автоводители, а вы зеркало когда-нибудь видели?
Оригинал взят у msado в автоводители, а вы зеркало когда-нибудь видели?
С утра в фейсбучке меня ждало очередное упоминание статьи, про то, что мотоциклисты ездят между рядов, как обычно в ответ на очередной скулеж, что мотоциклисты не соблюдают правила и ездят между рядов.
я собственно давно притерпелся, но вот по дороге подумал, что собственно цирк в том, что все сопли про несоблюдения правил упираются в одну довольно несложную истину - вообще говоря, мотоциклисты нарушают существенно меньше автомобилистов.
Ну то есть я не говорю, что в целом уровень грамотности у автомобилистов в среднем зашкаливающе низок. Они и не нарушая-то ездят через пень-колоду, не обладая навыками контроля дорожной ситауции, слабо врубаясь в дорожную стратегию итп. Они еще и нарушают, адски, поголовно и совершенно не парясь. Но очень любят поорать, что правила надо соблюдать и на дорогах все равны.
смотрите сюда, дорогие.
ехать между рядов - это вот так:
И так едет вся москва, как только возникает хоть какой-то намек на пробки. Потому что им надо ехать. Ровно эти же зайки добираясь до компьютера начинают адскую вонь, что де мотоциклисты что-то не то делают.
я вам накидаю маленький список того, что не делают мотоциклисты
Это вообще-то неполный список, это то что мне пришло в голову за 5 минут. Сейчас в комменты поди еще не кидают.
А вот мотоциклистам обычно предъявляют ровно два нарушения - на безрыбье видимо. Движение в междурядье, которое не является нарушением ПДД, несмотря на страстную уверенность в этом автомобилистов-недоучек, и нарушение скоростного режима. При этом обе эти истории гарантированно нарушаются подавляющим числом обвинителей много раз в течение недели. на для себя у них конечно же есть оправдание. Это оправдание назвывается:
"Вам никто не должен, на дороге все равны".
Парадокс в том, что мотоциклисты с этим постулатом особо и не спорят. Все дело в том, что именно имеют ввиду эти самые "я вам не должен". А имеют они ввиду простое право - право срать ни других участников движения.
- Право не пропустить машину со второстепенной, которая пыается выехать уже 10 минут, но ее же никто не обязан пускать...
- Право начать в глухой пробке перестраиваться через три ряда, потому что кажется там чото ряд чууууть быстрее едет, усугубив эту пробку для задних еще
- Право запарковаться на двухполосном переулке так, чтобы въезд на него пяти машин навстречу друг-другу превращается в получасовую разгрузку пробки
Ну то есть обычное право быть быдлом, если это не противоречит ПДД. потому что "на дороге все равны".
Да конечно все равны. Мы едем мимо вас, создающих в городе адские пробки, покупащих ТО, потому что катализатор у вас давно сдох, а то что вы отравили весь город вам пофиг, вы же сильно равные, и только иногда закидываем вам обратно в окна окурки, которые вы не сильно стесняясь кидаете на дорогу. Что вас конечно сильно возмущает. Там, собственно, ничего особенного от вас не надо - чтобы вы действительно соблюдали ПДД, смотрели в зеркала и хотя бы иногда не были быдлом и пропускали тех, кто в этой созданной вами пробке тем не менее может ехать.
Мы нарушаем сильно меньше вас. Мы ездим сильно лучше вас. Если вас таки выпустили с второстепенной на главную после получаса ожидания, с очень большой вероятностью это был мотоциклист, но за рулем автомобиля. Кстати да, большинство из нас ездят и на автомобиле тоже. Так что не надо нам рассказывать сказки - мы то ездим и на том и на этом, а вы только на том.
Справедливости ради, с каждым годом быдла за рулем становится поменьше. Я искренне надеюсь, что это скорее процесс взросления и приведения головы в порядок, чем естественная убыль от цирроза печени. Хотя иногда мы об этом нетолерантно жалеем.
Такие дела
С утра в фейсбучке меня ждало очередное упоминание статьи, про то, что мотоциклисты ездят между рядов, как обычно в ответ на очередной скулеж, что мотоциклисты не соблюдают правила и ездят между рядов.
