Крылья и хвосты
'
Нувота, обвесил Расика новыми цацками.
(рожки и зеркальце на руль, крылья; фонарик забыл поставить)
Крыло было...
Крыло стало...
Ещё поднял руль на 1см. Видите шайбочку под выносом? Так вота она была вверху, над выносом, а я её снял и поставил вниз. В итоге вынос с рулем поднялся на ширину ентой шайбочки. Но толку от этого мало, все равно руль низко стоит.
На выносе намотан тросик с кодовым замком. Достался мне с велом. Бывший хозяин вела смылси и шифра мне не сказал. Сегодня мне в шиномантаже срезали трос болгаркой .
А теперь выйдим заснимим'ка, выйдем заснимим'ка.
Какая погода такая и рожа
Ну, если только немного хлебнуть сладкого компотцу с кока-колой...
Снег и трава
Трава - это только там, где я чистил дорожки (у дома и до дороги). Деревня же сейчас - это грязище и снег на обочинах. Сегодня (6-го) как разтики поснимал деревенскую дорогу - то ещё зрелище (в следующей записи планирую выложить).
Крылья длинные, подставки нет - и как ехго хвутать'то?
Сразу после установки крыльев и цацок (5-го) поехал проверять их в деле. Проехал классические 15км до Берёзовки (4км по деревенской грязище и 11км по асфальту М4). Заднее крыло работает нормуль, спина теперь чистая. Передние крылья хоть ноги и не защищают, но все же все остальное прикрывают (там где едешь по грязюке с мелким щебнем не то что брызги - камешки летят, аж стучат по крыльям как град по жесткой крыше).
Рожки на руле сильно погоды не изменили в плане посадки, но в целом оказались хорошим дополнением. Просто процитирую свой же коммент к предыдущей записи: "Рожки я хотел другие, с этаким загибом к центру руля, но в наличии были только такие. Взял какие есть, чтобы опробовать что за штюка. Пока опыта мало, но вот понравился момент с ними, когда встаешь на педали, то очень удобный хват и положение тела получаются при упоре на рожки. И в других моментах есть плюсы при управлении и езде."
Зеркальце тупо шлепнул на руль не задумываясь особо куда, дабы в деле узнать как его лучше ставить. На Стелсе я его тоже сначала поставил справа от тормоза (ближе к центру руля), но потом переставил слева от тормоза (правда, за счет уменьшения пространства для хвата; грипса просто сдвинулась). На Racere немного другая ситуация - и зеркальце больше, и ножка у него гораздо длинее. Но самое интересное, что, в принципе, оно встало нормально. Просто когда смотришь в него надо локоть отодвигать в сторону и просматривать дорогу позади между рукой и туловищем. Переносить в край думаю смысла особо нет, ибо зеркальце будет чересчур сильно торчать, да и с рожками будет сильно не дружить. Пусть сейчас надо немного корячится, оттопыривать руку, но все ж так лучше чем совсем без зеркальца. Я к зеркальцу настолько привык, что чувствую себя без него очень неуютно на автодорогах. И вообще всех велосипедистов, ездящих по автодорогам, обязал бы иметь зеркала. Такие дела...
_
Click to viewНувота, обвесил Расика новыми цацками.
(рожки и зеркальце на руль, крылья; фонарик забыл поставить)
Крыло было...
Крыло стало...
Ещё поднял руль на 1см. Видите шайбочку под выносом? Так вота она была вверху, над выносом, а я её снял и поставил вниз. В итоге вынос с рулем поднялся на ширину ентой шайбочки. Но толку от этого мало, все равно руль низко стоит.
На выносе намотан тросик с кодовым замком. Достался мне с велом. Бывший хозяин вела смылси и шифра мне не сказал. Сегодня мне в шиномантаже срезали трос болгаркой .
А теперь выйдим заснимим'ка, выйдем заснимим'ка.
Какая погода такая и рожа
Ну, если только немного хлебнуть сладкого компотцу с кока-колой...
Снег и трава
Трава - это только там, где я чистил дорожки (у дома и до дороги). Деревня же сейчас - это грязище и снег на обочинах. Сегодня (6-го) как разтики поснимал деревенскую дорогу - то ещё зрелище (в следующей записи планирую выложить).
Крылья длинные, подставки нет - и как ехго хвутать'то?
Сразу после установки крыльев и цацок (5-го) поехал проверять их в деле. Проехал классические 15км до Берёзовки (4км по деревенской грязище и 11км по асфальту М4). Заднее крыло работает нормуль, спина теперь чистая. Передние крылья хоть ноги и не защищают, но все же все остальное прикрывают (там где едешь по грязюке с мелким щебнем не то что брызги - камешки летят, аж стучат по крыльям как град по жесткой крыше).
Рожки на руле сильно погоды не изменили в плане посадки, но в целом оказались хорошим дополнением. Просто процитирую свой же коммент к предыдущей записи: "Рожки я хотел другие, с этаким загибом к центру руля, но в наличии были только такие. Взял какие есть, чтобы опробовать что за штюка. Пока опыта мало, но вот понравился момент с ними, когда встаешь на педали, то очень удобный хват и положение тела получаются при упоре на рожки. И в других моментах есть плюсы при управлении и езде."
Зеркальце тупо шлепнул на руль не задумываясь особо куда, дабы в деле узнать как его лучше ставить. На Стелсе я его тоже сначала поставил справа от тормоза (ближе к центру руля), но потом переставил слева от тормоза (правда, за счет уменьшения пространства для хвата; грипса просто сдвинулась). На Racere немного другая ситуация - и зеркальце больше, и ножка у него гораздо длинее. Но самое интересное, что, в принципе, оно встало нормально. Просто когда смотришь в него надо локоть отодвигать в сторону и просматривать дорогу позади между рукой и туловищем. Переносить в край думаю смысла особо нет, ибо зеркальце будет чересчур сильно торчать, да и с рожками будет сильно не дружить. Пусть сейчас надо немного корячится, оттопыривать руку, но все ж так лучше чем совсем без зеркальца. Я к зеркальцу настолько привык, что чувствую себя без него очень неуютно на автодорогах. И вообще всех велосипедистов, ездящих по автодорогам, обязал бы иметь зеркала. Такие дела...
_