Ачинское ВАТУ имени 60 лет ВЛКСМ. Часть 1.
Оригинал взят у aviator_77 в Ачинское ВАТУ имени 60 лет ВЛКСМ. Часть 1.
Формирование Ачинской военной авиационной школы механиков дальней авиации началось с 25 декабря 1947 года. Начальником школы был назначен полковник Федор Савельевич Чумак (впоследствии генерал-майор авиации) - участник Гражданской и Великой Отечественной войн, кавалер орденов Ленина, Красного Знамени и Красной Звезды.
8 июня 1950 года военный министр СССР установил годовым юбилейным праздником школы 23 февраля.
Плановое обучение офицеров-техников началось с октября 1951 года.
В июле 1953 года состоялся первый выпуск офицеров-техников. С 1953 года курсанты успешно начали изучать реактивную авиацию первого поколения - самолёты Ил-28 и
МиГ-15. Переход на новую авиационную технику потребовал коренного переоборудования классов и лабораторий, подготовки новой учебно-материальной базы. В
лаборатории аэродинамики была создана действующая сверхзвуковая аэродинамическая труба.
В сентябре 1955 года состоялся выпуск авиатехников по эксплуатации самолётов Ил-28 и МиГ-15.
В 1961 году перед училищем была поставлена задача по подготовке авиационных специалистов по эксплуатации электрооборудования и приборного оборудования
самолетов Дальней Авиации.
В 1964 году был произведен первый выпуск офицеров - специалистов по электро- и приборному оборудованию самолётов.
В 1977 году неузнаваемо изменился учебный аэродром. На нем были оборудованы стоянки самолётов с бетонным покрытием, значительно изменилось содержание учебно-материальной базы эксплуатационног
о цикла. К 1978 году училище уже подготовило более 20 тысяч грамотных авиационных специалистов, ВВС получили пять отличных
выпусков.
29 октября 1978 года приказом Министра обороны СССР в ознаменование 60-летия Ленинского комсомола и учитывая многолетнее шефство комсомола над Военно-Воздушными Силами, за высокие показатели, достигнутые в социалистическом соревновании в честь юбилея комсомола, училищу было присвоено имя «60-летия ВЛКСМ», а
комсомольская организация награждена переходящим Знаменем ЦК ВЛКСМ.
Важное место в системе военно-патриотического воспитания занимает открытие в 1988 году музея истории училища. Экспозиция музея рассказывает о становлении и
деятельности училища на протяжение пятидесятилетней истории его существования.
В настоящее время училище расформировано.
1. Я первокурсник
«Курсант 1-го курса» на Яндекс.Фотках
2. Из истории училища :
«Ачинское ВАТУ 1968 год» на Яндекс.Фотках
Почти гусар.
«Ачинское ВАТУ 1968 год» на Яндекс.Фотках
У самолета ИЛ-28. 1968 год.
«Ачинское ВАТУ» на Яндекс.Фотках
Учеба-дело серьезное.
«Ачинское ВАТУ» на Яндекс.Фотках
В парадном строю.
«Ачинское ВАТУ» на Яндекс.Фотках
На параде.
Формирование Ачинской военной авиационной школы механиков дальней авиации началось с 25 декабря 1947 года. Начальником школы был назначен полковник Федор Савельевич Чумак (впоследствии генерал-майор авиации) - участник Гражданской и Великой Отечественной войн, кавалер орденов Ленина, Красного Знамени и Красной Звезды.
8 июня 1950 года военный министр СССР установил годовым юбилейным праздником школы 23 февраля.
Плановое обучение офицеров-техников началось с октября 1951 года.
В июле 1953 года состоялся первый выпуск офицеров-техников. С 1953 года курсанты успешно начали изучать реактивную авиацию первого поколения - самолёты Ил-28 и
МиГ-15. Переход на новую авиационную технику потребовал коренного переоборудования классов и лабораторий, подготовки новой учебно-материальной базы. В
лаборатории аэродинамики была создана действующая сверхзвуковая аэродинамическая труба.
В сентябре 1955 года состоялся выпуск авиатехников по эксплуатации самолётов Ил-28 и МиГ-15.
В 1961 году перед училищем была поставлена задача по подготовке авиационных специалистов по эксплуатации электрооборудования и приборного оборудования
самолетов Дальней Авиации.
В 1964 году был произведен первый выпуск офицеров - специалистов по электро- и приборному оборудованию самолётов.
В 1977 году неузнаваемо изменился учебный аэродром. На нем были оборудованы стоянки самолётов с бетонным покрытием, значительно изменилось содержание учебно-материальной базы эксплуатационног
о цикла. К 1978 году училище уже подготовило более 20 тысяч грамотных авиационных специалистов, ВВС получили пять отличных
выпусков.
29 октября 1978 года приказом Министра обороны СССР в ознаменование 60-летия Ленинского комсомола и учитывая многолетнее шефство комсомола над Военно-Воздушными Силами, за высокие показатели, достигнутые в социалистическом соревновании в честь юбилея комсомола, училищу было присвоено имя «60-летия ВЛКСМ», а
комсомольская организация награждена переходящим Знаменем ЦК ВЛКСМ.
Важное место в системе военно-патриотического воспитания занимает открытие в 1988 году музея истории училища. Экспозиция музея рассказывает о становлении и
деятельности училища на протяжение пятидесятилетней истории его существования.
В настоящее время училище расформировано.
1. Я первокурсник
«Курсант 1-го курса» на Яндекс.Фотках
2. Из истории училища :
«Ачинское ВАТУ 1968 год» на Яндекс.Фотках
Почти гусар.
«Ачинское ВАТУ 1968 год» на Яндекс.Фотках
У самолета ИЛ-28. 1968 год.
«Ачинское ВАТУ» на Яндекс.Фотках
Учеба-дело серьезное.
«Ачинское ВАТУ» на Яндекс.Фотках
В парадном строю.
«Ачинское ВАТУ» на Яндекс.Фотках
На параде.