороны скалы - депо.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P9250212.jpg)
- И этим хвостиком внутри скалы пользуются для перехода с одного пути на другой.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P9250217.jpg)
- Туда сходятся все пути депо.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P9250221.jpg)
- И поезд, выезжая из одного «гаража», в другой приходит только развернушись в тупике.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P9250235.jpg)
- В данном случае ушел в 34.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P9250240.jpg)
- Две электрички на вокзале.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020494.jpg)
- Пути хельсинкского вокзала.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P9250425.jpg)
- «Лев Толстой» ушел в Москву. Но, хоть мой поезд и уходит на час позже, на свою станцию приеду раньше.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020671.jpg)
- Почти все виды местных электричек.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020681.jpg)
- Аллегро и его родич Пендолино. На Аллегро я возвращался обратно в Выборг. Где меня не хотели выпускать из поезда (не специально, просто друг друга не поняли) и пришлось немножко задержать отправление.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P10207061.jpg)
- Я уже говорил, что на старом выборгском вокзале стояли медведи. Их уцелело две штуки. Один давно стоит в фонтане, а второй до недавних пор обретался на задворках города между детской площадкой и мусоркой. Недавно его отмыли, приделали недостающие лапы и поставили в сквере напротив вокзала.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020778.jpg)
- Выборг, вагон, отставший от «Льва Толстого».
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020779.jpg)
- Тёплое ламповое метро.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020789.jpg)
- Давно что-то не видел ГрандЭкспресс. Вроде у него несколько лет назад была другая расцветка?
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020859.jpg)
- Красная стрела.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020863.jpg)
- «Мегаполис». Жалко, что РЖД перекрашивает именные поезда в стандартную расцветку. Понятно, но всё равно жалко.
![](http://banshee.ms/wp-content/uploads/2015/09/P1020864.jpg)
Originally published at
banshee.ms. You can comment here or
there.