Туполевские бюрократические дебри
Собралась я, наконец, переделать документы на машину (техпаспорт и права) на новую фамилию. Место действия - МРЕО на Туполева.
нет, товарищи, ну это самый настоящий театр абсурда!!!
Начиналось все вполне прилично. За несколько дней до этого заскочила в МРЕО посмотреть, как обстановка, и взяла на будущее заявление на осмотр машины экспертом (сверяют номера кузова и двигателя). И вот, с заполненным заранее заявлением в 8.45 первая в очереди на въезд на площадку. Ровно в 9 запустили, вполне себе приятный эксперт рассказал, что к чему, и даже сам нашел номер двигателя под капотом. Подписал бумажку и отправил обратно в МРЕО.
И вот тут началось...
В одном окошке эту бумажку забрали и выдали 2 другие. Мы их заполнили, пошли в другое окошко. Суем тетушке - нет, надо сначала пойти подписать эти новые бумажки у нашего же эксперта. Ок, идем на улицу, находим его, подписываем. Снова в окошко - оказывается, надо еще в кассе оплатить оформление нового техпаспорта. На минуточку, 645 грн! выпуск крошечной платиковой карточки! Надо ли платить новый транспортный сбор в кассе не знают, говорят, пока не надо, если надо будет, придете оплатите. Ок, оплачиваем без сбора, снова идем в окошко. Теперь оказывается, что на одной из бумажек не хватает еще одной подписи - державтоінспектора. И вот найти этого самого инспектора - это был самый настоящий квест. В окошке сказали, что инспектор дежурит около экспертов, проводящих осмотр машин. Но там его нет. Кидаемся на каждого дядьку в синей форме - но все не те. А где же тот??? да вот "десь тут". Услышав очередное "десь тут бігає", начинаем нервно хихикать )) В итоге оказалось, что инспектор совсем не "десь тут", а сидит в своем кабинете в МРЕО-8 (на виду только МРЕО-1 и -2, найти этот самый 8-й - тоже задача не из легких). Вломившись по ошибке сначала в МРЕО-3, находим, наконец, МРЕО-8 и нужного нам майора Труша. Получаем заветную печать - ура!!! возвращаемся в МРЕО-2 и сдаем многострадальные документы в окошко 7. Там выдают распечатку электронной версии будущего нового техпаспорта, которая до вечера заменит техпаспорт настоящий. И все же отправляют оплачивать транспортный сбор за 1 год. Остается самая малость - сходить на 2 этаж еще к какому-то дядьке и поставить на эту распечатку печать... фух!! можно ехать
Права, кстати, оформляются уже после выдачи нового техпаспорта. Вечером документы сдать, во вторник получить права. Вроде как тоже выдадут какую-то временную бумажку, разрещающую ездить.
Во время всей этой бессмысленной беготни по коридорам, окошкам, площадкам и территориям не покидает мысль: кто придумал эту ГЕНИАЛЬНУЮ схему??? это ж как надо было изощриться, чтоб все это продумтаь и реализовать!!! почему нельзя все бумажки выдавать в одном месте, все подписи ставить сразу, а еще лучше - почему не ввести дополнительный сбор в 30 грн, и чтоб просто пригнать машину, оставить документы, а через 2 часа забрать все???
эх, мечты..
Итого, список документов на переоформление техпаспорта в связи со сменой регистрационных данных владельца автомобиля:
1. техпаспорт
2. заполненное заявление на экспертный осмотр автомобиля (берется в МРЕО или, по-моему, даже у самих экспертов).
3. паспорт владельца
4. паспорт человека, фамилию которого вписываем в техпаспотр для разрешения ему управления машиной
5. деньги
остальные бумажки дают и забирают, и снова дают, и снова забирают, и еще многократно подписывают в процессе
Документы для смены водительского удостоверения:
1. права
2. техпаспорт
3. мед.справка
4. экзаменационный билет (если его нет, то сдавать заново экзамен)
5. наверное, паспот и свидетельство о браке
6. 2 фотографии
7. 388 грн.