(no subject)
А это самый большой в мире электрический чайник.
В годы войны в Швейцарии не было угля и было мало электровозов, а вот электричество от ГЭС и куча стоящих без дела паровозов - были. Чтобы как-то воспользоваться и тем и другим швейцарцы поставили в котлы паровозов серии Е3/3 трубчатые электронагреватели мощностью 480 кВт и получили одни из самых необычных локомотивов в истории.
В годы войны в Швейцарии не было угля и было мало электровозов, а вот электричество от ГЭС и куча стоящих без дела паровозов - были. Чтобы как-то воспользоваться и тем и другим швейцарцы поставили в котлы паровозов серии Е3/3 трубчатые электронагреватели мощностью 480 кВт и получили одни из самых необычных локомотивов в истории.