Дещо про паркування
Тільки що подивився сюжет у новинах ТСН.
Німецький автолюбитель встановив новий рекорд паралельної парковки - він зміг втиснути Volkswagen Polo на майданчик, яка перевищував власне довжину автомобіля всього лише на 26 сантиметрів. Водій розігнав авто до пристойної швидкості, а потім, з використанням ручного гальма, фактично "влетів" на майданчик між двома іншими автомобілями та успішно припаркувався.
Під час паралельного паркування автомобіль просувається боком до місця зупинки, за рахунок різкого повороту керма і контрольованого водієм гальмівного зусилля. У необхідний момент водій здійснює контрольований занос задніх коліс, і автомобіль змінює траєкторію руху на перпендикулярну. Далі автомобіль, за інерцією, ковзає задніми шинами по поверхні дороги. Водій повинен точно визначити момент викручування керма і зусилля гальмування.
Є над чим попрацювати собі...
You can watch this video on www.livejournal.com
Німецький автолюбитель встановив новий рекорд паралельної парковки - він зміг втиснути Volkswagen Polo на майданчик, яка перевищував власне довжину автомобіля всього лише на 26 сантиметрів. Водій розігнав авто до пристойної швидкості, а потім, з використанням ручного гальма, фактично "влетів" на майданчик між двома іншими автомобілями та успішно припаркувався.
Під час паралельного паркування автомобіль просувається боком до місця зупинки, за рахунок різкого повороту керма і контрольованого водієм гальмівного зусилля. У необхідний момент водій здійснює контрольований занос задніх коліс, і автомобіль змінює траєкторію руху на перпендикулярну. Далі автомобіль, за інерцією, ковзає задніми шинами по поверхні дороги. Водій повинен точно визначити момент викручування керма і зусилля гальмування.
Є над чим попрацювати собі...