автозвук 10
Подиумы с твитерами построены и установлены(фото позже).
В результате долгих поисков места и угла,при котором высота и глубина сцены будут оптимальны,твиттеры были расположены на дверях,и направлены на центр лобового стекла.
Теперь начинается довольно длительный этап настроек.
Тестовый диск выявил недостатки разного рода,устраниением которых придётся заниматься.
На определённых частотах начинают трястись(входить в резонанс)разные пластиковые детали в дверях,причём везде это проявляется по разному.
Придётся снова разбирать панели и выявлять источники дребезга.
Кроме того,так как саб ещё "сырой"(должен отработать по-полной,часов 100),то была произведена перенастройка(перераспределение мощности)между фронтом и сабом,так как средние уже идут на перегруз при определённой громкости,а саб ещё не реагирует,как ему и положено...
По прошествии некоторого времени,настройки на усилителе придётся снова подправлять...
В результате долгих поисков места и угла,при котором высота и глубина сцены будут оптимальны,твиттеры были расположены на дверях,и направлены на центр лобового стекла.
Теперь начинается довольно длительный этап настроек.
Тестовый диск выявил недостатки разного рода,устраниением которых придётся заниматься.
На определённых частотах начинают трястись(входить в резонанс)разные пластиковые детали в дверях,причём везде это проявляется по разному.
Придётся снова разбирать панели и выявлять источники дребезга.
Кроме того,так как саб ещё "сырой"(должен отработать по-полной,часов 100),то была произведена перенастройка(перераспределение мощности)между фронтом и сабом,так как средние уже идут на перегруз при определённой громкости,а саб ещё не реагирует,как ему и положено...
По прошествии некоторого времени,настройки на усилителе придётся снова подправлять...