"Продуктовая линейка"

[afirsov]

Comments

[ljreader3]

Интересно, почему у всех троих горизонтальное оперение так отличается по раскраске. Вроде бы самолётки должны быть зело одинаковые в этом месте.

[afirsov]

Три разных завода - всегда практически есть отличия и в окраске и по мелочам

[shur_ik]

Ничего, что это вообще три в принципе разные машины? И завершим тем, что они произведены на трёх заводах, расстояния между которыми исчисляются тысячами километров? Ну, говоря о тактическом применении можно просто тихо вздохнуть?

[ljreader3]

Собственно, мой вопрос скорее о том, что там такое горячее может быть, в горизонтальном оперении (вряд ли это какой то секрет).
Притом оперение настолько горячее, что у Су-35 оно сделано частично не крашенным, и имеет цвета побежалости, у Су-34 покрашено какой то спец. краской, не в цвет планера (возможно термостойкой), а у Су-30 покрашено как и весь самолет.
При этом, у Су-30 двигатели не крашены, а оперение крашено.
У Су-34 двигатели покрашены в цвет планера (или там капоты), а на оперении пришлось спец. краску применять.
Т.е. получается у Су-30 оперение не греется, при том, что планер и двигатели у него, если не те же, то очень похожи.

[bumblebeeman]

Тэги не по порядку).

[ada_kadabra]

Липецк? Красивые машины, десять тысясчь чертей (почти с)

[tehnik22]

Правый больше, не синхронно все равно удачный кадр

[shur_ik]

Так-то, у "правого" посадка параллельная. Утёнок же.

[ext_1129418]

Это кривокрукие руски, даже сопла не могут прямо привинтить.