"Авиация и Космонавтика" №2/2023
А месяц тому назад вышел очередной номер журнала "Авиация и космонавтика, вчера, сегодня, завтра..." - для справки пусть будет
Новые самолеты для Вооруженных Сил
Рассказ о поставках самолетов в ВКС, армию и флот в 2022 г. - начало испытаний модернизированных и вновь выпущенных Ту-160М, разворачивание серийного производства Ил-76…
М. Никольский
Полет «Герани»
Рассказ о наиболее нашумевшем (во всех смыслах) в прошлом году ударном ДПЛА - как сделать высокоточное, технологичное и недорогое оружие тем не менее с помощью самых современных технологий. Можно отметить, что ТТХ «Герани» фактически уникальны для своего класса…
А. Заблотский
Г.М. Бериев - «незнаменитый» Главный конструктор
Хотя Георгий Михайлович относился к когорте советских авиаконструкторов периода «золотого века» отечественной авиации, он фактически оказался в тени своих более известных коллег. Увы, таковы были тенденции развития мировой авиации: если в 20-30-х годах каждый третий-четвертый тип самолета, выпущенный в нашей стране, относился к гидроавиации, в дальнейшем тенденция снижения роли «водоплавающих птиц» отодвинула Бериева на второй план. Тем не менее Бериевым был создан фактически единственный наш массовый предвоенных самолет, и в дальнейшем он стал монополистом в гидроавиации СССР. Несмотря на это довольно много Бериев работал и в ракетной техники и в классической «земной» авиации…
С. Мороз
Штурм высоты
Продолжение рассказа про работу КБ «МиГ» в годы Великой Отечественной войны - работы по истребителю И-222, решение вопросов работы поршневой силовой установки на больших высотах, гермокабины и т.д.
Новости отечественного вертолетостроения
Рассказ об испытаниях и сертификации новых моделей вертолетов для МЧС России в условиях высокогорья и Арктики…
О. Рязанцев
Немного о космосе
Третья за три года авария европейского ракетоносителя «Вега» (без хохлов, как это водится, не обошлось), трудности европейских космических программ, работы в Китае над РН легкого класса…
О. Рязанцев
Опять на Луну
Рассказ о космическом старте на Луну в рамках программы «Артемис»…
В. Морозов
Воздушная война во Вьетнаме
Период с января по май 1972 г. - время больших перемен - последнего обострения американской интервенции во Вьетнаме: начала "Пасхального наступления", удары вьетнамцев по кораблям пиндосов, начало американцами операции "Лайнбейкер I" - первая "разминка" в воздухе" перед решающей схваткой
Бомба с МиГ-17 расхреначила американский эсминец типа "Гиринг" - всегда прикалывало, что говоря о нашей судостроительной послевоенной программе, ее описывают, как "устаревшие проекты военного времени" - на самом деле с появлением реактивной авиации все флоты "устарели" лет на 20-25 - вплоть до появления эффективных ЗРК - собственного вьетнамские МиГи это и показали...
Двигатель-акробат на Як-52
О начале испытания 500-сильного авиационного варианта "Ауруса" в воздухе
Новые самолеты для Вооруженных Сил
Рассказ о поставках самолетов в ВКС, армию и флот в 2022 г. - начало испытаний модернизированных и вновь выпущенных Ту-160М, разворачивание серийного производства Ил-76…
М. Никольский
Полет «Герани»
Рассказ о наиболее нашумевшем (во всех смыслах) в прошлом году ударном ДПЛА - как сделать высокоточное, технологичное и недорогое оружие тем не менее с помощью самых современных технологий. Можно отметить, что ТТХ «Герани» фактически уникальны для своего класса…
А. Заблотский
Г.М. Бериев - «незнаменитый» Главный конструктор
Хотя Георгий Михайлович относился к когорте советских авиаконструкторов периода «золотого века» отечественной авиации, он фактически оказался в тени своих более известных коллег. Увы, таковы были тенденции развития мировой авиации: если в 20-30-х годах каждый третий-четвертый тип самолета, выпущенный в нашей стране, относился к гидроавиации, в дальнейшем тенденция снижения роли «водоплавающих птиц» отодвинула Бериева на второй план. Тем не менее Бериевым был создан фактически единственный наш массовый предвоенных самолет, и в дальнейшем он стал монополистом в гидроавиации СССР. Несмотря на это довольно много Бериев работал и в ракетной техники и в классической «земной» авиации…
С. Мороз
Штурм высоты
Продолжение рассказа про работу КБ «МиГ» в годы Великой Отечественной войны - работы по истребителю И-222, решение вопросов работы поршневой силовой установки на больших высотах, гермокабины и т.д.
Новости отечественного вертолетостроения
Рассказ об испытаниях и сертификации новых моделей вертолетов для МЧС России в условиях высокогорья и Арктики…
О. Рязанцев
Немного о космосе
Третья за три года авария европейского ракетоносителя «Вега» (без хохлов, как это водится, не обошлось), трудности европейских космических программ, работы в Китае над РН легкого класса…
О. Рязанцев
Опять на Луну
Рассказ о космическом старте на Луну в рамках программы «Артемис»…
В. Морозов
Воздушная война во Вьетнаме
Период с января по май 1972 г. - время больших перемен - последнего обострения американской интервенции во Вьетнаме: начала "Пасхального наступления", удары вьетнамцев по кораблям пиндосов, начало американцами операции "Лайнбейкер I" - первая "разминка" в воздухе" перед решающей схваткой
Бомба с МиГ-17 расхреначила американский эсминец типа "Гиринг" - всегда прикалывало, что говоря о нашей судостроительной послевоенной программе, ее описывают, как "устаревшие проекты военного времени" - на самом деле с появлением реактивной авиации все флоты "устарели" лет на 20-25 - вплоть до появления эффективных ЗРК - собственного вьетнамские МиГи это и показали...
Двигатель-акробат на Як-52
О начале испытания 500-сильного авиационного варианта "Ауруса" в воздухе