Чикаго за два часа. Город небоскребов
Можно ли посмотреть город, особенно такой большой как Чикаго, за 2 часа ? Подробно, конечно, нет, но не стоит отчаиваться, даже за 2 часа в Чикаго можно увидеть многое, тем более, что основные достопримечательности все-таки сконцентрированы в одном месте. А небоскребы неплохо смотрятся и издали.
История строительства небоскребов в Чикаго насчитывает уже более ста лет, с 80 х 19 века и мода на архитектуру менялась неоднократно. Если здания обычной высоты вкраплены в застройку или образуют цельные кварталы одного стиля в случае, когда район застраивался одновременно ( пожалуй Париж с его достаточно однородной застройкой - самый яркий пример) , то небоскребы видны отовсюду и причудливо соединяются вместе как стилевые знаки разных эпох.
Слева - Маринатауэр - 60 е годы, посередине округлая башня Трампа-нынешнего президента ( Скидмор, Оуэнс энд Мэррилл, 2009 год), в глубине башни разных годов строительства.
В 2007 году был составлен список лучших зданий Америки, на первом месте оказался Нью-Йорк с 32 мя объектами, а второе поделили Вашингтон и Чикаго - по 17. Чикагская архитектурная школа известна, точнее это не одна школа, так-как архитектурная история Чикаго шла неровно.
Скромный поселок первых переселенцев у впадения р. Чикаго в оз. Мичиган получил в 1830 г. статус города. В 1871 г. численность населения в нем достигла 30 тыс. человек. Город состоял почти из одних деревянных домов, выполненных в конструктивном стиле «baloon frame», который и теперь применяется в США. Пожаром 1871 г. город был почти полностью уничтожен; восстановление продвигалось вначале неравномерно. Около 1880 г. начинается беспримерный подъем строительной деятельности.
Основателем Чикагской архитектурной школы и ее главой является Уильям Дженни. В 1868 г. он открывает в Чикаго архитектурную мастерскую. Дженни получил прекрасное техническое образование в Париже в политехническом училище.
Илистая почва Чикаго потребовала нового конструктивного решения фундамента. Были разработаны так называемые плавающие фундаменты. Архитекторы Чикагской школы применяли конструкцию нового типа - металлический каркас. В то время его называли просто "чикагской конструкцией".
Значение Чикагской школы для истории архитектуры состоит в том, что впервые в 19 веке был преодолен разрыв между конструкцией и формой, между инженером и архитектором. Это разделение характеризовало все предшествующее развитие архитектуры века. С поразительной смелостью архитекторы Чикагской школы старались освоить чистые формы, в которых конструкция и архитектура объединены в целое.
Уильям Барон Дженни впервые применил "чикагскую конструкцию" при строительстве доме Страхового общества в 1884-85 годах.
А также построил в 1889 году первое здание, в котром не было ни одной самонесущей стены - восьмиэтажный магазин фирмы Лейтер
К сожалению, в тот момент, когда Чикагская школа достигла мастерства в примнении новых средств, созданных ею, ее дальнейшее развитие и влияние оборвалось. Событием, которое непосредственно повлияло на этот процесс, стала Всемирная выставка в Чикаго 1893 года. Американская архитектура подпала под самые различные влияния, самым сильным стало влияние "торгового классицизма", развивавшегося на востоке страны. Архитекторы стали копировать образцы французского зодчества далеко не всегда лучшего вкуса. Пышный декоративный стиль, импортированный парижской Высшей школой изящных искусств, праздновавший свой триумф, задушил в зародыше стремление к новой архитектуре и отбросил ее развитие на 50 лет.
Справа в глубине один из новых небоскребов Аква-тауэр, 262 метра, 87 этажей, 2009 год
Темная башня - Уиллис-тауэр, 1998 год, была самой высокой в мире до дубайского строительного бума. 110 этажей.
Архитектура небоскребов времен ар-деко в США напомнит наши московские высотки, неудивительно, тогда еще Борис Иофан бывал в Америке.
Очень милое ар-деко. Carbon&Carbige building. Построено братьями Барнэм первоначально как здание Союза Карбида и Углерода в 1929 году. Сейчас отель. Здание состоит из 37 этажей и 503 футов (153 м) в высоту.
Из забавного - небоскреб в неоготическом стиле , принадлежащий газете "Chicago Tribune"В 1922 году газета решила построить для сеья здание и объявила международный конкурс на "самое красивое и оригинальное офисное строение в мире". Из 260 заявок выбрали неоготический небоскреб нью-йоркских дизайнеров. В конкурсе участвовал Вальтер Гропиус, достаточно известный архитектор , чей проект показался недостаточно красивым. Архитекторы этого здания скопировали Масляную башню руанского собора.
