Швейцария: Швейцарский музей транспорта в Люцерне (Часть 2)
Продолжение. Часть 1 находится тут.
62. В этом же павильоне, ближе ко входу в Планетарий, находится небольшая выставка достижений космического хозяйства.
63. Солнечные батареи космических аппаратов.
64. Еще одна - раскладная - скромно располагается под потолком, среди разноцветных аэропланов.
65. Лунный детеныш в коляске :)
66. В маленьком космическом зале интерактивностей нет, так что на выходе села посидеть в потасканной жизнью и посетителями кабине вертолета.
67. Также время не пощадило интерьер пассажирского самолета. Все ж хотят погреть жопки в элитном vip-креслице.
В этом самом салоне произошел такой случай. Меня окликнул молодой человек и протянул мне айфон. Я подумала, что он просит его сфотографировать, и, немного удивившись бамперу в розочку, спросила, какой именно ракурс его интересует. Он ошалело на меня уставился, а потом замахал руками - мол, нет-нет, я нашел этот телефон тут, на сидении, и спрашиваю, не ваш ли он. Я отдала телефон, ответила, что нет, не мой, и предложила отдать его сотрудникам музея. Молодой человек помолчал, положил телефон туда, где его нашел, развернулся и ушел. Ну и мы ушли. Надеюсь, хозяйка телефона нашла его на том же месте, где потеряла.
68. Ну а это я уж даже не знаю, что такое...
69. Время поджимает, и мы перемещаемся в соседний павильон, посвященный водной навигации. Когда-то корабли работали на угле...
70. Мотор грузового судна Flora, поднятого со дня озера Люцерн, где оно село на мель в 1899 году из-за сильного ветра и затонуло. Все пять членов экипажа погибли.
71. Крыша павильона.
72. Модели корабликов за стеклом.
73. "Наутилус" Жюля Верна в разрезе...
74. Трюм реального корабля в разрезе.
75. Желающие могут освоить искусство вязания морских узлов.
76. Папа и сын вместе смотрят научный фильм.
77. Если куда-нибудь можно залезть, то будьте покойны - я туда залезу. Например, в спасательную шлюпку швейцарского корабля Carona, затонувшего в 1964 году после столкновения с судном Evaggelistra, ходящим под флагом Либерии. Либериский корабль скрылся в тумане, даже не попытавшись помочь 64 членам экипажа и 2 пассажиркам. К счастью, все они спаслись на этой шлюпке.
78. Ладья Vogel Gryff, в свое время осуществлявшая переправу пассажиров через Рейн.
79. Действующая модель шлюза в Бирсфельдене. Масштаб 1:90, создан в 1894 году. Мой ровесник.
80. В камышах притаился рыбачок. Почти как живой. Вообще этот павильон самый богатый манекенами.
81. Еще один ровесник, и, на мой субъективный взгляд, самый интересный экспонат в павильоне - машина Голдберга, она же машина Руба Голдберга, она же машина Робинсона-Голдберга, она же Машина Робинсона или заумная машина. Устройство, которое выполняет очень простое действие самым сложным, но интересным образом - посредством длинной последовательности взаимодействий по "принципу домино". Называются так по именам американского карикатуриста и изобретателя Руба Голдберга и английского художника Уильяма Робинсона, которые вовсю использовали изображения таких машин в своих работах.
Конкретно эта хитроумная машина запускается нажатием кнопки и прогоняет металлический шарик через главные достопримечательности Швейцарии.
84. Вид на пароход, где работают два трудяги с первой фотографии из павильона, сверху.
85. На верхнем этаже представлены гондолы горных канатных дорог разных времен. Есть даже одноместная, похожая на яйцо из киндера и по размерам не намного его превышающая - просто мечта клаустрофоба.
86. В этом же здании находится игровое пространство i-factory, посвященное принципам работы компьютерных технологиям. Нет, не "яблочным", а вообще. На входе можно зарегистрироваться и собирать баллы за каждое выполненное задание.
Тут уже я чуть было не потеряла свой телефон: углубилась в разбор правил одной из игр с сотрудником музея, который , и забыла про мобильный совершенно! Когда очнулась, не обнаружила его в обычном месте - в своих руках. Решила, что это карма наказывает за то, что чуть было не присвоила чужой айфон в розочках. В процессе судорожных прохлопываний всех имеющихся карманов обнаружила свою "Соньку" в шортах мужа. Чужой-то айфон мы не забирали, не за что нас было наказывать.
87. Уставшие, но в приподнятом настроении мы покидаем павильон навигации. Кстати, его опоясывает детская железная дорога.
88. Но мы не гордые - пройдем пешочком. Двигаемся в сторону автомобилей.
89. Экстерьер у помещения, конечно, запоминающийся!
90. Самый центр павильона занимает автомобильный театр, где представлены машины и мотоциклы всех времен, от деревянных велосипедов до современных спорткаров.
