Марокко, второй день подготовки
Танжер - город неторопливый, утром все закрыто и на дорогах никого нет. Самые ранние заведения открываются около 9-ти утра - неохотно и лениво:) С утра мы решили зайти в аптеку, купить на всякий случай лекарств от малярии и тест (почему-то в Москве это сделать очень проблемно).
Дело в том, что хозяин аптеки оказался марокканцем, который учился в в СССР и еще помнит русский язык. Он очень тепло относиться к России, несмотря на холод климата. И хотя нужные нам медикаменты (как сказал Азис - хозяин аптеки) мы вряд ли найдем в Марокко, Азис решил нам помочь каким-либо другим способом. Это было очень кстати, так как нам нужно было восполнить запасы украденного в Германии инструмента. Он не только сказал нам где его можно купить, но и любезно отправился с нами на другой конец города в магазин (что тоже было не лишним, английский язык тут непригоден совсем, французский я в таком исполнении не понимаю совсем, я и так-то его не знаю;). По пути Азис рассказывал о проблеме с наркоманией в Марокко (естественно на пути в Европу это наиболее привлекательная страна как для наркотраффика, так и для наркобаронов), опять таки со слов Азиса здесь плотно осели "мафиози" из Европы , которым принадлежит большинство отелей и других прибыльных бизнесов . С одной стороны медали деньги, строительство, относительное процветание страны, с другой - контрабанда наркотиков, думаю еще и алмазов и золота с юга континента.
Магазин инструмента не блещет разнообразием, однако, все что необходимо купить удалось.
Не так чтоб дешево, но вполне бюджетно. Было удивительно и приятно, что на предложение денег за помощь и даже просто попить кофе, Азис отказался. Непонятная широта марокканской души. :) Аллах этому прекрасному человеку в помощь :)
Дальше путь дорога в марокканский порт на встречу наших дефендеров, которые так не хотят в Африку...
По прибытию в порт выясняем, что паром задерживается примерно на час. Ну что ж, обычное дело:) ждем-с… Солнце светит, ласковый бриз не дает потеть.
На горизонте величественно появляется паром. В надежде близкой перспективы скоро увидеть наши автомобили, вальяжно прогуливаемся по припортовой территории. Но Африка опять напоминает - "ничего не планируй - плыви по течению". Паром приплыл и полтора часа с нашей стороны границы ничего не происходит. По опыту аэропорта Касабланки понимаем, что быстро тут ничего не делают, но что поделать, ждем-с…. Через два часа появляются первые вестники того, что паром разгружают - пара тройка машин с европейскими номерами... А дальше... Дальше по очереди стали появляться автомобили которые даже по российским понятиям давно должны покоиться на свалке:)))
Да не просто появляться, а кучковаться на парковке в сопровождении забавной толпы французов. Позже удалось выяснить, что они собрались на некие покатушки на юге Марокко.
Далее появляються мотоциклисты, разбавляя эту толпу, и народ на более серьезной технике, техника разнообразная и разнокалиберная.
Пала ночь над марокканским портом. И по прошествию 4-х с лишним часов наши лэндроверы появляются на границе порта. Ура! Перегружаем вещи и едем первые километры по черному континенту.
Дело в том, что хозяин аптеки оказался марокканцем, который учился в в СССР и еще помнит русский язык. Он очень тепло относиться к России, несмотря на холод климата. И хотя нужные нам медикаменты (как сказал Азис - хозяин аптеки) мы вряд ли найдем в Марокко, Азис решил нам помочь каким-либо другим способом. Это было очень кстати, так как нам нужно было восполнить запасы украденного в Германии инструмента. Он не только сказал нам где его можно купить, но и любезно отправился с нами на другой конец города в магазин (что тоже было не лишним, английский язык тут непригоден совсем, французский я в таком исполнении не понимаю совсем, я и так-то его не знаю;). По пути Азис рассказывал о проблеме с наркоманией в Марокко (естественно на пути в Европу это наиболее привлекательная страна как для наркотраффика, так и для наркобаронов), опять таки со слов Азиса здесь плотно осели "мафиози" из Европы , которым принадлежит большинство отелей и других прибыльных бизнесов . С одной стороны медали деньги, строительство, относительное процветание страны, с другой - контрабанда наркотиков, думаю еще и алмазов и золота с юга континента.
Магазин инструмента не блещет разнообразием, однако, все что необходимо купить удалось.
Не так чтоб дешево, но вполне бюджетно. Было удивительно и приятно, что на предложение денег за помощь и даже просто попить кофе, Азис отказался. Непонятная широта марокканской души. :) Аллах этому прекрасному человеку в помощь :)
Дальше путь дорога в марокканский порт на встречу наших дефендеров, которые так не хотят в Африку...
По прибытию в порт выясняем, что паром задерживается примерно на час. Ну что ж, обычное дело:) ждем-с… Солнце светит, ласковый бриз не дает потеть.
На горизонте величественно появляется паром. В надежде близкой перспективы скоро увидеть наши автомобили, вальяжно прогуливаемся по припортовой территории. Но Африка опять напоминает - "ничего не планируй - плыви по течению". Паром приплыл и полтора часа с нашей стороны границы ничего не происходит. По опыту аэропорта Касабланки понимаем, что быстро тут ничего не делают, но что поделать, ждем-с…. Через два часа появляются первые вестники того, что паром разгружают - пара тройка машин с европейскими номерами... А дальше... Дальше по очереди стали появляться автомобили которые даже по российским понятиям давно должны покоиться на свалке:)))
Да не просто появляться, а кучковаться на парковке в сопровождении забавной толпы французов. Позже удалось выяснить, что они собрались на некие покатушки на юге Марокко.
Далее появляються мотоциклисты, разбавляя эту толпу, и народ на более серьезной технике, техника разнообразная и разнокалиберная.
Пала ночь над марокканским портом. И по прошествию 4-х с лишним часов наши лэндроверы появляются на границе порта. Ура! Перегружаем вещи и едем первые километры по черному континенту.