Спикер Думы Иркутска предложил депутатам и представителям мэрии прокатиться на инвалидных колясках
"Я предлагаю депутатам и представителям администрации на практике проверить, как инвалид-колясочник сможет самостоятельно проделать путь от дома хотя бы до поликлиники" - цитирует председателя Думы Иркутска пресс-служба.
Действительно, "доступной среды" для инвалидов-колясочников в Иркутске нет. То, что называют пандусами, часто является выбоинами на бордюрах, проехать по которым на коляске невозможно.
Я довольно много езжу по Иркутску на велосипеде. Двухколесном! Для того чтобы преодолеть невысокий бордюр на подобном транспортном средстве достаточно узкой выбоины. Если ее нет, то велосипедист, поднимая переднее колесо, также может "залезть" на бордюр, если он не очень высокий. Кроме того, велосипедист может ехать по краю проезжей части. Но даже учитывая все это, нередко приходится "спешиваться" и вручную затаскивать велосипед. Ни одной из вышеперечисленных возможностей, у инвалидов-колясочников нет. Поэтому я не представляю, как они могут передвигаться по городу.
Конечно, радует, что депутаты проблему видят и понимают необходимость ее решения. Я искренне верю в то, что это не просто слова, однако на деле работа почти не ведется.
Не буду отрицать, что два года назад было хуже. Стало получше, но совсем чуть-чуть. Почти незаметно.
Кстати, "велосообщество" Иркутска предлагало мэру Виктору Кондрашову сделать велодорожки в городе. Их можно было бы использовать и как дорожки для колясочников, однако инициатива поддержана не была.
Действительно, "доступной среды" для инвалидов-колясочников в Иркутске нет. То, что называют пандусами, часто является выбоинами на бордюрах, проехать по которым на коляске невозможно.
Я довольно много езжу по Иркутску на велосипеде. Двухколесном! Для того чтобы преодолеть невысокий бордюр на подобном транспортном средстве достаточно узкой выбоины. Если ее нет, то велосипедист, поднимая переднее колесо, также может "залезть" на бордюр, если он не очень высокий. Кроме того, велосипедист может ехать по краю проезжей части. Но даже учитывая все это, нередко приходится "спешиваться" и вручную затаскивать велосипед. Ни одной из вышеперечисленных возможностей, у инвалидов-колясочников нет. Поэтому я не представляю, как они могут передвигаться по городу.
Конечно, радует, что депутаты проблему видят и понимают необходимость ее решения. Я искренне верю в то, что это не просто слова, однако на деле работа почти не ведется.
Не буду отрицать, что два года назад было хуже. Стало получше, но совсем чуть-чуть. Почти незаметно.
Кстати, "велосообщество" Иркутска предлагало мэру Виктору Кондрашову сделать велодорожки в городе. Их можно было бы использовать и как дорожки для колясочников, однако инициатива поддержана не была.