В нашу гавань заходили корабли.
Пролив Босфор Восточный, знаменит не только строящимся мостом, но и своим, весьма оживленным движением. Конечно, интенсивность до настоящего Босфора не дотягивает, но тем не менее, кораблей и судов там ходит много.
Сегодня опять ходил по мосту, да не один, а вместе с фотоаппаратом. Ну и, традиционно, совершил маленькое должностное преступление - воспользовался казенной техникой в личных целях. Выладываю результаты своей преступной деятельности:
Суда отстаиваются на рейде. Суша справа - окраина острова Русский, суша чуть левее центра - остров Скрыплёва.
Вид в противоположную сторону. Справа - материк, слева - о. Русский. Видимые сквозь туман сопки - п-ов Шкота.
Тут quick_spinch меня поправил:
"если речь о том что видится между о-вом Елены и материком, то это не п-ов Шкота, он как раз и олицетворяет хорошо видимую часть материка справа кадра, а Хасанский район Приморского края - западный берег Амурского залива"
Крайнее справа судно, стоит носом к бухте Улисс.
А вот и вход в бухту. Видны стоящие корабли и суда. А металлоконструкции в центре - не понтоны, а секции моста.
Стоянки покрупнее:
Стоянка на мысу Артур. Как видно, гражданские суда, и вспомогательные суда флота, стоят рядом, хотя и не вперемешку.
А вот на противоположной стороне бухты, стоят корабли поинтересней:
Первая группа - малые противолодочные корабли проекта 1124 (так и подмывает назвать их катерами!).
И вторая - ракетные катера (уже официально!) пр.12411 - "Молния". Если присмотреться, то за этой группой катеров, можно увидеть подводную лодку проекта 877.
Осмотрев конструкции моста, я ушел в помещение - заниматься бумажной работой. Через некоторое время, опять потребовалось подойти к мосту. К этому времени погода улучшилась, дымка рассеялась и выглянуло солнце. Как раз в это время, мне попалась на глаза еще одна ПЛ, возвращающаяся в базу.
Лодка проходит узкость пролива.
И заходит в бухту.
А напоследок -
Суда на фоне Змеиной горы. А с солнцем, все смотрится гораздо веселее!
Сегодня опять ходил по мосту, да не один, а вместе с фотоаппаратом. Ну и, традиционно, совершил маленькое должностное преступление - воспользовался казенной техникой в личных целях. Выладываю результаты своей преступной деятельности:
Суда отстаиваются на рейде. Суша справа - окраина острова Русский, суша чуть левее центра - остров Скрыплёва.
Вид в противоположную сторону. Справа - материк, слева - о. Русский. Видимые сквозь туман сопки - п-ов Шкота.
Тут quick_spinch меня поправил:
"если речь о том что видится между о-вом Елены и материком, то это не п-ов Шкота, он как раз и олицетворяет хорошо видимую часть материка справа кадра, а Хасанский район Приморского края - западный берег Амурского залива"
Крайнее справа судно, стоит носом к бухте Улисс.
А вот и вход в бухту. Видны стоящие корабли и суда. А металлоконструкции в центре - не понтоны, а секции моста.
Стоянки покрупнее:
Стоянка на мысу Артур. Как видно, гражданские суда, и вспомогательные суда флота, стоят рядом, хотя и не вперемешку.
А вот на противоположной стороне бухты, стоят корабли поинтересней:
Первая группа - малые противолодочные корабли проекта 1124 (так и подмывает назвать их катерами!).
И вторая - ракетные катера (уже официально!) пр.12411 - "Молния". Если присмотреться, то за этой группой катеров, можно увидеть подводную лодку проекта 877.
Осмотрев конструкции моста, я ушел в помещение - заниматься бумажной работой. Через некоторое время, опять потребовалось подойти к мосту. К этому времени погода улучшилась, дымка рассеялась и выглянуло солнце. Как раз в это время, мне попалась на глаза еще одна ПЛ, возвращающаяся в базу.
Лодка проходит узкость пролива.
И заходит в бухту.
А напоследок -
Суда на фоне Змеиной горы. А с солнцем, все смотрится гораздо веселее!