VAGCOM и все-все-все
Ситуация на рынке софта для автомобилей напоминает рынок софта для ПК в 80-х годах :)
Куча разнообразных компьютеров и куча страшного кривого неработающего софта за бешенные бабки.
Кто быстро соображает -- покупает программу, криво ее русифицирует, и продает на дискетах за еще более дикие деньги.
Посмотрел кучу разных программ для Вагин-Ауди-Скода. Мордор отдыхает, вот где царство страха. Большинство программ запускается только на windows-95. VAG-COM -- луч света в темном царстве, но чуть что -- лапки кверху :)
Натурально, 80-е. Потенциальный рынок -- триллионы долларов, но все упирается в поддержку производителем. А производителю это...
upd: это про софт на борту. Например: на октавию можно залить прошивку от гольфа, и машина будет работать, если опознает двигатель. Все что нужно после перепрошивки -- назначить устройства. Вот это -- двигатель, вот это -- правый стеклоподъемник, вот это -- левый (а вот на него драйвер).
Куча разнообразных компьютеров и куча страшного кривого неработающего софта за бешенные бабки.
Кто быстро соображает -- покупает программу, криво ее русифицирует, и продает на дискетах за еще более дикие деньги.
Посмотрел кучу разных программ для Вагин-Ауди-Скода. Мордор отдыхает, вот где царство страха. Большинство программ запускается только на windows-95. VAG-COM -- луч света в темном царстве, но чуть что -- лапки кверху :)
Натурально, 80-е. Потенциальный рынок -- триллионы долларов, но все упирается в поддержку производителем. А производителю это...
upd: это про софт на борту. Например: на октавию можно залить прошивку от гольфа, и машина будет работать, если опознает двигатель. Все что нужно после перепрошивки -- назначить устройства. Вот это -- двигатель, вот это -- правый стеклоподъемник, вот это -- левый (а вот на него драйвер).