#гуамскоеущельехотимоткрыть Эпизод lll.
Красавица гуамка, чаруя своей пышной весенней красотой, томится как пленница из сказок за тремя заборами, шипящими да блестящими клубками змей из колючей проволоки под бдительным оком стража чудовищного, жути нагоняющего - Паровозика-Убийцы с прихвостнями своими глупыми - иванами-болванами, истинно двое из ларца - одинаковы с лица, сотрудниками ( Read more... )
Милый почитатель администрации Апшеронского района!
Для вас, наверное, будет удивлением, но узкоколейка проходит по землям не лесного фонда, однако вся остальная территоря памятника природы как была в лесном фонде, так и поныне в нём остаётся! Убедится в этом можно на сайте росреестра, воспользовавшись публичной картой! или наконец-таки сделав запрос в росреестр... :)
"земельный участок предназначен для эксплуатации УЖД! а не для пеших прогулок!" - да, ничуть не сомневаюсь. Однако, не стоит забывать, что в котегории земли промышленности отошла только сама УЖД и земля под ней. Всё остальное - лес!
Как следует из ответа прокуратуры Апшеронского района, только сама УЖД и земля непосредственно под ней выведена из лесного фонда: "Узкоколейная железная дорога и земельный участок под ней в границы особо-охраняемой природной территории не входят и являются муниципальной собственностью. Категория земель - земли промышленности" http://vk.com/doc124560515_168328002
"УЖД состоит из верхнего и нижнего строения пути. Гуляя по нему ногами вы непременно разрушаете и 1е и 2е..." - а теперь, будьте любезны - нормативы в студию! Только не путайте, пожалуйста, ЖД с УЖД, а так же не упустите нюанс с УЖД общего и не общего пользования!
В свою очередь, обращу ваше пристальное внимание на тот факт, что Водный Кодекс никакого отношения к УЖД не имеет. Однако, суть вашего изречепния, вне зависимости от того как вы в нём разбираетесь, мне ясен. Вы, наверное, имели ввиду Лесной Кодекс. Так вот, я вновь хочу обратить ваше пристальное внимание, к тому факту, что не зависимо от даты постройки УЖД и даты публикации и вступившего в силу закона, он остаётся законом и распространяется на всех граждан РФ. Как вы правильно выразились "закон обратной силы не имееет".
"по инженерному сооружению, вдобавок еще и повышенной опсности!??? " - и вновь прошу - нормативы в студию! Только, пожалуйста, не запутайтесь в нюансах и дайте точный ответ. Потом не надо игнорить мои вопросы. Я задал вопрос. Я жду ответа. :)
"УЖД вручную заключенные с 1927 по 1932 продалбливали, что бы вот таких как и вы, в том числе, возить в так вами любимый Мезмай, ну и ещё лес впридачу :))"
Пошу прощения, а какое это имеет отношение к нарушению закона и закрытию ущелья для пеших туристов? Опять же прошу ответа на вопрос. Да, это вопрос. Да, не риторический.
"ст 21 о железнодорожном транспорте гласит, что собственники дорог, вправе за свой счет оградить дорогу!" - так и пиусть ограждает... Дорогу! Но не то что по праву принадлежит людям. Это во-первых. Во-вторых. Поясните, пожалуйста, на каком основании была перекрыта прибрежная полоса реки Курджипс на территории Гуамского ущелья? За что господин Куделя выхватил иск от Минприроды.http://vk.com/doc124560515_181138378
"и в наказание за нарушение этого есть КоАП 11.1 - хождение по путям...." - а кто вам, уважаемый, сказал, что мы ходим по путям? :)
"ваша деятельность полностью продиктована грязным ПиАром от которого зависят ваши гонорары!" - и кто вам такое сказал? сами "сообразили"? Скажите пожалуйста, чем вы можете подтвердить своё мнение?
"на месте бы полиции и администрации района, нужно было давно обратиться к вам с исками о нарушении правопорядка, призывам к неповиновению, нарушению режима ЧС (что ж вы его не оспариваете в суде?)" - которое после запроса ЭкоВахты было отменено администрацией Апшеронского района? :))) http://vk.com/doc124560515_180185842
"и ещё много чем..." - ну-ка, ну-ка! И чем же, позвольте полюбопытствовать?
И так.
В вашем комментарии было много обвинений, надеюсь, что удовлетворил вас объяснениями.
А теперь прошу вас не остаться в долгу и ответитьб на ряд вопросов, которые я вам тут задал:
Reply
Leave a comment