100 летие ВВС. Под рев моторов...
Опечатка в небе! :-)
Шутка, киргуду. Это было фото с 90-летия ВВС...
Одно из самых заметных «мироощущений» (с) от авиационного праздника - шум моторов. Это отдельный кайф для любителей.
Вот пролетела пара У-2 (По-2). Их стрекот вполне объясняет, почему немцы их звали «швейной машинкой».
Изящно-осторожный пролет «Харрикейна»: «Как работает мотор! Сразу видно - «Роллс-Ройс», как в дорогом автомобиле. Как он садится! Как учебная машина - низкая нагрузка на крыло». «Птеродактиль», одним словом…
На взлет, сложив крылья, порулил «Эвенджер».
Летал «блинчиком», ну совсем не штурмовик! Проходя, над народом, «Эвенджер» открыл бомболюк, «попугав» торпедой, если кто заметил против солнца…
Совершенно другой полет двухмоторного «Митчелла»: пустой самолет, без вооружения с 3000 л.с. выписывал умопомрачительные виражи. Делал бы и петли, но народ, похоже, бережет ресурс планера и моторов, и так чихающих и «выплевывающих» облачки через каждые пару сотен метров.
«Чувствуешь знакомый гул?»
- Ан-2!
«Оно - там же «двойная звезда» от той, что стоит на «Аннушке»! Все родственники Райт «Циклона».
Потом взлетел напарник «Эвенджера» - «Корсар». Вот это рев!
«Пратт-Уитни» в 2800 кубиков (дюймовых) - самый мощный мотор Второй мировой! Гремит, как большегрузный грузовик! А закрылки-то на посадке - вообще поперек потока!»
Неустойчиво, покачиваясь, взлетел МиГ-15УТИ: стреловидное крыло первого поколения реактивников плохо держит на малых скоростях. Зато набрав скорость, МиГ-15 тут же показал, кто в воздухе хозяин - на дозвуке ему трудно найти равных в классическом пилотаже. На его фоне всякие «Хоки», «Макки» и тем более «Искры» кажутся снулыми мухами.
«Обрати внимание, как затихает звук мотора, когда МиГ идет на нас: у него центробежный компрессор и нет лопаток, которые «шумят» вперед!»
Казалось бы, кого удивишь «Дакотой» С-47? Однако «специалисты рекомендуют»: шведская команда, только что оттиравшая от масла ротативный двигатель своего триплана, сразу сделала «стойку» - «Это фантастика!» Еще бы! - в воздухе настоящая легенда.
Су-35 в воздухе, казалось бы, вообще не вызывал шума: его пилотаж настолько завораживал, что казалось, слух отключился и все чувства перешли к зрению…
А достал своим ревем «Рафаль»: на позопрошлом МАКСе он летал «блинчиком» - не работал форсаж на одном из двигателей.
Так он «догонялся» сейчас, просто носясь осенней мухой…