91. Зрители размещаются в амфитеатре.
92. А "актеры" (настоящие машины) смирно отдыхают на полках.
93. К ним по очереди подъезжает подъемник, который снимает нужный автомобиль...
... и ставит его на круглую вращающуюся сцену.
После чего на экране показывается небольшой озвученный ролик про конкретный автомобиль, во время которого объект крутят на сцене и показывают зрителям со всех сторон, после чего тот же подъемник аккуратно ставит машину на полку.
Перерыв между показами - 5 минут.
Еще несколько кадров автомобилей, мотоциклов и велосипедов на полках.
94.
95.
96.
97. На втором этаже имеется экран, на котором можно выбрать приглянувшийся автомобиль и получить по нему краткую информацию.
98. Некоторые экспонаты из тех, что размещены в зале, спрятаны за стекло.
99. Но вот такие красавцы стоят в свободном доступе.
100. Он же в анфас.
101. Еще один ничего себе старичок...
102. Очередной препарированный двигатель. Кажется, это большая грузовая фура.
103. Вид издалека.
104. Не автомобилями едиными...
105. На таком мотоцикле грех не посидеть. Все равно платье уже порвано, чего уж...
106. Настоящие!
107. Как и этот товарищ... Оказывается, они реально существовали!
108. Есть, конечно, модели и попривычней.
109. Как известно, на великах я ездить не умею, зато умею вот на чем:
110. Кататься - не кататься, но посидеть могу.
111. Кто-то маленький, но прыткий, прокрался к большой красной кнопке...
112. И закрутилось!.. Я-то что, а вы на девочку справа посмотрите.
113. Пришлось спрыгивать на ходу.
114. После всех приключений так и хочется обратиться к небесам: "За что?!" Но сверху нас услышит только привязанный к потолку скелетик машины.
115. Тут уж нам пора было бежать в Планетарий, так что мы в спешке покинули автомобильный павильон. Но я буду не я, если не сделаю по пути еще несколько фотографий...
116. Это кабина древнего асфальтоукладчика, приютившегося во дворе.
В Планетарии снимать нельзя, так что можете выдыхать - на этом пост заканчивается.
117. На прощание покажу поближе внешнюю стену главного корпуса музея - которая вся в колесах.
Может возникнуть впечатление, что я показала каждый уголок музея и уже нет смысла туда и ехать, но поверьте мне, это не так! Много чего специально оставила за кадром, а некоторые моменты мы и сами не успели посмотреть... чувствую, придется возвращаться :)
62. В этом же павильоне, ближе ко входу в Планетарий, находится небольшая выставка достижений космического хозяйства.
63. Солнечные батареи космических аппаратов.
64. Еще одна - раскладная - скромно располагается под потолком, среди разноцветных аэропланов.
65. Лунный детеныш в коляске :)
66. В маленьком космическом зале интерактивностей нет, так что на выходе села посидеть в потасканной жизнью и посетителями кабине вертолета.
67. Также время не пощадило интерьер пассажирского самолета. Все ж хотят погреть жопки в элитном vip-креслице.
В этом самом салоне произошел такой случай. Меня окликнул молодой человек и протянул мне айфон. Я подумала, что он просит его сфотографировать, и, немного удивившись бамперу в розочку, спросила, какой именно ракурс его интересует. Он ошалело на меня уставился, а потом замахал руками - мол, нет-нет, я нашел этот телефон тут, на сидении, и спрашиваю, не ваш ли он. Я отдала телефон, ответила, что нет, не мой, и предложила отдать его сотрудникам музея. Молодой человек помолчал, положил телефон туда, где его нашел, развернулся и ушел. Ну и мы ушли. Надеюсь, хозяйка телефона нашла его на том же месте, где потеряла.
68. Ну а это я уж даже не знаю, что такое...
69. Время поджимает, и мы перемещаемся в соседний павильон, посвященный водной навигации. Когда-то корабли работали на угле...
70. Мотор грузового судна Flora, поднятого со дня озера Люцерн, где оно село на мель в 1899 году из-за сильного ветра и затонуло. Все пять членов экипажа погибли.
71. Крыша павильона.
72. Модели корабликов за стеклом.
73. "Наутилус" Жюля Верна в разрезе...
74. Трюм реального корабля в разрезе.
75. Желающие могут освоить искусство вязания морских узлов.
76. Папа и сын вместе смотрят научный фильм.
77. Если куда-нибудь можно залезть, то будьте покойны - я туда залезу. Например, в спасательную шлюпку швейцарского корабля Carona, затонувшего в 1964 году после столкновения с судном Evaggelistra, ходящим под флагом Либерии. Либериский корабль скрылся в тумане, даже не попытавшись помочь 64 членам экипажа и 2 пассажиркам. К счастью, все они спаслись на этой шлюпке.
78. Ладья Vogel Gryff, в свое время осуществлявшая переправу пассажиров через Рейн.
