Как купить BMW и не облажаться? Взгляд со стороны.
Оригинал взят у kyxapka в Как купить BMW и не облажаться?
Спойлер: НИКАК
Выбирая для себя автомобиль премиального сегмента, мы справедливо и обоснованно рассчитываем на качественный сервис, отзывчивый персонал и бережное обслуживание у дилера. Думаю, спорить с этим никто не будет. Но, к большому сожалению, подобные ожидания зачастую остаются неоправданными после столкновения с суровой действительностью. Причин тому может быть великое множество: откровенное хамство сотрудников дилерских центров, непрозрачная ценовая политика, халатное отношение работников технических отделов и станций обслуживания.
Учитывая серьезную стоимость автомобиля и всех сопутствующих операций, необходимость в синхронизированном сотрудничестве между клиентом и поставщиком услуг в течение гарантийного периода просто обязательна. И, как оказалось, именно на этой стадии у новоиспеченных автовладельцев начинаются проблемы.
Одной из популярнейших марок премиум-класса является, конечно же, BMW. Наиболее известный дистрибьютор баварских автомобилей на российском рынке - ООО «Аксель-групп». Казалось бы, за двадцать с лишним лет своего существования можно было довести сервис до состояния идеального и непогрешимого. Но, судя по многочисленным отзывам в сети, владельцы «Акселя» идут другим путём. Вовремя заняв нишу и обеспечив себе практически полное отсутствие конкуренции (если не считать «Евросиба», который скорее коллега, нежели соперник), хозяева и руководители «Аксель-групп», в частности его гендиректор господин Безобразов А.Б., считают, что имеют полное право относиться к клиентам крайне пренебрежительно (после покупки автомобиля, разумеется). Об этом свидетельствуют бесконечные негативные отзывы и жалобы на отвратительный сервис, хамское поведение персонала и даже сознательную порчу и замену деталей авто на дешевые китайские подделки.
Альтернативных способов обзавестись «заднеприводным другом», к сожалению немного. Предложения на вторичном рынке весьма сомнительны, приобретать авто за рубежом и самостоятельно заниматься его оформлением рискнет не каждый. К тому же эти варианты исключают покупку автомобиля в кредит и его дальнейшее гарантийное обслуживание. Но здесь каждый сам для себя должен решить - действовать самостоятельно на свой страх и риск или довериться сомнительному «индивидуальному подходу к каждому клиенту».
Спойлер: НИКАК
Выбирая для себя автомобиль премиального сегмента, мы справедливо и обоснованно рассчитываем на качественный сервис, отзывчивый персонал и бережное обслуживание у дилера. Думаю, спорить с этим никто не будет. Но, к большому сожалению, подобные ожидания зачастую остаются неоправданными после столкновения с суровой действительностью. Причин тому может быть великое множество: откровенное хамство сотрудников дилерских центров, непрозрачная ценовая политика, халатное отношение работников технических отделов и станций обслуживания.
Учитывая серьезную стоимость автомобиля и всех сопутствующих операций, необходимость в синхронизированном сотрудничестве между клиентом и поставщиком услуг в течение гарантийного периода просто обязательна. И, как оказалось, именно на этой стадии у новоиспеченных автовладельцев начинаются проблемы.
Одной из популярнейших марок премиум-класса является, конечно же, BMW. Наиболее известный дистрибьютор баварских автомобилей на российском рынке - ООО «Аксель-групп». Казалось бы, за двадцать с лишним лет своего существования можно было довести сервис до состояния идеального и непогрешимого. Но, судя по многочисленным отзывам в сети, владельцы «Акселя» идут другим путём. Вовремя заняв нишу и обеспечив себе практически полное отсутствие конкуренции (если не считать «Евросиба», который скорее коллега, нежели соперник), хозяева и руководители «Аксель-групп», в частности его гендиректор господин Безобразов А.Б., считают, что имеют полное право относиться к клиентам крайне пренебрежительно (после покупки автомобиля, разумеется). Об этом свидетельствуют бесконечные негативные отзывы и жалобы на отвратительный сервис, хамское поведение персонала и даже сознательную порчу и замену деталей авто на дешевые китайские подделки.
Альтернативных способов обзавестись «заднеприводным другом», к сожалению немного. Предложения на вторичном рынке весьма сомнительны, приобретать авто за рубежом и самостоятельно заниматься его оформлением рискнет не каждый. К тому же эти варианты исключают покупку автомобиля в кредит и его дальнейшее гарантийное обслуживание. Но здесь каждый сам для себя должен решить - действовать самостоятельно на свой страх и риск или довериться сомнительному «индивидуальному подходу к каждому клиенту».