я собственно давно притерпелся, но вот по дороге подумал, что собственно цирк в том, что все сопли про несоблюдения правил упираются в одну довольно несложную истину - вообще говоря, мотоциклисты нарушают существенно меньше автомобилистов.
Ну то есть я не говорю, что в целом уровень грамотности у автомобилистов в среднем зашкаливающе низок. Они и не нарушая-то ездят через пень-колоду, не обладая навыками контроля дорожной ситауции, слабо врубаясь в дорожную стратегию итп. Они еще и нарушают, адски, поголовно и совершенно не парясь. Но очень любят поорать, что правила надо соблюдать и на дорогах все равны.
смотрите сюда, дорогие.
ехать между рядов - это вот так:
И так едет вся москва, как только возникает хоть какой-то намек на пробки. Потому что им надо ехать. Ровно эти же зайки добираясь до компьютера начинают адскую вонь, что де мотоциклисты что-то не то делают.
я вам накидаю маленький список того, что не делают мотоциклисты
- не говорят по телефону, держа его в руке во время движения
- не разворачиваются через две сплошные
- не поворачивают направо их второго ряда или налево из любого, лишь бы поперек движения
- не создают заторов, выезжая на занятый перекресток
- не ездят между полос. (дада, одноколейное средство всегда едет в полосе, такое его свойство)
- не припарковываются 2-3 ряда
- не мечутся через два ряда, чтобы подобрать голосующего пассажира
- не перестраиваются из ряда в ряд, не смотря в зеркала и во многом игнорируя дорожную обстановку
- не вылетают на проезжую часть из дворов и прилегающих
- не игнорируют знак второстепенной дороги, выезжая на главную, как к себе домой
Это вообще-то неполный список, это то что мне пришло в голову за 5 минут. Сейчас в комменты поди еще не кидают.
А вот мотоциклистам обычно предъявляют ровно два нарушения - на безрыбье видимо. Движение в междурядье, которое не является нарушением ПДД, несмотря на страстную уверенность в этом автомобилистов-недоучек, и нарушение скоростного режима. При этом обе эти истории гарантированно нарушаются подавляющим числом обвинителей много раз в течение недели. на для себя у них конечно же есть оправдание. Это оправдание назвывается:
"Вам никто не должен, на дороге все равны".
Парадокс в том, что мотоциклисты с этим постулатом особо и не спорят. Все дело в том, что именно имеют ввиду эти самые "я вам не должен". А имеют они ввиду простое право - право срать ни других участников движения.
- Право не пропустить машину со второстепенной, которая пыается выехать уже 10 минут, но ее же никто не обязан пускать...
- Право начать в глухой пробке перестраиваться через три ряда, потому что кажется там чото ряд чууууть быстрее едет, усугубив эту пробку для задних еще
- Право запарковаться на двухполосном переулке так, чтобы въезд на него пяти машин навстречу друг-другу превращается в получасовую разгрузку пробки
Ну то есть обычное право быть быдлом, если это не противоречит ПДД. потому что "на дороге все равны".
Да конечно все равны. Мы едем мимо вас, создающих в городе адские пробки, покупащих ТО, потому что катализатор у вас давно сдох, а то что вы отравили весь город вам пофиг, вы же сильно равные, и только иногда закидываем вам обратно в окна окурки, которые вы не сильно стесняясь кидаете на дорогу. Что вас конечно сильно возмущает. Там, собственно, ничего особенного от вас не надо - чтобы вы действительно соблюдали ПДД, смотрели в зеркала и хотя бы иногда не были быдлом и пропускали тех, кто в этой созданной вами пробке тем не менее может ехать.
Мы нарушаем сильно меньше вас. Мы ездим сильно лучше вас. Если вас таки выпустили с второстепенной на главную после получаса ожидания, с очень большой вероятностью это был мотоциклист, но за рулем автомобиля. Кстати да, большинство из нас ездят и на автомобиле тоже. Так что не надо нам рассказывать сказки - мы то ездим и на том и на этом, а вы только на том.
Справедливости ради, с каждым годом быдла за рулем становится поменьше. Я искренне надеюсь, что это скорее процесс взросления и приведения головы в порядок, чем естественная убыль от цирроза печени. Хотя иногда мы об этом нетолерантно жалеем.
Такие дела