79. Действующая модель шлюза в Бирсфельдене. Масштаб 1:90, создан в 1894 году. Мой ровесник.
80. В камышах притаился рыбачок. Почти как живой. Вообще этот павильон самый богатый манекенами.
81. Еще один ровесник, и, на мой субъективный взгляд, самый интересный экспонат в павильоне - машина Голдберга, она же машина Руба Голдберга, она же машина Робинсона-Голдберга, она же Машина Робинсона или заумная машина. Устройство, которое выполняет очень простое действие самым сложным, но интересным образом - посредством длинной последовательности взаимодействий по "принципу домино". Называются так по именам американского карикатуриста и изобретателя Руба Голдберга и английского художника Уильяма Робинсона, которые вовсю использовали изображения таких машин в своих работах.
Конкретно эта хитроумная машина запускается нажатием кнопки и прогоняет металлический шарик через главные достопримечательности Швейцарии.
Click to view84. Вид на пароход, где работают два трудяги с первой фотографии из павильона, сверху.
85. На верхнем этаже представлены гондолы горных канатных дорог разных времен. Есть даже одноместная, похожая на яйцо из киндера и по размерам не намного его превышающая - просто мечта клаустрофоба.
86. В этом же здании находится игровое пространство i-factory, посвященное принципам работы компьютерных технологиям. Нет, не "яблочным", а вообще. На входе можно зарегистрироваться и собирать баллы за каждое выполненное задание.
Тут уже я чуть было не потеряла свой телефон: углубилась в разбор правил одной из игр с сотрудником музея, который , и забыла про мобильный совершенно! Когда очнулась, не обнаружила его в обычном месте - в своих руках. Решила, что это карма наказывает за то, что чуть было не присвоила чужой айфон в розочках. В процессе судорожных прохлопываний всех имеющихся карманов обнаружила свою "Соньку" в шортах мужа. Чужой-то айфон мы не забирали, не за что нас было наказывать.
87. Уставшие, но в приподнятом настроении мы покидаем павильон навигации. Кстати, его опоясывает детская железная дорога.
88. Но мы не гордые - пройдем пешочком. Двигаемся в сторону автомобилей.
89. Экстерьер у помещения, конечно, запоминающийся!
90. Самый центр павильона занимает автомобильный театр, где представлены машины и мотоциклы всех времен, от деревянных велосипедов до современных спорткаров.
91. Зрители размещаются в амфитеатре.
92. А "актеры" (настоящие машины) смирно отдыхают на полках.
93. К ним по очереди подъезжает подъемник, который снимает нужный автомобиль...
... и ставит его на круглую вращающуюся сцену.
После чего на экране показывается небольшой озвученный ролик про конкретный автомобиль, во время которого объект крутят на сцене и показывают зрителям со всех сторон, после чего тот же подъемник аккуратно ставит машину на полку.
Перерыв между показами - 5 минут.
Еще несколько кадров автомобилей, мотоциклов и велосипедов на полках.
94.
95.
96.
97. На втором этаже имеется экран, на котором можно выбрать приглянувшийся автомобиль и получить по нему краткую информацию.
98. Некоторые экспонаты из тех, что размещены в зале, спрятаны за стекло.
99. Но вот такие красавцы стоят в свободном доступе.
100. Он же в анфас.
101. Еще один ничего себе старичок...
102. Очередной препарированный двигатель. Кажется, это большая грузовая фура.
103. Вид издалека.
104. Не автомобилями едиными...
105. На таком мотоцикле грех не посидеть. Все равно платье уже порвано, чего уж...
106. Настоящие!
107. Как и этот товарищ... Оказывается, они реально существовали!
108. Есть, конечно, модели и попривычней.
109. Как известно, на великах я ездить не умею, зато умею вот на чем:
110. Кататься - не кататься, но посидеть могу.
111. Кто-то маленький, но прыткий, прокрался к большой красной кнопке...
112. И закрутилось!.. Я-то что, а вы на девочку справа посмотрите.
113. Пришлось спрыгивать на ходу.
114. После всех приключений так и хочется обратиться к небесам: "За что?!" Но сверху нас услышит только привязанный к потолку скелетик машины.
115. Тут уж нам пора было бежать в Планетарий, так что мы в спешке покинули автомобильный павильон. Но я буду не я, если не сделаю по пути еще несколько фотографий...
116. Это кабина древнего асфальтоукладчика, приютившегося во дворе.
В Планетарии снимать нельзя, так что можете выдыхать - на этом пост заканчивается.
117. На прощание покажу поближе внешнюю стену главного корпуса музея - которая вся в колесах.
Может возникнуть впечатление, что я показала каждый уголок музея и уже нет смысла туда и ехать, но поверьте мне, это не так! Много чего специально оставила за кадром, а некоторые моменты мы и сами не успели посмотреть... чувствую, придется возвращаться :)