Лучше не станет
Все-таки Собянин - неумная чукча какая-то.
Я вчера слушал его отчетный (чтобы нечаянно не сказать перевыборный ) доклад, так он озвучил замечательную концепцию борьбы с пробками: делать жизнь автомобилистов как можно более невыносимой.
Ну, подразумевается, что благодаря этой невыносимости общественный транспорт станет вдруг удобным и пунктуальным.
Понятно, что ничего подобного не случится.
А нарастание транспортного пиздеца станет не то, что нормой жизни, но будет засчитываться в успехи и достижения московской власти.
Ладно бы он хоть эти чертовы ракушки истребил окончательно - так у меня во дворе они все на прежних местах. И ни одного нового парковочного места не начертили. А это ЦАО.
А эти полосы для общественного транспорта? Я их недавно сам нахваливал, пока вчера не увидел замечательный идиотизм:
поворачиваю с Калибровского проезда на Крестовский мост, еду в крайнем правом ряду - мне с моста все равно направо уходить.
Вдруг, метров через 100, оказываюсь на полосе для автобусов, начинающейся ниоткуда.
Получается, я должен теперь ездить как типичный московский идиот, произвольно меняющий ряды: выехать на мост, перестроиться в плотный поток на ряд левее, затем, когда автобусная полоса закончится также внезапно, как и началась, вклиниваться обратно вправо, тормозя целый ряд.
Это какие-то меры социальной инженерии, не иначе.
Я вчера слушал его отчетный (чтобы нечаянно не сказать перевыборный ) доклад, так он озвучил замечательную концепцию борьбы с пробками: делать жизнь автомобилистов как можно более невыносимой.
Ну, подразумевается, что благодаря этой невыносимости общественный транспорт станет вдруг удобным и пунктуальным.
Понятно, что ничего подобного не случится.
А нарастание транспортного пиздеца станет не то, что нормой жизни, но будет засчитываться в успехи и достижения московской власти.
Ладно бы он хоть эти чертовы ракушки истребил окончательно - так у меня во дворе они все на прежних местах. И ни одного нового парковочного места не начертили. А это ЦАО.
А эти полосы для общественного транспорта? Я их недавно сам нахваливал, пока вчера не увидел замечательный идиотизм:
поворачиваю с Калибровского проезда на Крестовский мост, еду в крайнем правом ряду - мне с моста все равно направо уходить.
Вдруг, метров через 100, оказываюсь на полосе для автобусов, начинающейся ниоткуда.
Получается, я должен теперь ездить как типичный московский идиот, произвольно меняющий ряды: выехать на мост, перестроиться в плотный поток на ряд левее, затем, когда автобусная полоса закончится также внезапно, как и началась, вклиниваться обратно вправо, тормозя целый ряд.
Это какие-то меры социальной инженерии, не иначе.