Что общего у авиакомпании с гомосексуальностью или Пирр, пиар и "Победа"
Вы знаете, какая жадная авиакомпания "Победа"? А вот зря не знаете. Оказывается, слухи о том, что она жадная, просто заполонили СМИ. Я про это тоже не знал, хотя в последнее время чаще читаю СМИ, чем туда пишу (кризис, увы). Но есть люди, которые постарались, чтобы я об этом узнал.
На днях средства массовой информации запестрели вот таким вот текстом:
На днях средства массовой информации запестрили красивыми заголовками о том, что «Победа» от жадности начинает наживаться на желании пассажиров находиться рядом во время перелета. Сообщалось, что за желание сидеть на смежных сидениях придется доплачивать поверх стоимости билета.
В результате оказалось, что это нападки со стороны конкурентов компании. Как сообщает «Комсомольская правда», авиакомпания никогда не брала плату у тех, кто хотел во время перелета сидеть рядом, передает comandir.com. Средства массовой информации при этом сообщали, что за желание сидеть на смежных креслах придется доплатить несколько сотен рублей. Так, по мнению недоброжелателей, компания «Победа» хотела увеличить свою прибыль.
Вы раньше слышали про сайт "командир.ком"? Я тоже нет. Как и о десятке других сайтов, на которых появился сходный текст.Его нетрудно найти по словам "пассажиры опровергли информацию о "жадности" Победы".
Интересно тут то, что ссылка на исходный материал на сайте КП, неизменно включённая в тексты запестревших разоблачениями СМИ, ведёт в никуда, текста на сайте КП уже нет. И мы теперь так и не узнаем, кто из пассажиров и что опровергает.
Опровергают они вот что:
Бюджетная авиакомпания "Победа" заставляет летящих вместе пассажиров платить за выбор места в случае, если они хотят сидеть вместе. Тех, кто не платит, "Победа" умышленно рассаживает на удаленные друг от друга ряды в разных частях салона, хотя имеет полную возможность посадить таких пассажиров вместе, обнаружил соб.корр. Travel.ru.
В сделанных тестовых бронированиях на двух человек пассажиров по умолчанию рассаживали за десяток рядов друг от друга. Например, первого пассажира определяли на место 17В, а второго - на кресло 27С. Еще более феерические результаты дал тест с тремя пассажирами в одном бронировании - им "Победа" предложила места 5E, 13C и 23Е. При этом почти все места в салоне еще были свободны. Во всех тестах с любых количеством пассажиров "Победа" назначала преимущественно наиболее неудобные средние кресла, несколько реже - места у прохода. Оконные места в автоматическом выборе не появлялись ни разу.
В этих условиях, чтобы два пассажира сидели вместе - по крайней мере один из них должен заплатить за выбор места минимум 152 рубля. Для этого нужно пересадить одного из пассажиров рядом с предвыбранным "Победой" местом другого.
По данным опровергающих эту информацию СМИ "эту акцию представители авиаперевозчика назвали «заказанным вбросом» со стороны недоброжелателей, стало известно интернет-порталу www.piterburger.ru".
Забавная ситуация. При всём уважении и даже зависти я бы не рискнул назвать travel.ru СМИ с массовым охватом. По крайней мере, сопоставимым с КП. В итоге КП опровергает слухи о "жадности" "Победы", при этом неизбежно распространяя их.
Это как недавно "Известия" стали опровергать слухи о гомосексуальности нескольких сильных мира сего, и, судя по комментариям на сайте и словам некоторых моих коллег, об этой самой гипотетической гомосексуальности многие читатели узнали именно из этого опровержения "Известий". Собственно, большинству всё равно, у кого из известных политиков на кого стоит, и только с подачи "Известий" эта информация теперь циркулирует в публичном поле. Ну не идиоты ли?
Интересно, чему учат нынче на этих модных факультетах пиара? Как тратить деньги своего работодателя на нанесение ему вреда? Чему учили "авторов" обличающих публикаций, я не спрашиваю. Ещё Скарлетт О'Хара исчерпывающе описала способ борьбы с голодом. Некоторые таким способом борются не с голодом, а с дороговизной пармезана и шабли. Но кто я такой, чтобы судить?
