Улица Толстого Льва
Во вчерашнем посту я упоминал о ремонте улицы Льва Толстого и о том, что есть вопросы по организации движения. Дабы не быть голословным, показываю отдельные виды улицы с комментариями. Снимки делались с чётной стороны улицы, движение при съёмке - от площади Пирогова в сторону улицы Руднева; другими словами - от центра.
Первый вид с самой площади Пирогова. Здесь всё хорошо - по две полосы в каждую сторону, судя по разметке, выделенных полос нет:
Следующий снимок - проезд между Птичьим рынком и домом №10. Здесь видно, что в сторону Руднева идут по-прежнему, две полосы, а вот в сторону Пирогова - полоса одна. Зато имеются парковочные карманы:
Перекрёсток с улицей Коммунистической - односторонней, с движением слева направо на снимке:
Здесь правая полоса - только для поворота направо, а левая - для движения прямо; другими словами, те, кому надо ехать прямо - будут вынуждены делать зигзаг. Для встречного движения - одна полоса для движения к центру и отдельно, полоса для поворота налево.
Участок дороги между улицами Коммунистическая и Ивана Голубца. Здесь, как видно, получилось "на кота широко, а на собаку узко" - по одной полосе в каждую сторону и островок безопасности по центру:
На нечётной стороне виден остановочный комплекс. Сама остановка перенесена, для обоих направлений, и находится у меня за спиной. Карманы сделать не забыли - и то хорошо.
Перекрёсток с улицей Ивана Голубца. Улица с односторонним движением, справа налево перед перекрёстком и с двухсторонним - за перекрёстком:
На предыдущем снимке можно разглядеть, что перед перекрёстком, полос для движения от центра становится две. Как видно, за перекрёстком две полосы и остаются; здесь правая полоса - для движения прямо, левая - для движения прямо и налево. К центру - опять, ведёт одна полоса. Ещё виден остановочный карман.
Следующий перекрёсток - с улицей Ковпака. Здесь я фотографировал в обратном направлении - к центру. Улица Ковпака - снова, односторонняя и на снимке движение по ней - справа налево:
Ближние две полосы - от центра, затем, видны две сплошные и после них - две полосы в сторону центра перед перекрёстком и одна - после перекрёстка. Если посмотреть на прерывистые линии на самом перекрёстке, то видно, что ось улицы опять ломается; при этом, правая полоса при движении в сторону центра - для езды прямо, а левая - только для поворота налево. При этом, стоит присмотреться - тротуар за перекрёстком шире, чем перед ним; то есть, водителю, едущему в центр, на перекрёстке придётся принять немного левее.
Отремонтированный участок заканчивается на перекрёстке с улицей Руднева. Это место заснять не получилось - транспорта было много, поэтому даю схему от руки:
Тоже, интересный получается перекрёсток.
Самое интересное - сегодня полез читать новости, и обнаружил на Форпосте публикацию. Суть её - новая разметка на улице, уже привела к аварии. Перекрёсток с Коммунистической - где полоса для движения вперёд делает зигзаг.
Первый вид с самой площади Пирогова. Здесь всё хорошо - по две полосы в каждую сторону, судя по разметке, выделенных полос нет:
Следующий снимок - проезд между Птичьим рынком и домом №10. Здесь видно, что в сторону Руднева идут по-прежнему, две полосы, а вот в сторону Пирогова - полоса одна. Зато имеются парковочные карманы:
Перекрёсток с улицей Коммунистической - односторонней, с движением слева направо на снимке:
Здесь правая полоса - только для поворота направо, а левая - для движения прямо; другими словами, те, кому надо ехать прямо - будут вынуждены делать зигзаг. Для встречного движения - одна полоса для движения к центру и отдельно, полоса для поворота налево.
Участок дороги между улицами Коммунистическая и Ивана Голубца. Здесь, как видно, получилось "на кота широко, а на собаку узко" - по одной полосе в каждую сторону и островок безопасности по центру:
На нечётной стороне виден остановочный комплекс. Сама остановка перенесена, для обоих направлений, и находится у меня за спиной. Карманы сделать не забыли - и то хорошо.
Перекрёсток с улицей Ивана Голубца. Улица с односторонним движением, справа налево перед перекрёстком и с двухсторонним - за перекрёстком:
На предыдущем снимке можно разглядеть, что перед перекрёстком, полос для движения от центра становится две. Как видно, за перекрёстком две полосы и остаются; здесь правая полоса - для движения прямо, левая - для движения прямо и налево. К центру - опять, ведёт одна полоса. Ещё виден остановочный карман.
Следующий перекрёсток - с улицей Ковпака. Здесь я фотографировал в обратном направлении - к центру. Улица Ковпака - снова, односторонняя и на снимке движение по ней - справа налево:
Ближние две полосы - от центра, затем, видны две сплошные и после них - две полосы в сторону центра перед перекрёстком и одна - после перекрёстка. Если посмотреть на прерывистые линии на самом перекрёстке, то видно, что ось улицы опять ломается; при этом, правая полоса при движении в сторону центра - для езды прямо, а левая - только для поворота налево. При этом, стоит присмотреться - тротуар за перекрёстком шире, чем перед ним; то есть, водителю, едущему в центр, на перекрёстке придётся принять немного левее.
Отремонтированный участок заканчивается на перекрёстке с улицей Руднева. Это место заснять не получилось - транспорта было много, поэтому даю схему от руки:
Тоже, интересный получается перекрёсток.
Самое интересное - сегодня полез читать новости, и обнаружил на Форпосте публикацию. Суть её - новая разметка на улице, уже привела к аварии. Перекрёсток с Коммунистической - где полоса для движения вперёд делает зигзаг.