"Эр Франс" отменит регистрацию
С вводом летнего расписания 28 марта 2010 года Air France планирует массу изменений в сервисе на среднемагистральных рейсах.
Среди прочих нововведений обещают вообще отменить регистрацию -- "даже если вы купили билет месяц назад, вам отправят посадочный талон автоматически".
Хотя сдавать багаж всё равно придётся. Кстати, у "Эр Франс" одна из самых щедрых норм -- 23 кг бесплатно. Но теперь появилось маленькое уточнение -- "одно место". Так что пакуйтесь тщательнее.
Останется трехклассная система -- только теперь Premium Eco (заменит Voyageur Premium) будет считаться частью салона Premium, а не Voyageur, как сейчас. Но всё равно свободное кресло рядом гарантируется только обладателям билетов Premium Business.
Зато Premium получает отдельные стойки для регистрации и даже выделенные пункты предполётного досмотра.
Ну наконец-то компании "СкайТима" начинают использовать опыт конкурентов -- я всё время очень радовался наличию "элитных" очередей на спецконтроль в Вене, Мюнхене, Франкфурте и Стокгольме. Даже если я в них не попадал, всё-таки в общей очереди народу становилось меньше. У "Эр Франс" Access No1 почему-то работал менее заметно. Вот хорошо бы и "Аэрофлот" занялся этой темой, благо в терминале D он полновластный хозяин.
Одновременно изменятся обозначения тарифов, их правила применения и цены. Например, тарифами Premium Eco назначены A, W и (традиционно обозначал улучшенный эконом) S. Сейчас A и W -- тарифы эконома довольно низкого уровня. Обещают общее снижение цен (на 20%) и увеличенние начислений миль, максимум за Premium: Eco будет давать 200%, а Business целых 250.
Когда цена за Premium Eco Париж-Москва RT составляет около 1400 евро, это не кажется чрезмерной щедростью. Для сравнения -- Premium Business 2 265 евро.
Пассажиры Premium Eco могут пользоватся лаунджами в CDG и AMS, а Premium Business -- везде, где они есть.
Больше всего меня сейчас интересует изменения в схемах начисления миль. Потому что прошлогодние нововведения привели к резким изменениям для участников "Аэрофлот Бонус" -- многие тарифы были исключены из начислений вообще. Кажется, авиакомпаниям понравилось развлекаться таким образом, и есть вероятность повторения этой истории.
Сайт Flying Blue отсылает за подробностями о новой схеме начисления миль на www.airfrance.com , но и на русском, и на французском сайте указаны только действующие начисления в зависимости от класса бронирования:
200% - C, D, Z (Classe Affaires)
200% - B, S, Y (Voyageur Premium)
100% - K, R
75% - M, U
50% - A, H, Q, V, W
25% - E, G, L, N, T
Для сравнения актуальная таблица начислений АБ за европейские рейсы AF (действует с 01.04.2009):
200% -- C, D
150% -- Z, A, S
100% -- B, K, R, Y
50% -- H, M, H, Q, T, V, U, W,
0% -- E, G, L, N
Не слишком понятные трансформации... особенно если знать, что АБ ничего не начисляет за первый касс F, за которы ФБ даёт те же 300%, что и за P.
Посмотрим, что будет 28-го. Будем надеятся, что АБ на этот раз предупредит нас о новых правилах заранее, а не через две недели после начала их действия.