Да, и не пробуйте проверить, насколько был прав соб. корр. Travel.ru: теперь авиакомпания "Победа" просто не показывает, куда она собирается вас посадить до получения посадочного. Так что и для пассажиров правота Юрия Плохотниченко (в которой я не сомневаюсь) тоже в некотором роде пиррова победа: теперь у них нет даже возможности узнать, что их посадили куда попало.
На днях средства массовой информации запестрели вот таким вот текстом:
На днях средства массовой информации запестрили красивыми заголовками о том, что «Победа» от жадности начинает наживаться на желании пассажиров находиться рядом во время перелета. Сообщалось, что за желание сидеть на смежных сидениях придется доплачивать поверх стоимости билета.
В результате оказалось, что это нападки со стороны конкурентов компании. Как сообщает «Комсомольская правда», авиакомпания никогда не брала плату у тех, кто хотел во время перелета сидеть рядом, передает comandir.com. Средства массовой информации при этом сообщали, что за желание сидеть на смежных креслах придется доплатить несколько сотен рублей. Так, по мнению недоброжелателей, компания «Победа» хотела увеличить свою прибыль.
Вы раньше слышали про сайт "командир.ком"? Я тоже нет. Как и о десятке других сайтов, на которых появился сходный текст.Его нетрудно найти по словам "пассажиры опровергли информацию о "жадности" Победы".
Интересно тут то, что ссылка на исходный материал на сайте КП, неизменно включённая в тексты запестревших разоблачениями СМИ, ведёт в никуда, текста на сайте КП уже нет. И мы теперь так и не узнаем, кто из пассажиров и что опровергает.
Опровергают они вот что:
Бюджетная авиакомпания "Победа" заставляет летящих вместе пассажиров платить за выбор места в случае, если они хотят сидеть вместе. Тех, кто не платит, "Победа" умышленно рассаживает на удаленные друг от друга ряды в разных частях салона, хотя имеет полную возможность посадить таких пассажиров вместе, обнаружил соб.корр. Travel.ru.
В сделанных тестовых бронированиях на двух человек пассажиров по умолчанию рассаживали за десяток рядов друг от друга. Например, первого пассажира определяли на место 17В, а второго - на кресло 27С. Еще более феерические результаты дал тест с тремя пассажирами в одном бронировании - им "Победа" предложила места 5E, 13C и 23Е. При этом почти все места в салоне еще были свободны. Во всех тестах с любых количеством пассажиров "Победа" назначала преимущественно наиболее неудобные средние кресла, несколько реже - места у прохода. Оконные места в автоматическом выборе не появлялись ни разу.
В этих условиях, чтобы два пассажира сидели вместе - по крайней мере один из них должен заплатить за выбор места минимум 152 рубля. Для этого нужно пересадить одного из пассажиров рядом с предвыбранным "Победой" местом другого.
По данным опровергающих эту информацию СМИ "эту акцию представители авиаперевозчика назвали «заказанным вбросом» со стороны недоброжелателей, стало известно интернет-порталу www.piterburger.ru".
Забавная ситуация. При всём уважении и даже зависти я бы не рискнул назвать travel.ru СМИ с массовым охватом. По крайней мере, сопоставимым с КП. В итоге КП опровергает слухи о "жадности" "Победы", при этом неизбежно распространяя их.
Это как недавно "Известия" стали опровергать слухи о гомосексуальности нескольких сильных мира сего, и, судя по комментариям на сайте и словам некоторых моих коллег, об этой самой гипотетической гомосексуальности многие читатели узнали именно из этого опровержения "Известий". Собственно, большинству всё равно, у кого из известных политиков на кого стоит, и только с подачи "Известий" эта информация теперь циркулирует в публичном поле. Ну не идиоты ли?
Интересно, чему учат нынче на этих модных факультетах пиара? Как тратить деньги своего работодателя на нанесение ему вреда? Чему учили "авторов" обличающих публикаций, я не спрашиваю. Ещё Скарлетт О'Хара исчерпывающе описала способ борьбы с голодом. Некоторые таким способом борются не с голодом, а с дороговизной пармезана и шабли. Но кто я такой, чтобы судить?
Да, и не пробуйте проверить, насколько был прав соб. корр. Travel.ru: теперь авиакомпания "Победа" просто не показывает, куда она собирается вас посадить до получения посадочного. Так что и для пассажиров правота Юрия Плохотниченко (в которой я не сомневаюсь) тоже в некотором роде пиррова победа: теперь у них нет даже возможности узнать, что их посадили куда попало.