"Авиация и Космонавтика" №9/2024
А c месяц тому назад вышел очередной номер журнала "Авиация и космонавтика, вчера, сегодня, завтра..." - для справки будет
А. Клименко
На страже воздушных рубежей Родины
Статья-фоторепортаж о авиации России в зоне СВО
М. Никольский
Мицубиси F-2. F-16 по-японски или немного лучше?
Рассказ о «Вайпере-Зеро» или «японский американец - американский японец» (или «ребенок, рожденный в результате изнасилования»): композитное крыло, собственный ЭДСУ и БРЭО, первая в мире АФАР… правда, все с проблемами.
Д. Мюллер
Ту-22М2. Известный и неизвестный герой ушедшей эпохи
Ту-22М2 громко вошел в мир как «Бэкфайр», но, увы, его век оказался кратким, несмотря на две сотни построенных экземпляров, самолет оказался фактически безвестным сначала из-за секретности, а потом из-за желания пиндосов через своих агентов влияния как можно быстрее избавиться от стратегической авиации России, сдав через своих агентов влияния как можно больше в металлолом. Самолет создавался на пике формы отечественного авиапрома и трений внутри ВПК, что и отразилось на его разработке и производстве, на освоении (первая авария самолет только через пять лет после вступления в строй)… Первая часть статьи
Ю. Ефремов, А. Харлов
Наследие
Продолжение рассказа о том, что досталось ВВС РККА от царской армии: части воздушных сил РИА и их участие в Первой мировой,
В. Морозов
Военная авиация Польши
Продолжение сериала: предвоенные планы и реалии 1939 г., военно-политическая ситуация для «Гиены Европы» перед войной, военные планы из принципа «Нам дадут!» и тд
А. Клименко
На страже воздушных рубежей Родины
Статья-фоторепортаж о авиации России в зоне СВО
М. Никольский
Мицубиси F-2. F-16 по-японски или немного лучше?
Рассказ о «Вайпере-Зеро» или «японский американец - американский японец» (или «ребенок, рожденный в результате изнасилования»): композитное крыло, собственный ЭДСУ и БРЭО, первая в мире АФАР… правда, все с проблемами.
Д. Мюллер
Ту-22М2. Известный и неизвестный герой ушедшей эпохи
Ту-22М2 громко вошел в мир как «Бэкфайр», но, увы, его век оказался кратким, несмотря на две сотни построенных экземпляров, самолет оказался фактически безвестным сначала из-за секретности, а потом из-за желания пиндосов через своих агентов влияния как можно быстрее избавиться от стратегической авиации России, сдав через своих агентов влияния как можно больше в металлолом. Самолет создавался на пике формы отечественного авиапрома и трений внутри ВПК, что и отразилось на его разработке и производстве, на освоении (первая авария самолет только через пять лет после вступления в строй)… Первая часть статьи
Ю. Ефремов, А. Харлов
Наследие
Продолжение рассказа о том, что досталось ВВС РККА от царской армии: части воздушных сил РИА и их участие в Первой мировой,
В. Морозов
Военная авиация Польши
Продолжение сериала: предвоенные планы и реалии 1939 г., военно-политическая ситуация для «Гиены Европы» перед войной, военные планы из принципа «Нам дадут!» и тд