Шеф, все пропало - prosrali гальюны!
Есть в технике такой принцип: работает - не трогай! Ну, казалось бы «гальюностроение» во флоте давно отлажено и устаканилось, никаких технологических прорывов не ожидается (ну, разве что трубы пошире, чтобы «современные» средства гигиены типа тампонов не забивали). Но американцы смогли. Там подумали, что старые добрые флотские традиции уже слишком замшелые и решили выполнить канализацию на новейшем авианосце «Форд» по авиационным технологиям. Лайнеры ведь летают?
Во-о-о-от.
Только человек на авианосце минимум 4000! (да, все писсуары сняли - гальюны гендерно нейтральные! - "The pussification", прасти хосподи!) Как-то неудобно получилось, но да - засоряется и все наружу. Чистка специальной кислотой обходится за раз в 400 тыс долл. (там что, в кислоту шерри-бренди добавляют?) Сейчас госаудит попытается посчитать, во сколько дополнительных расходов обойдется ... э-э-э-э ... проблема. На следующем корабле серии ожидаются такие же проблемы. Что будет на еще двух «сестренках»? надеются, что там то «просрать» гальюны не должны.
Да, ладно - сделают съемный бушприт, натянут сетку-гальюн - не маленькие, чай, «ин зе нэви»!
На данный момент ввод в строй «Форда» ожидается не раньше 2024 г - на шесть лет позже планов. До этого авианосец планируется использовать фактически как учебный и единственный на Восточном побережье США… Два оставшихся боеспособных авианосца же сейчас на Среднем Востоке - пугают Иран. Типа.
PS. Кстати, слабо угадать, что это такое:
Крышка от унитаза транспортного самолета С-5 - цена 10 000 долл. Гы-гы-гы...