Пробки и дороги
О приближении зимы можно судить не столько по температуре за окном, сколько по ситуации на дорогах. Если народ начинает приезжать на работу опаздывая на 10 - 20 минут (причем даже самые пунктуальные сотрудники, которых язык не повернется обвинить в непредусмотрительности), значит все - зима. Дороги становятся скользкими, а это приводит к многочисленным авариям и общим замедлением движения на дорогах. Попросту говоря, город встает...
Не буду заострять внимание на проблеме отсутствия нормальной квалификации, а иногда просто здравого ума у значительной части водителей - набило оскомину это постоянное желание некоторых деятелей во что бы то ни стало в срочном выехать на трамвайные рельсы на перекрестке, где и благополучно застрять, конечно, прямо перед самым трамваем, так что тот своей махиной перегорождает сразу обе дороги перекрестка. Поговорим о наших дорожных службах.
Цена одной тонны гранитной крошки составляет всего около 2750 рублей за тонну и даже самого тонкого слоя вполне хватает в самом начале зимы для обеспечения отличного сцепления с дорогой, когда шипованные шины устанавливать еще рано, но полотно скользкое (подробнее о гранитной крошке и спектре ее применения можно прочитать на сайте компании Дорожный Сервис тут). Почему никто даже не подумает с началом холодного сезона, для предотвращения образования пробок и увеличения общей скорости транспортного потока, наносить ее на дороги, пусть не на все, а на ведущие магистрали и самые оживленные перекрестки? Это же будет иметь ощутимый экономический и экологический эффект. Когда уже наши службы, причем не только дорожные, но и коммунальные начнут нормально работать? Дорого? Летом гонять непонятно зачем поливальные машины по несколько раз за день на одной улице - недорого, а когда следовало бы сделать что-то действительно необходимое - то дорого.
Ну не понимаю!
Не буду заострять внимание на проблеме отсутствия нормальной квалификации, а иногда просто здравого ума у значительной части водителей - набило оскомину это постоянное желание некоторых деятелей во что бы то ни стало в срочном выехать на трамвайные рельсы на перекрестке, где и благополучно застрять, конечно, прямо перед самым трамваем, так что тот своей махиной перегорождает сразу обе дороги перекрестка. Поговорим о наших дорожных службах.
Цена одной тонны гранитной крошки составляет всего около 2750 рублей за тонну и даже самого тонкого слоя вполне хватает в самом начале зимы для обеспечения отличного сцепления с дорогой, когда шипованные шины устанавливать еще рано, но полотно скользкое (подробнее о гранитной крошке и спектре ее применения можно прочитать на сайте компании Дорожный Сервис тут). Почему никто даже не подумает с началом холодного сезона, для предотвращения образования пробок и увеличения общей скорости транспортного потока, наносить ее на дороги, пусть не на все, а на ведущие магистрали и самые оживленные перекрестки? Это же будет иметь ощутимый экономический и экологический эффект. Когда уже наши службы, причем не только дорожные, но и коммунальные начнут нормально работать? Дорого? Летом гонять непонятно зачем поливальные машины по несколько раз за день на одной улице - недорого, а когда следовало бы сделать что-то действительно необходимое - то дорого.
Ну не понимаю!