27 декабря стартовало строительство железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан.
Для реализации проекта создана совместная компания: 51 процент доли в ней будет принадлежать КНР, по 24,5 процента - Кыргызстану и Узбекистану. Стороны договорились об ответственности Китая за проектирование, закупки, строительство и другие основные работы на территории КР.
Эта железная дорога станет самым коротким сухопутным коридором из Китая в Центральную Азию, а также новым альтернативным маршрутом из Азии в Европу и на Ближний Восток.
Эта статья опубликована в
информационном центре AfterShock пользователем
Olsol. Вы можете ее прочитать и прокомментировать
здесь