Марина-тауэрс построены по проекту архитектора Бертрана Голдберга между 1959 и 1967 годами, теперь они часть архитектурной истории города, узнаваемы благодаря красивому образу - волнам, они стоят на воде.
История строительства небоскребов в Чикаго насчитывает уже более ста лет, с 80 х 19 века и мода на архитектуру менялась неоднократно. Если здания обычной высоты вкраплены в застройку или образуют цельные кварталы одного стиля в случае, когда район застраивался одновременно ( пожалуй Париж с его достаточно однородной застройкой - самый яркий пример) , то небоскребы видны отовсюду и причудливо соединяются вместе как стилевые знаки разных эпох.
Слева - Маринатауэр - 60 е годы, посередине округлая башня Трампа-нынешнего президента ( Скидмор, Оуэнс энд Мэррилл, 2009 год), в глубине башни разных годов строительства.
В 2007 году был составлен список лучших зданий Америки, на первом месте оказался Нью-Йорк с 32 мя объектами, а второе поделили Вашингтон и Чикаго - по 17. Чикагская архитектурная школа известна, точнее это не одна школа, так-как архитектурная история Чикаго шла неровно.
Скромный поселок первых переселенцев у впадения р. Чикаго в оз. Мичиган получил в 1830 г. статус города. В 1871 г. численность населения в нем достигла 30 тыс. человек. Город состоял почти из одних деревянных домов, выполненных в конструктивном стиле «baloon frame», который и теперь применяется в США. Пожаром 1871 г. город был почти полностью уничтожен; восстановление продвигалось вначале неравномерно. Около 1880 г. начинается беспримерный подъем строительной деятельности.
Основателем Чикагской архитектурной школы и ее главой является Уильям Дженни. В 1868 г. он открывает в Чикаго архитектурную мастерскую. Дженни получил прекрасное техническое образование в Париже в политехническом училище.
Илистая почва Чикаго потребовала нового конструктивного решения фундамента. Были разработаны так называемые плавающие фундаменты. Архитекторы Чикагской школы применяли конструкцию нового типа - металлический каркас. В то время его называли просто "чикагской конструкцией".
Значение Чикагской школы для истории архитектуры состоит в том, что впервые в 19 веке был преодолен разрыв между конструкцией и формой, между инженером и архитектором. Это разделение характеризовало все предшествующее развитие архитектуры века. С поразительной смелостью архитекторы Чикагской школы старались освоить чистые формы, в которых конструкция и архитектура объединены в целое.
Уильям Барон Дженни впервые применил "чикагскую конструкцию" при строительстве доме Страхового общества в 1884-85 годах.
А также построил в 1889 году первое здание, в котром не было ни одной самонесущей стены - восьмиэтажный магазин фирмы Лейтер
К сожалению, в тот момент, когда Чикагская школа достигла мастерства в примнении новых средств, созданных ею, ее дальнейшее развитие и влияние оборвалось. Событием, которое непосредственно повлияло на этот процесс, стала Всемирная выставка в Чикаго 1893 года. Американская архитектура подпала под самые различные влияния, самым сильным стало влияние "торгового классицизма", развивавшегося на востоке страны. Архитекторы стали копировать образцы французского зодчества далеко не всегда лучшего вкуса. Пышный декоративный стиль, импортированный парижской Высшей школой изящных искусств, праздновавший свой триумф, задушил в зародыше стремление к новой архитектуре и отбросил ее развитие на 50 лет.
Справа в глубине один из новых небоскребов Аква-тауэр, 262 метра, 87 этажей, 2009 год
Темная башня - Уиллис-тауэр, 1998 год, была самой высокой в мире до дубайского строительного бума. 110 этажей.
Архитектура небоскребов времен ар-деко в США напомнит наши московские высотки, неудивительно, тогда еще Борис Иофан бывал в Америке.
Очень милое ар-деко. Carbon&Carbige building. Построено братьями Барнэм первоначально как здание Союза Карбида и Углерода в 1929 году. Сейчас отель. Здание состоит из 37 этажей и 503 футов (153 м) в высоту.
Из забавного - небоскреб в неоготическом стиле , принадлежащий газете "Chicago Tribune"В 1922 году газета решила построить для сеья здание и объявила международный конкурс на "самое красивое и оригинальное офисное строение в мире". Из 260 заявок выбрали неоготический небоскреб нью-йоркских дизайнеров. В конкурсе участвовал Вальтер Гропиус, достаточно известный архитектор , чей проект показался недостаточно красивым. Архитекторы этого здания скопировали Масляную башню руанского собора.
Марина-тауэрс построены по проекту архитектора Бертрана Голдберга между 1959 и 1967 годами, теперь они часть архитектурной истории города, узнаваемы благодаря красивому образу - волнам, они стоят на воде.