Короткая стыковка в Гонконге
Разбираю старые фото, наткнулась на снимки из Гонконга. Даже не верится, что я когда-то там была. Я редко летаю на такие дальние расстояния, поэтому эта поездка стала для меня особенной.
1. Летели мы прямым рейсом Аэрофлота из Москвы. На фото видно хвостовую часть нашего самолёта. Классный самолёт и отличный полёт. Обратно лететь было сложнее почему-то.
Посадка в Гонконге осуществляется на очень узкую часть суши - остров как никак. Самолёт долго снижается над водой, и кажется, что приземляться он собрался тоже в воду. Потом из облаков проступают горы и посадочная полоса.
2. Сам аэропорт очень большой. Помню, что мы на специальном поезде ехали из одного терминала в другой (как в Дюссельдорфе, например) Ещё меня немного напугали цены в аэропорту. На ценниках в магазинах был значок обычного американского доллара. В американских долларах цена получалась какая-то запредельная. Потом до меня дошло, что это гонконгский доллар. Один американский равен примерно восьми гонкогским. Представляете себе цены?
3. Я немного побродила по аэропорту, но стыковка была, к сожалению, очень короткой. В город выходить не имело смысла. Для себя я поняла, что в город имеет смысл выходить, когда стыковка не менее шести часов. В остальных случаях слишком проще отсидеться в аэропорту.
Дальнейший путь лежал на одном из таких вот самолётов China Airlines.
4. А вот и следующий пункт назначения (он же окончательный) - прекрасный Тайбэй. Видите, вдалеке виднеется знаменитый небоскрёб?
Надо бы про Тайбэй подробно рассказать, я про эту поездку неприлично мало рассказывала.
Расскажите, друзья, а вы выходите в город во время коротких стыковок в аэропорту?
1. Летели мы прямым рейсом Аэрофлота из Москвы. На фото видно хвостовую часть нашего самолёта. Классный самолёт и отличный полёт. Обратно лететь было сложнее почему-то.
Посадка в Гонконге осуществляется на очень узкую часть суши - остров как никак. Самолёт долго снижается над водой, и кажется, что приземляться он собрался тоже в воду. Потом из облаков проступают горы и посадочная полоса.
2. Сам аэропорт очень большой. Помню, что мы на специальном поезде ехали из одного терминала в другой (как в Дюссельдорфе, например) Ещё меня немного напугали цены в аэропорту. На ценниках в магазинах был значок обычного американского доллара. В американских долларах цена получалась какая-то запредельная. Потом до меня дошло, что это гонконгский доллар. Один американский равен примерно восьми гонкогским. Представляете себе цены?
3. Я немного побродила по аэропорту, но стыковка была, к сожалению, очень короткой. В город выходить не имело смысла. Для себя я поняла, что в город имеет смысл выходить, когда стыковка не менее шести часов. В остальных случаях слишком проще отсидеться в аэропорту.
Дальнейший путь лежал на одном из таких вот самолётов China Airlines.
4. А вот и следующий пункт назначения (он же окончательный) - прекрасный Тайбэй. Видите, вдалеке виднеется знаменитый небоскрёб?
Надо бы про Тайбэй подробно рассказать, я про эту поездку неприлично мало рассказывала.
Расскажите, друзья, а вы выходите в город во время коротких стыковок в аэропорту?